比尔盖茨同款座驾（前世界首富比尔）
比尔盖茨同款座驾（前世界首富比尔）买车时，大多数人会被车辆的外观所吸引。比如这辆菲斯科卡玛，听名称似乎觉得这是一款较为一般的车型。但它的外观设计非常时尚，从图中可以看出，虽然不是超跑，但整体的造型令人满意。前部车头的设计元素中包含了阿斯顿马丁的味道，加上车身流线型的曲面，确实是一款性价比十足的车型。国外有不少明星，都在使用这辆车，比如贾斯丁比伯，主要是看上了它轿跑的气质。在这个世界上，富人需要承担更多的责任。但没有任何法律规定，富人必须要怎么做，所以各大富豪都在通过自己的方式去帮助他人，或者做出一份贡献。比尔盖茨不追求物质，他需要发挥自己的价值，对这个世界做出贡献。他捐赠出580亿美元，用于防治艾滋病的基金会。这也是在为人类做贡献，又或者能够拯救不少的普通人，让他们回归正常的生活，享受生活带来的乐趣。世界上的富人，不只比尔盖茨一个。每一位都在用自己的方式去回馈社会与人民，比如国内的董明珠和刘强东。他们都是非常有良心的企业家
引言：纵观国内的汽车市场，不同车型代表了不同阶层。富豪一般都喜欢高级商务车，比如奔驰S级，劳斯莱斯等。这类人应该称之为土豪更加恰当，当其拥有财富后，会不断地满足在物质上的最高需求。真正的富豪与之想法不同，他们更在意精神层面。所以国内外一些富豪，会通过捐款来帮助他人，实现自己的价值。这类人并不在意开什么车，前世界首富比尔·盖茨座驾，1年加1次油，电池能用10年以上。
作为首富的比尔盖茨，如今已经家喻户晓。拥有了巨额的财富后，比尔盖茨并没有极力地去满足自己的需求。因为此时的他，对于物质要求少之又少，只在乎如何能更好发挥自己的价值，或许名垂青史，载入史册更加重要。所以他对顶级豪车并没有兴趣，而是购买了一辆代步车菲斯科卡玛。该汽车品牌，只在国外生产，国内并没有售卖，所以大多数人都没有听说过。在国外车辆的售价并不贵，大多中产家庭都能买得起。
比尔盖茨称买车的需求是代步，另外混动车型不仅可以充电，还能加油。在一般情况下，在家中充电也极其方便，开着这辆车几乎没有加过油，基本以纯电的方式在奔跑，官方声称：电池使用寿命达到10~12年。该车的经济性足够强，油耗方面达到2.4L。由于平时比尔盖茨开车的频率比较少，就算是开车，使用混合动力的电力驱动也足够了。因此也就有了一年加一次油的说法，根据使用频率和方式，加一次油也够用了。
从驾驶模式上看，混动车型的选择更多，大多数情况下，均可以使用纯电工作。该车的动力配置比较出色，搭载了一台2.0L发动机，配合电机驱动，百公里加速能够达到5.9s。目前许多豪华车的加速水平，都难以达到5.9s。大多数均维持在6~7s，所以菲斯科卡玛这款车，综合性表现较为突出。虽然国内没有经销商售卖，但它各方面都达到了消费者的要求，接下来看看该车的外观设计元素。
买车时，大多数人会被车辆的外观所吸引。比如这辆菲斯科卡玛，听名称似乎觉得这是一款较为一般的车型。但它的外观设计非常时尚，从图中可以看出，虽然不是超跑，但整体的造型令人满意。前部车头的设计元素中包含了阿斯顿马丁的味道，加上车身流线型的曲面，确实是一款性价比十足的车型。国外有不少明星，都在使用这辆车，比如贾斯丁比伯，主要是看上了它轿跑的气质。
在这个世界上，富人需要承担更多的责任。但没有任何法律规定，富人必须要怎么做，所以各大富豪都在通过自己的方式去帮助他人，或者做出一份贡献。比尔盖茨不追求物质，他需要发挥自己的价值，对这个世界做出贡献。他捐赠出580亿美元，用于防治艾滋病的基金会。这也是在为人类做贡献，又或者能够拯救不少的普通人，让他们回归正常的生活，享受生活带来的乐趣。
世界上的富人，不只比尔盖茨一个。每一位都在用自己的方式去回馈社会与人民，比如国内的董明珠和刘强东。他们都是非常有良心的企业家，两人均是从一无所有走到现在。忘不了当小人物的苦楚，如今达到了一定高度，不能说帮助所有人，但至少让公司的员工有家住了。刘强东也会回馈家乡，甚至与每一位工作者签订劳动合同，不采取外包的形式，这就是一种担当与责任！
