哈弗h6 第三代值不值得入手（超越自己不容易）
哈弗h6 第三代值不值得入手（超越自己不容易）第三代哈弗H6在车内配置上，拥有悬浮式的10.25英寸全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域，左中右区域都可以独立进行自定义。此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，进一步提升车身科技感的同时，也对屏幕自身的抗眩光性提出了更高要求。内饰方面，第三代哈弗H6的风格比老款车型有了质的飞跃，不仅在用料上采用了大量的软质材料来凸显高级感，双层设计的中控台也进一步提升了视觉冲击力，整体内饰的氛围豪华感提升相当明显。另外，保险杠两侧增加了通风口装饰，在内部还集成了前雾灯，搭配底部三段式的进气格栅，让整个前脸设计更符合年轻化的潮流。车身侧面的设计简洁大气，相比前两代车型更有种美式SUV的厚重感。车身流畅的线条也带来了一定的力量感，再搭配更大尺寸的轮拱造型以及黑化轮毂，进一步放大了车辆的运动气息。车尾方面，第三代哈弗H6采用了贯穿式尾灯，品牌字母横向布置于灯带下方。而尾灯下方竖状的反光板，也
文：懂车快报 刘培渊
哈弗H6数年来一直是国内紧凑型SUV市场的销量领跑者，单单从销量数字就足以看出市场对它的认可。而今天重点说的第三代哈弗H6，全系共推出了8款不同配置的车型，指导价区间为11.59-15.70万元。今天我们就来解读一下，第三代哈弗H6到底是如何将产品实力更上一层楼的。
外观时尚动感，彰显运动气息
第三代哈弗H6基于长城最新的柠檬平台打造，采用了最新的家族式设计语言。见棱见角的设计，以及发动机舱盖上隆起的筋线，显得很有力量感，让整车观感比前两代车型有了不小的提升。
大尺寸的网状格栅设计，采用熏黑元素进行装饰，看上去极具视觉冲击力，搭配两侧狭长的大灯造型，带来了更为突出的运动感。
另外，保险杠两侧增加了通风口装饰，在内部还集成了前雾灯，搭配底部三段式的进气格栅，让整个前脸设计更符合年轻化的潮流。
车身侧面的设计简洁大气，相比前两代车型更有种美式SUV的厚重感。车身流畅的线条也带来了一定的力量感，再搭配更大尺寸的轮拱造型以及黑化轮毂，进一步放大了车辆的运动气息。
车尾方面，第三代哈弗H6采用了贯穿式尾灯，品牌字母横向布置于灯带下方。而尾灯下方竖状的反光板，也与车头的通风口装饰形成呼应，细节设计比较讲究。位于牌照架上方的镀铬饰条搭配隐藏式排气，有着更加时尚和都市化的视觉观感。
内饰造型简约，科技体验显著提升
内饰方面，第三代哈弗H6的风格比老款车型有了质的飞跃，不仅在用料上采用了大量的软质材料来凸显高级感，双层设计的中控台也进一步提升了视觉冲击力，整体内饰的氛围豪华感提升相当明显。
第三代哈弗H6在车内配置上，拥有悬浮式的10.25英寸全液晶仪表盘，内部显示信息丰富，并分为三个区域，左中右区域都可以独立进行自定义。此外，12.3英寸中控大屏也采用了悬浮式设计，进一步提升车身科技感的同时，也对屏幕自身的抗眩光性提出了更高要求。
除了最低配车型，第三代哈弗H6全系配备了可开启的全景天窗，这点值得表扬。天窗从前排一直延伸至后排头顶，采光面积也较大，能显著增加车内乘客的空间通透感。
第三代哈弗H6车内空间宽敞，能让前后排的乘客坐得较为舒适，并且后排中间的地台隆起不高，适合全家满员乘坐，这点对于一辆家用定位的SUV来说至关重要。
智能化辅助功能贴合用户的使用习惯
第三代哈弗H6的车机系统基于安卓深度定制，可以自主切换主题模式。此外，在高配车型上，手机无线充电、彩色HUD显示、Nappa真皮座椅以及CN95空调滤芯等配置也一应俱全。
在智能驾驶辅助方面，第三代哈弗H6还搭载了L2级别的自动辅助驾驶功能，包括全场景AEB，智慧躲闪、智能过弯、TSR交通标志识别、全速段ACC自适应巡航、ICA 智能巡航辅助、TJA 拥堵辅助、全场景自动泊车等配置。2022年中国品牌紧凑型SUV已有的智能辅助功能，第三代哈弗H6基本上也都有，你的需求它都能满足。
第三代哈弗H6的高配车型还支持循迹倒车，车辆自动记忆最后行驶的50米，再按照行驶轨迹原样的倒回来。这个功能原来更多地只有个别豪华车配备，如今第三代哈弗H6也有了。它的使用场景更多是在写字楼、商场等地库比较狭小的车位，或者在单向行驶的道路里使用，可以很大程度地避免车辆出现剐蹭。
1.5T/2.0T两种动力组合
第三代哈弗H6基于长城最新的柠檬平台打造。柠檬平台定位于全球化、高智能模块化技术平台，具备了延展性和多样化的动力适配能力，未来将会覆盖SUV、轿车、MPV三大品类市场，动力适配包括燃油动力、混合动力、纯电动和氢燃料电池四种方案。作为柠檬平台打造的首款量产车型，第三代哈弗H6的综合产品力也有明显提升。
第三代哈弗H6共推出了1.5T、2.0T两种动力版本。其中，1.5T发动机最大功率为169马力，最大扭矩285牛·米，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。1.5T车型目前仅提供前驱版车型可选。
2.0T发动机最大功率为211马力，最大扭矩320牛·米，同样搭配了7速湿式双离合变速箱。与1.5T车型有所不同的是，2.0T车型提供了前驱和四驱版本可选，前驱版可以更照顾燃油经济性，四驱版对于车辆整体的通过性、操控表现会有更进一步提升，车主可以根据自己的用车需要去选择。
第三代哈弗H6的整车NVH表现，因新平台带来的升级，使动力系统的匹配提升明显，发动机声音并不恼人，轮胎、底盘传入车厢的噪音也偏低，实际感受更有高级感。
第三代哈弗H6的转向模式支持三种力度选项，分别为舒适、运动以及轻便。轻便模式最为舒服，可以用最小的力度来转动方向盘，对女性用户更加友好。在运动模式下，方向盘的回馈力度要更加沉重，让驾驶员对车辆的把控更加精准。
总结
第三代哈弗H6的整体表现比前代提升明显，尤其在设计、做工和驾驶质感方面优化了不少。在动力系统的选择上，1.5T版本的动力足够满足日常多重场景，11.59万元的起步价也让它的性价比优势明显；而2.0T版本的动力更为充沛，适合对动力和配置追求较高的用户去选择。从整体的产品实力来说，第三代哈弗H6依然具备冲击销量榜首的实力，并为哈弗品牌的销量贡献不小的力量。
