快捷搜索:  汽车  科技

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)3.德科斯米尔扩建项目。总投资9.25亿元,主要包括三项内容:德科斯米尔内饰件项目,占地面积约3.1万平方米,拟建设新厂房,为宝马提供内饰件等核心部件产品配套;德科斯米尔新能源汽车高压线项目,总投资1.1亿元,租用4000平方米厂房,为宝马、奔驰新能源汽车提供配套;德科斯米尔线速项目,占地面积12.8万平方米,建设新厂区,主要为华晨宝马3系、5系、X1、X3提供配套。2.华晨雷诺金杯产品升级建设项目。总投资37.29亿元,对原华晨金杯各车间生产线进行升级改造,新建涂装二车间,引进雷诺产品的冲压模具、夹具,在原有华晨金杯生产线基础上对总装、焊装、涂装生产线进行适应性改造,改造后实现金杯、雷诺两大系列产品混线生产。大东区智慧公交服务项目基础管线最新规划《大东区十四五规划和2035远景目标纲要》汽车产业重点项目1.华晨宝马汽车有限公司产品升级项目(大东工厂)。总投资93亿元,项目新增土地面积约9

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(1)

《2020-2021年沈阳市大东区政府工作报告》中提到,东塔机场、华润热电、七二四厂等重大搬迁项目......拉开了大东新的发展格局。大东区产业空间重构为契机,推动区域科学开发,在产业创新、功能完善和风貌再造中开创大东振兴发展新局面。

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(2)

近日,沈阳汽车城智慧路网及配套公共服务建设(一期)PPP 项目为大东区首个PPP 项目,建设地点位于汽车城开发区。本项目工程内容主要有建筑工程建设、基础设施工程建设、水体治理工程建设、水系景观配套工程、数字城市共五大类以及主体工程实施范围周边的路灯改造等附属工程。总投资估算为 535762.37 万元,合作期为 25 年,其中建设期 3 年,运营维护期 22 年。目前规划已出已立围挡,施工建设中。

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(3)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(4)

建设实景图/栋察楼市摄

望花地区新楼盘众多,新入驻居民也很多,路网不畅导致区域交通不畅经常堵车,希望能够尽快完善汽车城望花地区路网建设,解决百姓出行问题。根据相关网站回复来看汽车城智慧路网项目,目前已完成发改立项审批、用地预审和项目选址意见书,正在办理工程规划许可证。因部分路段施工涉及地铁4号线和地铁13号线,需要地铁部门进行安全性评价和专家论证后,并出具设计图审查意见后,方可进行下一步规划审批工作。

大东区智慧公交服务项目基础管线最新规划

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(5)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(6)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(7)

《大东区十四五规划和2035远景目标纲要》汽车产业重点项目

1.华晨宝马汽车有限公司产品升级项目(大东工厂)。总投资93亿元,项目新增土地面积约91.3万平方米,新增建筑面积77.5万平方米。扩建冲压车间、车身车间及涂装车间,新建总装车间,对原有物流内部储存区域进行重新规划,新增部分公用及生活设施。建成后新增一款中高档SUV车型。

2.华晨雷诺金杯产品升级建设项目。总投资37.29亿元,对原华晨金杯各车间生产线进行升级改造,新建涂装二车间,引进雷诺产品的冲压模具、夹具,在原有华晨金杯生产线基础上对总装、焊装、涂装生产线进行适应性改造,改造后实现金杯、雷诺两大系列产品混线生产。

3.德科斯米尔扩建项目。总投资9.25亿元,主要包括三项内容:德科斯米尔内饰件项目,占地面积约3.1万平方米,拟建设新厂房,为宝马提供内饰件等核心部件产品配套;德科斯米尔新能源汽车高压线项目,总投资1.1亿元,租用4000平方米厂房,为宝马、奔驰新能源汽车提供配套;德科斯米尔线速项目,占地面积12.8万平方米,建设新厂区,主要为华晨宝马3系、5系、X1、X3提供配套。

4.车创沈阳汽车创智城项目。总投资1.6亿元,占地面积约7.2万平方米,建设研发中心及部分标准化厂房。该项目打造立足东北辐射全国的新能源与智能网联汽车智造&智创中心,区域性汽车产业总部基地。打造专注于节能与智能汽车零部件产业的集约型智造基地,形成一个垂直、国际、创新的汽车产业园区示范标杆。

5.沈阳长友车轮装配基地项目。总投资6亿元,占地面积约6.8万平方米,新建标准厂房、办公楼、员工宿舍、停车场,新建自动车轮装配生产线以及配套设备。项目引进德国先进生产线两条,利用了二维、三维激光照相智能识别,数据库,PLC,物流数据追溯,流体测量,震动测量等先进技术,基本涵盖了工业4.0的技术元素,建成后将成为行业领域内智能化一流的生产装配基地。

6.名华模塑新建大东工厂项目。总投资5亿元,占地面积约8万平方米,建筑面积约5万平方米。项目新建一幢厂房车间、一间配套仓库及附属设施,引进喷涂生产线、注塑机等先进机械设备,建成智能化汽车内饰生产车间。

