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隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)构建空铁水公立体交通格局通道协作:打通出川大通道“把能干的事情先干起来,”在7月13日召开的隆昌市委常委会上,隆昌市委书记尹忠透露,隆昌前期已谋划了成渝地区双城经济圈项目89个,总投资1277.2亿元,正围绕建设川渝合作内江(隆昌)荣昌融合发展试验区这一个总体目标,向打造成渝双核重要功能配套区以及南向开放和西部陆海新通道“桥头堡”这两个定位去努力。蓝图已经绘就,目标如何实现?隆昌市“十四五”综合交通发展战略研究规划图 隆昌市交通运输局供图

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)(1)

隆昌城市风貌 隆昌市委宣传部供图

四川在线记者 郑志浩 刘川

近期,省委十一届七次全会的召开,让内江隆昌市大为振奋。

作为四川“东大门”的内江隆昌市,与重庆荣昌区毗邻,是与重庆毗邻的四川6市17县9(市、区)之一,既作为重要节点城市实现功能协作,又可作为川渝毗邻地区实现联动发展。

“把能干的事情先干起来,”在7月13日召开的隆昌市委常委会上,隆昌市委书记尹忠透露,隆昌前期已谋划了成渝地区双城经济圈项目89个,总投资1277.2亿元,正围绕建设川渝合作内江(隆昌)荣昌融合发展试验区这一个总体目标,向打造成渝双核重要功能配套区以及南向开放和西部陆海新通道“桥头堡”这两个定位去努力。

蓝图已经绘就,目标如何实现?

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)(2)

隆昌市“十四五”综合交通发展战略研究规划图 隆昌市交通运输局供图

通道协作:打通出川大通道

构建空铁水公立体交通格局

翻开隆昌的交通地图,境内有1条高速铁路即成渝高铁、2条普通铁路即成渝铁路和隆黄铁路、3条高速公路即银昆高速、厦蓉高速和汉隆高速、4条主要国道和省道,已形成“1234”交通运输网络体系。

虽然交通基础不错,但隆昌人有着强烈的忧患意识。“近年来,中省交通大盘子涉及到隆昌的重点项目还是少了点,同时普通铁路、高速公路和国省干道因为建成时间较长,亟需升级改造,成渝地区双城经济圈建设的机遇不能错失,我们要紧盯中省交通建设大盘子,把关系隆昌长远发展的项目争取进去。”隆昌市交通局相关负责人表示。

作为四川出川和出海大通道要冲,隆昌如何借力西部陆海新通道?

东向,隆昌和“老邻居”重庆荣昌区正谋划”双昌大道“,全长30公里,依托原有348国道准备扩容升级为双向六车道一级路,这条大道也将成为川渝间的又一条“黄金物流大通道”。

南向,隆黄铁路北起隆昌,南到贵州黄桶,可达广西钦州港。目前隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程即将启动,拟采用双线建设方案,新建线铁路长约140公里,顺接隆黄铁路叙毕段,是隆黄铁路的重要组成部分。建成后,隆昌到广西钦州港只有1000公里左右。

隆昌没有机场和港口怎么做?

牵线川南渝西,隆昌和荣昌正在合力争取雅眉乐资铁路向东延伸,推进雅眉乐自隆城际铁路,为川南打通深度融入成渝合作的大动脉。

隆昌在规划改建到泸州云龙机场的东泸路快速通道;规划直达正在规划落户重庆荣昌区的重庆货运机场的快速通道。

通过一批批交通项目的谋划筹备和建设,隆昌将毗邻地区的机场和港口为自己所用,从单一依赖陆路交通向陆海空交通体系升级,为隆昌全面融入成渝地区双城经济圈建设夯基垒台。

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)(3)

四川天视车镜有限责任公司车间 郑志浩摄

产业协作:联手重庆

打造三大产业合作园

7月15日,国道348沿线,隆昌工业园内,四川天视车镜有限责任公司车间里机器轰隆作响,工人在产线上装配为长安福特等各大车企定制的后视镜。“我们同类产品全国市场占有率达21%,今年还成为林肯汽车的供应商,可以称之为行业‘隐形冠军’。“该公司相关负责人介绍为了进一步促进发展,该企业去年在重庆设立了研发中心,真正实现研发在重庆,生产在四川市州的产业协作局面。

以汽车减振、车用后视镜等系列产品为例,隆昌正大力发展与成渝两地整车企业配套的、面向全国的汽摩配件产业集群。“我们将进一步依托成渝地区高校等科研机构,强化研发力度,提升配件产品质量。”隆昌市经济和信息化局党委书记、局长曾敦友说。

当天,天视车镜不远处,旺旺集团隆昌厂区所生产的米果、QQ糖等休闲食品正在装箱,发往全国各大销售点,其年产值超过6亿元。同时,“甜城味”(内江)蜜饯产业园建设正酣,该产业园年底投产后,将年产1万吨蜜饯。

以隆昌旺旺、荣昌恰恰为龙头企业,隆昌和荣昌正全力建设中国西部休闲食品之都;依托荣昌西南大学畜牧兽药学院、国家级生猪交易中心以及隆昌中国禽苗网为平台,立足两地兽药、饲料产业基础,形成集饲料、兽药、研发、生产、人才培育为一体的产—学—研平台,共同建设西南地区饲料兽药生产基地。

在“双昌大道”向东至隆昌和荣昌交界处,隆昌石燕桥镇和荣昌区安福街道更是在玻陶产业关系密切。两地毗邻相依、陶土资源丰富、陶瓷产业发达。“双昌大道”的规划为两地不断加强产业合作,共同建设中国(西部)陶瓷之都搭建合作桥梁。

下一步,隆隆昌玻陶工业园和荣昌广富园区将进行统一规划,围绕“中国白酒金三角”,共同推进建设中国陶瓷之都,力争工业总产值达500亿。

沿着未来通往重庆荣昌的“双昌大道”,隆昌正在规划建设落子汽摩配件产业集群、食品和畜牧医药产业集群以及玻陶产业三大优势集群,通过联动重庆荣昌来打造川渝合作的产业园区。

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)(4)

隆昌响石镇龙井生态公园 隆昌市委宣传部供图

生态协作:建设“绿色新城”

瞄准高品质生活宜居地

今年6月,隆昌市响石镇龙井生态湿地公园一期对外开放。这里原本是废弃的龙井水库,布满淤泥与杂草,每到夏天引来许多蚊虫,市民绕道而行。现在,水草摇曳,风光优美,周边居民又多了一个散步锻炼身体的好去处。

城内是园林,城外是森林。自2016年实施大规模绿化行动以来,隆昌完成造林绿化6.21万亩,水系绿化120公里,道路绿化105公里,村庄绿化79个,具有隆昌特色的绿色画卷逐渐显现。

隆昌市未来五年发展(深度融入成渝双城记)(5)

古宇村一景 隆昌市委宣传部供图

隆昌市古湖街道古宇村紧邻城区4A级景区古宇湖畔,今年6月入选2020年四川省乡村旅游重点村名单。依托古宇湖得天独厚的旅游资源,古宇村布局有各类原生态民宿,远可眺绿水青山,近可瞰美丽田园。2019年,古宇村累计接待游客量超30万人次,旅游收入近5000万元。一系列特色民宿、餐饮、娱乐正依托川南明珠的“山水资源”转化为“美丽经济”。

接下来,隆昌将全面实施30万亩集生态、文化、旅游、休闲于一体的城市森林工程项目,330亩云峰关、2400亩隆桥驿、1200亩观湖森林公园正在紧锣密鼓建设当中,未来,整个城市仿佛在一座郁郁葱葱的森林之中。

今年,隆昌正在争创全国文明城市和全省天府旅游名县。下一步,隆昌将把全域内的“一城、一湖、两街道、十七镇”纳入实施范围,积极建设国家森林城市、公园城市,争创中国人居环境范例奖。

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