森蓝b1蓝调和常规电摩有什么不同（打破电摩性能天花板）
森蓝b1蓝调和常规电摩有什么不同（打破电摩性能天花板）在造型方面，森蓝E-RT3 2023款仍沿袭前代森蓝E-RT3 ，采用一体机甲结构，蜂胸式设计，都增加了全车的力量感和爆发感。6、最大功率17kW，最大峰值扭矩110N•m3、充电30%到80%仅需1.5h4、8kw中置永磁同步电机5、0-50km/h提速2.6s，效率达到98%
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今年7月28日，森蓝E-RT3 2023款开启首发预约，对于这款E-RT3 2023款，先和大家分享几个重磅数据。
1、工况续航220km，最高车速120km/h
2、72V96Ah高能高密度三元锂电池配置
3、充电30%到80%仅需1.5h
4、8kw中置永磁同步电机
5、0-50km/h提速2.6s，效率达到98%
6、最大功率17kW，最大峰值扭矩110N•m
在造型方面，森蓝E-RT3 2023款仍沿袭前代森蓝E-RT3 ，采用一体机甲结构，蜂胸式设计，都增加了全车的力量感和爆发感。
与前代不同的是，森蓝E-RT3 2023款对于部分性能进行了进一步的结构优化，更符合新能源理念，接下来小辣椒带大家盘点一下这款森蓝E-RT3 2023款的亮点。
在外形方面，一般来说高端电摩都是以赛博朋克风、机械风作为主打风格，而E-RT3系列一向秉承运动风、休闲风的产品设计理念，以白灰青撞色，全车更显年轻化，线条感流畅设计，增加行驶动感。
从造型设计和色彩搭配的角度来看，森蓝E-RT3 2023款非常适合都市年轻群体。
森蓝E-RT3 2023款最大的亮点就在于其智能化配置，其优秀的模块化设计实现了真正意义上的人车交互，第三代智能OBD系统支持智能车辆防盗，位置追踪、状态追踪，并兼容苹果与安卓的手机系统，可将手机终端所收到的投屏映射到E-RT3 2023款的行车电脑中，实现智能回馈，社交共享。
同时，E-RT3 2023款的动力系统也十分强劲：搭载8kw高性能电机.，最大功率可达17kW左右，最大峰值扭矩则达到了110N•m，最高时速达到120km/h，纵享耳边呼啸风声，体验速度与激情。
E-RT3 2023款还配置了72V96Ah高能高密度锂电池组，不仅储能更多，寿命也更久，E-RT3 2023款的工况续航达到了220km，属于电动车续航中的天花板。
一般来说，小辣椒还是推荐对电动摩托车有着较高追求的机车玩家购买锂电池电动车，比起铅酸电池，锂电池循环寿命可达800-1000次，使用寿命较长；重量能量密度更高，储能能力更好，是电动车爱好者的不二之选，且支持快充。
在人性化方面，E-RT3 2023款也很出色。E-RT3 2023款采用原装进口盖茨皮带，更耐久更耐磨，且噪音更小，保证骑行路上的安全与安静；宽大防滑座垫和加大内置物箱，让旅程更舒适，让通勤更方便；高亮LED大灯，远光近光同步点亮；R档倒车只需轻轻一点，即可轻松实现。
可以说E-RT3 2023款的动力表现和智能化表现都很优异，在一众电摩中有着明显的优势。
可以说E-RT3 2023款属于电摩中的顶尖，打破了传统电摩的天花板，你觉得这款E-RT3怎么样呢？留言告诉小辣椒吧。