7.华通科技工业园项目。总投资5亿元,占地面积约10万平方米,主要建设标准化工业厂房、综合办公楼宇、综合辅房及基础配套设施。

8.航运汽车模具制造基地项目。总投资1.2亿元,占地面积2.4万平方米,总建筑面积1.8万平方米,为华晨雷诺金杯配套生产相关汽车模具。主要建设生产中心、办公中心、仓储中心,建设生产线及购置相关配套设备等。

9.波森尾气系统(沈阳)有限公司扩建项目:总投资1.2亿元,占地面积约2.4万平米,扩建第四车间,用于建设排气系统生产,排气系统总成焊接组装。

10.沈阳敏能新能源汽车电池盒项目。总投资4.2亿元,占地面积约6.6万平方米,主要为宝马3系、5系、X3等车型进行新能源汽车电池盒配套。采用德国进口最先进设备及世界领先水平的焊接冲洗生产工艺,为沈阳第一家新能源汽车核心部件项目。预计到2025年可实现年产能20万台套、产值超过10亿元。

11.瑞诺司智能制造生产基地项目。总投资1.5亿元,主要建设智能制造生产基地,为宝马X5提供前后轴配件、智能装配服务,引进汽车零部件相关生产设备、机械加工和装配设备,物流运输设施和仓储设施。

12.帕卡濑精智能工厂项目。总投资1.1亿元,建设智能化工厂、自动化防锈加工厂、智能仓库等。

13.棚泽八光模具表面加工项目。总投资1亿元,采用日本先进技术进行模具皮纹表面加工生产,主要为华晨宝马提供配套。

14.美嘉帕拉斯特汽车内饰生产线总成项目。总投资1.3亿元,主要为宝马1系、2系、3系、5系、X1电动车等产品提供注塑件等产品配套,新工厂达产后将摆放33条生产线。

15.马瑞利汽车底盘项目。总投资5亿元,占地面积约2万平米,为华晨宝马G4X车型提供汽车底盘部件等配套服务。

16.上海地毯总厂内饰件项目。总投资1亿元,占地面积约3万平方米,主要为宝马新五系等车型提供配套服务。

17.伍尔特工业园扩建项目。总投资1.9亿元,包括两部分。一是阿诺德公司增加新生产线、新生产废水处理设备并升级现有生产设备和工艺;二是伍尔特电子公司新建生产车间,以满足新业务需求。

18.梦达驰汽车系统项目。总投资1.2亿元,占地面积约2万平方米,主要为宝马3系、5系、X1、X2、X3、3系新能源提供落水槽、底护板、轮罩等产品配套。

19.神通科技汽车零部件项目。总投资3亿元,占地面积3万平方米,为宝马、通用、日产、大众等整车厂提供发动机罩盖、手套箱、内门把手、外立柱高光等内外饰产品配套。

20.大东区智能网联汽车测试区(一期)。总投资5340万元,建设虚拟仿真测试场及封闭场地。虚拟仿真测试场包括车辆仿真平台、实时仿真设备、场景数据库搭建、自动驾驶算法开发、训练及数据服务等。封闭测试场主要包括目标车、目标假人及驾驶机器人系统、RSU路测单元、云平台及信号控制等和交通标识改造等内容。

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(8)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(9)

“三轴”格局

依托区域内城市主干道,按照轴向拓展,构筑纵向贯穿城区南北的三大发展轴,串联区域关键性战略节点和功能区,承载生产要素流通功能。

合作街—北大营街发展轴。基于合作街、北大营街,向北贯穿劳动路、轩盛路、轩通路,直达最北侧大望街,串联产城融合区、新能源零部件片区、传统汽车及零部件生产区,成为贯通大东区南北最长的轴线,释放轴线两侧经济活力,拓展新的发展空间。重点改造原北大营海鲜市场周边区域,引进独角兽牧场及创新孵化基地,建设集研发、培训、孵化、交流于一体的科创平台,打造大东融合创新发展轴。

联合路—榆林大街发展轴。基于联合路、沈铁路、榆林大街、辉山大街,向北连通沈北新区,串联产城融合区、生态文化区、传统汽车及零部件生产区。重点打造生态文化主题公园,布局运动娱乐赛事等业态及研发、检验检测、培训等生产性服务业项目,促进二三产业融合发展,打造大东汽车文化发展轴。

东顺城街—东望街发展轴。基于东顺城街、东北大马路、东望街、东望北街,串联文商旅融合区、现代物流区、传统汽车及新能源汽车生产区,连通沈北新区核心区域。沿线除了华晨宝马、华晨雷诺金杯等外,还有拜澳泰克辽宁生物综合细胞资源库等重要节点,重点发展整车生产、文商旅、生命科学、现代物流和汽车后市场等产业,打造大东综合性发展轴。

