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简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)

简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)双电源回路图装置主回路图如下:图中红色手动、自动开关打到自动位置时装置可自动进行主备电切换;当红色开关打到手动位置时通过装置前面的手柄来切换。装置拆开后内部结构图如下:拆除外壳后的内部结构1、行程开关(一开一闭两个触点),2、3P空开,3、主电与备电的合闸指示灯,4、电动与手动传动轴,5、3P空开,6、单相同步此轮减速电动机,7、合闸拨片,8、220V线圈的四开四闭点的继电器,9、控制回路插接件,10、手动、自动开关。

智能双电源切换开关主要用在一些消防设备或重要设备的双回路供电系统中,比如消防喷淋管道消火栓管道电伴热系统、消防排烟风机、消防加压送风机、防火卷帘、EPS应急照明电源、UPS不间断电源等供电系统,供电方式一备一用。

两路电来自不同低压母线,正常情况下主回路电源投入供负荷用电,主回路电源故障或停电后自动投入备用回路供负荷用电,主回路投入具有优先权有主电时备电永不投入除非手动状态用手柄投入,投入备电时主电则自动断开,两回路电不会同时投入供负荷用电。

以下是一个不需要外接控制器的智能双电源切换开关:

简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)(1)

3P双电源切换开关

图中红色手动、自动开关打到自动位置时装置可自动进行主备电切换;当红色开关打到手动位置时通过装置前面的手柄来切换。装置拆开后内部结构图如下:

简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)(2)

拆除外壳后的内部结构

1、行程开关(一开一闭两个触点),2、3P空开,3、主电与备电的合闸指示灯,4、电动与手动传动轴,5、3P空开,6、单相同步此轮减速电动机,7、合闸拨片,8、220V线圈的四开四闭点的继电器,9、控制回路插接件,10、手动、自动开关。

装置主回路图如下:

简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)(3)

双电源回路图

二次回路图如下所示:

简单双电源切换装置原理(双电源切换装置拆解)(4)

二次回路图

图中1L1来自主电源,2L1来自备电源。

手动模式:把手动、自动开关打到手动位置,控制回路由于零线N断开所以只能通过装置手柄来投入主用电或者备用电

自动模式:不管手、自动开关在什么位置,只要主用电有电则KA吸合。KA的开点控制电机合主电转动方向,闭点控制电机合备电转动方向,所以主电具有优先权。

当手、自动开关打到自动时,KA的开点闭合,通过主行程开关的闭点使电机开始往合主电方向转动,当转到主行程开关行程到位时,主行程开关闭点断开电机停转,主电投入使用,主行程开关开点接通使主电合闸指示灯点亮。当主电没电时则KA断开,备电电源2L1提供电机控制电源,KA闭点接通,通过备行程开关的闭点使电动机往备电合闸的方向(即主电的反方向)转动,当转到备行程开关行程到位时,备行程开关闭点断开电机停转,备电投入使用,备行程开关开点接通使备电合闸指示灯点亮。

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