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成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)

成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)A型车S5、S11线都计划在今年底前开工,工期都是4年左右。成德S11线南起韦家碾站,北止于德阳北站,全长70.8公里,共15个车站,总投资286.9亿。S11线是三条线中最长的一条。最近大热的三星堆遗迹也在这条线路上有个站点。成眉S5线成眉S5线北起红莲站,南止于音乐广场站,全长58公里,共12个车站总投资209.6亿。根据最新消息,眉山提出将S5线从音乐广场站延长一站(1.3公里)至高铁眉山东站,目前省市两级正在同国家发改委申请相关事宜。在当下提倡适度超前进行基础设施建设的背景下,这个延长一站的提议很有可能得到批准。如果批准,那么眉山北站和眉山东站之间就能通过地铁连接起来,这当然是好事。

成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)(1)

成资S3线

成都都市圈一体化发展最显著的标志就是3条城际地铁,成都至资阳的S3线,成都至眉山的S5线,成都至德阳的S11线。

成资S3线西起福田站,东止于资阳北站,全长38.7公里,共7个车站,总投资129亿。得益于天府国际机场的助力,S3已于2020年11月开工建设,目前已有6个车站主体结构封顶;5台盾构机下井,累计掘进总量的36%。工程进展顺利,计划于2024年9月底开通运营。

成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)(2)

成德S11线

成德S11线南起韦家碾站,北止于德阳北站,全长70.8公里,共15个车站,总投资286.9亿。S11线是三条线中最长的一条。最近大热的三星堆遗迹也在这条线路上有个站点。

成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)(3)

成眉S5线

成眉S5线北起红莲站,南止于音乐广场站,全长58公里,共12个车站总投资209.6亿。根据最新消息,眉山提出将S5线从音乐广场站延长一站(1.3公里)至高铁眉山东站,目前省市两级正在同国家发改委申请相关事宜。在当下提倡适度超前进行基础设施建设的背景下,这个延长一站的提议很有可能得到批准。如果批准,那么眉山北站和眉山东站之间就能通过地铁连接起来,这当然是好事。

S5、S11线都计划在今年底前开工,工期都是4年左右。

成眉s5铁路最新规划图(成德眉资3条市域铁路新进展)(4)

A型车

另外,这3条线的列车都将采用市域 A 型车4辆编组,最高时速160公里。这个车就是在成都本地生产的,速度快智能化程度高,可以和成都地铁系统无缝接入。

要致富,先修路。希望这3条线路都能如期开通。

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