“八片区”格局

实施城市更新行动,推进城市生态修复、功能完善工程,统筹产业发展、专业街区、公共服务、生活配套等城市功能,沿历史街巷、人文环境、产业园区等特征分界,分区控制,塑造特色空间,形成八大功能片区。

一是传统汽车及新能源汽车生产片区。包括华晨宝马、华晨雷诺金杯、华晨中华等整车生产区域,推进汽车整车企业提质增效和转型升级,重点推进新能源整车的生产,提升汽车品牌影响力,提高市场占有率。

二是传统汽车及零部件生产片区。主要是汽车城北部的汽车及零部件集聚区域,通过延链、补链拓展汽车零部件配套领域,促进零部件配套企业由单一化向多元化发展,着力布局新能源汽车零部件配套体系。

三是智能网联汽车及新能源汽车零部件片区。把握汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势,抢抓国家新基建战略下“电氢并行”的汽车动力革命新机遇,在朱尔、木匠区域规划新的功能区,重点发展智能网联、新能源汽车零部件产业。

四是产城融合片区。以轩兴四路为中心,依托H型城市地铁等公共交通轴线,完善基础设施,促进站城一体化。在轩兴四路上布局核心商圈,发展社区商业,建设商业综合体。重点为产业区完善居住、医疗、教育、文化等配套功能,推动生产与生活融合发展,打造汽车城综合服务区。

五是生态文化片区。在二三环之间,沿榆林大街东侧、东望街西侧向北连接东北绿楔,并向西延伸的带状公园区域,依托东湖水库等资源,打造以汽车文化为主题的特色生态文化区域,嵌入运动、娱乐、赛事等新业态,打造集服务、休闲、娱乐为一体的功能区。

六是现代物流片区。以建设贸易大区为目标,以东站物流枢纽为依托,以中欧班列东站节点为支撑,打造国际物流直通车,带动周边地区物流相关产业发展。

七是文商旅融合片区。以大东路、东中街为核心,集聚融合总部经济、电子商务、商务服务、文旅休闲等功能。依托铁锚1956文创园、沈阳市民族工业文化博物馆、三陵衙门等多个文化点位,发展高端商业、特色文旅、数字经济、网红经济等经济业态。

八是军民融合片区。依托黎明、新光等重点军工企业、航新科技产业园等平台载体,围绕航天制造、军民融合、文创文旅、现代服务等领域,推动“军转民”“民参军”,带动军民融合产业发展。

笔者谈谈

什么是(汽车城)汽车特色小镇?

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(10)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(11)

实景图/栋察楼市摄

提起特色小镇,很多人脑海中率先想到的是以民宿、村落、乡村度假等乡土气息为主的建筑或区域。但其实,大东区汽车特色小镇并非大家所想,而更像是产城融合和产业升级的一个项目。

据悉,大东汽车特色小镇将重点发展两个方面:以研发、设计、检验检测、金融商贸和现代物流为主的生产性服务业;以文化运动、商业街区、生态宜居为主的生活性服务业。小镇还为市民提供了参与体验的活动内容,用更多趣味项目,满足沈阳市民增长知识、休闲娱乐等需求的同时,也为汽车产业提供更高层次服务。

汽车城吸引来更多中、小企业的聚集,在这个过程中不仅可以为该区域引进大量高端人才,同时也为沈城待业人士提供了大量的就业岗位。可以为片区楼市和经济及快速发展起到极大的作用。此次智慧路网的建设也是便利了区域内人群的出行。

区域配套或将升级 宜居指数再提高

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(12)

区域内实景图/栋察楼市摄

从区域上来看,汽车城位于东二环,此次智慧路的增加提升了周边路网发达。该区域的生活氛围也十分浓郁。未来两到三年,该片区的交通、教育、医疗等配套迎来全面升级,宜居指数或将提高。

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(13)

区域内实景图/栋察楼市摄

从生活配套来看,区域内有较早进驻的旭辉、保利、中粮等项目均有底商配置,日常生活所需均能满足,而随着各大房企的陆续交房入住,人气激增,未来还会有更多业态形式。

从教育配套来看,区域内引进尚品东越九年一贯制学校。随着改善住区的逐步形成,加之尚品这个学区王牌,位于东二环的望花板块,价格提升蓄势待发。

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(14)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(15)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(16)

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(17)

新盘如火如荼建设中实景图/栋察楼市摄

东塔机场搬迁后附近规划(七二四厂等啥时候搬迁)(18)

沈阳地铁四号线 实景图/栋察楼市摄

大东区望花板块也紧邻皇姑区首府新区板块,又是通往沈北新区的要低地。地铁4号线途经望花板块,能够连接新南站、浑南、长白等地,使得大东楼市备受关注。目前旭辉、中粮、保利、恒大、新希望、金科等品牌房企均已逐步驻入其中,未来区域呈大好趋势。

大东区不仅具有较为明显的地段优势、配套资源,更为重要的是还有大量空地等待开发,这也为区域未来发展提供了大量的基础条件,大东发展值得我们期待。

猜您喜欢: