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物流的四大流星是什么(物流史话飞马荔枝)

物流的四大流星是什么(物流史话飞马荔枝)终于,在大量的财物消耗和人马伤亡下,随着疾驰的马蹄声和飞扬的尘土,荔枝被送到贵妃手中。华清宫里,贵妃身披罗沙,伸出芊芊玉指,取一颗鲜红清甜的荔枝,会心一笑,微启朱唇,慢慢享用。一旁的玄宗看的心神摇曳…… 三要解决运输途中的保鲜问题。明代徐勃《荔枝谱》说:“选鲜红者,于林中择巨竹凿开一穴,置荔节中,仍以竹箨裹泥封固其隙,藉竹生气滋润”。在没有冷藏技术的古代,竹筒封泥也许就是当时最佳的储藏保鲜之法。当然,也存在像蔡京那样不计代价的进行整株搬运的可能。路由 二要设计路由。秦岭横卧在川陕之间,为了尽可能缩短运输时间,并非全程快马加鞭,而是水陆并用。先由合江驿站快马运送到城东史坝水驿,再由驿船运到涪陵上岸,转由陆路以驿马经荔枝古道、子午道,昼夜兼程送往京城长安。保鲜

物流史话 丨 飞马荔枝:一个生错年代的吃货

物流的四大流星是什么(物流史话飞马荔枝)(1)

飞马荔枝:一个生错年代的吃货

杨玉环,中国古代四大美女之一,也是妥妥的吃货一枚,尤其爱吃荔枝。但荔枝娇贵,“若离本枝,一日而色变、二日而香变、三日而味变、四日五日外,色香味尽去矣”。因此,在物流不发达的古代,北方人想吃一颗新鲜的荔枝,是件极其困难和奢侈的事情,需要不惜代价才行。

货源

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一要选择发货地。荔枝多产于岭南(两广)、福建、海南、台湾等地,云贵川部分地区也有少量栽培。而大唐王朝行政中心长安,距离岭南地区约两千余公里,距离四川合江县最近,仅九百余公里。如果从岭南发货,按800里加急的神速计算,最少也得5天才能到货。如果选择合江,时间可以缩短一半。于是,合江自然而然地成为最佳发货地,并以此为起点,建起了一条专供荔枝运输的驿道,被后人称为“荔枝古道”。

路由

物流的四大流星是什么(物流史话飞马荔枝)(3)

二要设计路由。秦岭横卧在川陕之间,为了尽可能缩短运输时间,并非全程快马加鞭,而是水陆并用。先由合江驿站快马运送到城东史坝水驿,再由驿船运到涪陵上岸,转由陆路以驿马经荔枝古道、子午道,昼夜兼程送往京城长安。

保鲜

物流的四大流星是什么(物流史话飞马荔枝)(4)

三要解决运输途中的保鲜问题。明代徐勃《荔枝谱》说:“选鲜红者,于林中择巨竹凿开一穴,置荔节中,仍以竹箨裹泥封固其隙,藉竹生气滋润”。在没有冷藏技术的古代,竹筒封泥也许就是当时最佳的储藏保鲜之法。当然,也存在像蔡京那样不计代价的进行整株搬运的可能。

终于,在大量的财物消耗和人马伤亡下,随着疾驰的马蹄声和飞扬的尘土,荔枝被送到贵妃手中。华清宫里,贵妃身披罗沙,伸出芊芊玉指,取一颗鲜红清甜的荔枝,会心一笑,微启朱唇,慢慢享用。一旁的玄宗看的心神摇曳……

这真是——

十里一置飞尘灰,五里一堠兵火催。

颠坑仆谷相枕藉,知是荔枝龙眼来。

飞车跨山鹘横海,风枝露叶如新采。

宫中美人一破颜,惊尘溅血流千载。

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