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国产最新款常规潜艇(野心勃勃不可小觑)

国产最新款常规潜艇(野心勃勃不可小觑)二、尴尬的KSS-I傲娇的韩国人以SX756型为蓝本,开启了自己的仿制之路,韩版潜艇取名为“海豚”。不过此时只是让工业基础从无变成有而已,没有实质上的改变。唯一的收获就是诞生了日后的造船巨头——现代重工。实质上的改变,也就是“KSS”(韩国潜艇装备)系列的诞生,还要说代号“KSS-I”。很难想象,一个在全球事事争第一的韩国,潜艇部队成立时间不到40年。“主要责任”与韩国人的关系不大,是因为美国。冷战结束之前,美国一直拒绝向韩国提供潜艇装备。终究其原因,主要是韩国的地理位置太过特殊,美国的战略布局中没有为其扶持潜艇体系的选项。随着韩国经济的腾飞,他们决定建设自己的潜艇部队。不过潜艇制造工业的构建不是一朝一夕能够完成的。他们最初只能走仿制的老路。他们先从意大利进口了SX756型潜艇。这种潜艇连鱼雷都不会发射,只是供特种部队潜入的微型潜艇,不过聊胜于无。

韩系武器属于全盘西化,基本上没有自己的风格。这就好比市面上的一些手机:无论系统多么特色,其核心都脱离不了安卓;无论用料多么扎实,其芯片只能用高通。

这个比喻就很形象地解释了韩国那些看似独成一派的武器设计语言,核心是无法改变的。最形象的说明就是潜艇,它不像坦克、火炮那样可以堆料整出不同的战斗姿态。黑漆漆的艇壳之内啥也瞧不见。

国产最新款常规潜艇(野心勃勃不可小觑)(1)

根据一些权威媒体的介绍,韩国潜艇国产配件率不到40%。只有近期开造的KSS-Ⅲ型潜艇第一批国产零件可以达到70%,第二批可以突破80%。

我们下面就来看看韩国潜艇的体系打造。

  1. 韩国潜艇

很难想象,一个在全球事事争第一的韩国,潜艇部队成立时间不到40年。“主要责任”与韩国人的关系不大,是因为美国。冷战结束之前,美国一直拒绝向韩国提供潜艇装备。终究其原因,主要是韩国的地理位置太过特殊,美国的战略布局中没有为其扶持潜艇体系的选项。

随着韩国经济的腾飞,他们决定建设自己的潜艇部队。不过潜艇制造工业的构建不是一朝一夕能够完成的。他们最初只能走仿制的老路。

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他们先从意大利进口了SX756型潜艇。这种潜艇连鱼雷都不会发射,只是供特种部队潜入的微型潜艇,不过聊胜于无。

傲娇的韩国人以SX756型为蓝本,开启了自己的仿制之路,韩版潜艇取名为“海豚”。不过此时只是让工业基础从无变成有而已,没有实质上的改变。唯一的收获就是诞生了日后的造船巨头——现代重工。实质上的改变,也就是“KSS”(韩国潜艇装备)系列的诞生,还要说代号“KSS-I”。

二、尴尬的KSS-I

在“海豚”仿制的同时,韩国向全世界发出了新型潜艇的招标书,计划的代号为“KSS-I”。

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作为海洋版的“豹2”,德国用209型潜艇横扫了当时70%的国际市场份额,在韩国也轻松拿下竞争合同。不过他们怎么也不会想到,自己的噩梦才刚刚开始。韩国选择209型的原因,除了装备先进之外,主要是德国人愿意进行技术扶持。8艘潜艇中只有第1艘是完全在德国制造,第2、3艘由韩国组装来自德国的零部件,之后就完全在韩国生产、组装。

在这里还是不得不佩服韩国商业谈判的能力,当时德国在全球范围内出口了几十艘209型潜艇,只有韩国是唯一获得授权生产的国家。

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第1艘韩版209型被命名为“张保皋”号,这是唐代新罗国的海军大将,被韩国认为是民族历史上第一个开展了海外贸易的人。由于首舰的命名规则,韩国第一代“KSS”也被称之为“张保皋”级。与原版相比,“张保皋”级只是进行了拉长,以提高排水量。

与其介绍其他方面的参数,还不如直接介绍209型潜艇来得稳。德国的209型让韩国的潜艇部队从此有了质的飞跃。不过同样得到起飞的还有现代重工,他们在履行完与政府的潜艇合同后,自己积极拓展国际业务。愣是在2011年,用自己的209,打败了德国的209,成功啃下了印尼高达11亿美元的大单。

这笔军事订单的意义在哪里呢?除了证明韩国已经建设出自己的潜艇工业以外,还是截止到当时韩国对外军售的最大一笔订单。

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这就让德国非常尴尬了。

三、创下第一的“孙元一”

韩国虽然拥有了建造潜艇的能力,但没有新一代潜艇的研发能力。他们的第二代潜艇还要靠国际竞标。于是乎德国再次登场。德国214型潜艇的性能相对比较先进,不过最优秀的能力还是AIP推进技术,让韩国成为当时东亚地区第一个拥有AIP潜艇的国家。

当时日本的“亲潮”级潜艇无论是尺寸还是技术,与德国潜艇相比都不逊色,就是因为差在AIP技术上,让韩国的潜艇合同在日本国内引发了不小的震动。

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韩版214型也被称之为“孙元一”级,该人物是韩国建国后的首任海军参谋长。合同与之前类似,第1、2艘由韩国组装德国制造的零件,第3艘完全在韩国独立建造。从网上搜“韩国潜艇”,跳出来的主要内容便是“孙元一”级。除了“孙元一”是目前韩国的主力装备之外,还与其一些优点是分不开的。

第二批“孙元一”级,也就是韩国在2006年追加的6艘214型中,韩国大胆地在一些非结构性单位上替换成了自己的国产设备。

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第二批“孙元一”级让韩国潜艇从之前单纯仿制舶来品,一举让潜艇零件拥有了40%的国产化。新“孙元一”级的作战系统和声呐系统进行了进一步的升级,同时还能发射韩国国产的“天龙”潜射巡航导弹。更为可贵的是,韩国对214型进行了更加大胆的改进,比如外形。德国的209型潜艇的外形更加优越,但由于初始设计的问题,如果要堆料,就只能使用新结构。

新结构在212型(德国自用版)中表现良好,但在214型(外贸版)中就有些小瑕疵。韩国工程师对比着209型的外观对214型进行了一些升级,让外贸版的潜艇在性能上更加接近德国的自用版。

在这里不得不说是个可取之处。

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四、进一步的跨越

几乎在第二批“孙元一”级建造的同时,韩国宣布研发第三代现代化潜艇,代号为KSS-Ⅲ型。目前主要设备参数没有过多公布,不过排水量可以到达4000吨,可以说相当可观。而且韩国利用KSS-Ⅲ的首艇“岛山安昌浩”号发射了一枚潜射弹道导弹,成为世界上第8个拥有潜射弹道导弹的国家。

除了发射导弹的能力外,韩国主要的宣传点就是零部件国产率,他们宣称KSS-Ⅲ型潜艇的零部件国产率最高可以达到80%,未来还会继续提高比例。不过外媒对此并不认可,这就好比手机一样,零部件全部国产,核心也提出不了“外国芯”。比如电子侦察设备脱离不了法系,电子战设备还是要依靠西班牙,武器发射系统只能是英国……

基本上德系潜艇是什么内涵,KSS-Ⅲ型就是什么样。看来韩国雄心勃勃的潜艇计划还有很长的一段路要走。

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