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雷克萨斯ES的前进气格栅内部由熏黑蜂窝样式填充,凸显出潮流运动气息。而在外观方面,新款ES相比老款车型变化明显,全新的大嘴设计更加有气势,同时也提升了车辆辨识度。车侧的线条十分修长流畅,拉伸了车辆的视觉长度,搭配上溜背式的造型,凸显动感。

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新一代ES的内饰设计与上一代相比有非常明显的提升,特别是精致的皮革缝线工艺,给人留下了深刻的印象。而在内饰设计上,ES同样有着自己的独到之处,豪华与科技在这个大车上体现的淋漓尽致。在中控台上采用了大量的软性材质进行包裹,触感非常舒服。

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而这样低的重心,又有雷克萨斯ES的独特个性,开着这车在路上,绝对有非常高的回头率,谁说ES不是好车都不为过。最后,在燃油经济性方面,雷克萨斯的表现也不比丰田、本田差,加上品牌影响力效应,整体的性价比还是比较高。此次的场地试驾主要是在专业的赛道中,在连续过弯、紧急并线等情况下,车辆精准的转向以及韧性十足的底盘支撑,会给予驾驶者充足的信心。

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