第七代伊兰特有几款车型（最强伊兰特NLine韩国上市）

第七代伊兰特有几款车型（最强伊兰特NLine韩国上市）内饰与普通版车型相比，没有太大的变化，动力是整个车唯一的亮点，1.6T高功率发动机201匹马力，配6挡手动变速箱，还有七档双离合可供选择，如果不来国内，其实还是有竞争力的。在国内，2.0T的领克03就不用说了，1.5T的手动思域就够它喝一壶的了，还有福克斯ST Line，高尔夫、速腾的1.4T高功率，现代的N Line就只能自娱自乐了。但小瞳君觉得，轮毂还是很帅的有木有。

就在北京现代第七代伊兰特在国内风风火火上市的同时，它的性能套件版N Line在韩国亮相了。N是现代集团高端运动品牌，相当于奔驰的AMG和宝马的M，以及国内的领克03 ，而N Line是它的运动套件，相当于宝马的330M曜夜版。

外观上，N Line版比普通版拥有更夸张的“大嘴”，黑色并没有采用性能车惯用的哑光熏黑，而是十分“汽配城”的用了钢琴烤漆，车标也比北京现代版大了一圈。

侧面线条，除了增加黑色的装饰侧裙外无甚新意，过于低的轮胎扁平比和过大的轮毂让侧面看起来非常Q萌，上翘的车尾显得更加单薄，把一辆A级轿车做成了A0级的观感。

车尾的扰流板处理的十分美观，配上黑色尾翼和保险杠下沿，让车辆的运动性表露无遗。美中不足是没有四出排气，让人觉得不够极致。

内饰与普通版车型相比，没有太大的变化，动力是整个车唯一的亮点，1.6T高功率发动机201匹马力，配6挡手动变速箱，还有七档双离合可供选择，如果不来国内，其实还是有竞争力的。

在国内，2.0T的领克03就不用说了，1.5T的手动思域就够它喝一壶的了，还有福克斯ST Line，高尔夫、速腾的1.4T高功率，现代的N Line就只能自娱自乐了。但小瞳君觉得，轮毂还是很帅的有木有。