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众泰t700手动尊享版质量怎么样(众泰T700如何老司机)

众泰t700手动尊享版质量怎么样(众泰T700如何老司机)总之,众泰T700敢为人先的方式,成功挑战13天12000公里的壮举,不仅在国产车,甚至合资车中都极为罕见!用一场近乎不可能完成的“暴力测试”来为自己的品质证言。何为“开不坏”?只有实际行动了才知道。毫无疑问,众泰T700完成了考验,证实了“大国品牌”的内外兼修。当然,能做到这样,得益于其过人的品质,第一个要说的就是动力的调校。其搭载的1.8T发动机技术稳定可靠,搭配上6DCT(湿)变速箱,使得130kW/245N·m的参数能最大限度的发挥,平顺稳重的动力输出让其能很好的适应多种路况。值得一提的是,在旅途中,T700在满载的状态下(每车坐满四个人,加上行李,重量超过2.5吨),最高平均油耗9.1-10L左右,若在平时,其油耗大约在8.5L上下,这样的燃油经济性对于一台大尺寸SUV而言,已经是不错的成绩。另一方面,众泰对汽车安全也值得点赞。在离开西安返回金华的路上,T700还遭到了mini的

万里长征,龙城飞将自古以来就是极具力量感的词语,同时也是也是各个时代的王者、英雄、豪杰追求伟大宏愿——凭一身胆魄,行万水千山,踏天下境逆。

确实,长途跋涉万公里,哪怕放到出行便利的当下,也不是一件容易实现的事儿,尤其是自家,不论是对人还是对车,都是极大的考验,现实中也真的只是少数人才会去干这些事。但明知不可为而为之,这才是英雄和硬汉的作风。

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就在近日,众泰T700完成了金华—乌鲁木齐的试炼!历时十三天、往返12000多公里的苦行中,途经南昌、长沙、重庆、西安、兰州、嘉峪关等地区,经历山地、戈壁、沙漠等复杂地貌和雨雪、高温、沙尘暴等极端天气的磨砺后,以近乎完好无损的姿态回到金华,让大家看到众泰汽车不可同日而语的强大实力。

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众所周知,幅员辽阔的中华大地有着壮美的山水,同样也造就的多元性、多样化的气候和地貌,就以这段旅程为例,从温暖湿润的江南水乡;到干燥严酷的西北大地,一路上有别具特色的风土人情,将好风光尽收眼底的同时,也得经受酷热严寒、风霜雨雪的洗礼。特别是5月26日,从嘉峪关到乌鲁木齐中途需要连续16个小时车程,这样高强度的考验下,众泰T700有着不俗的表现,在暴力的加油\急刹的情况下,一路披星戴月,稳健、安全的开到目的地。

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当然,能做到这样,得益于其过人的品质,第一个要说的就是动力的调校。其搭载的1.8T发动机技术稳定可靠,搭配上6DCT(湿)变速箱,使得130kW/245N·m的参数能最大限度的发挥,平顺稳重的动力输出让其能很好的适应多种路况。值得一提的是,在旅途中,T700在满载的状态下(每车坐满四个人,加上行李,重量超过2.5吨),最高平均油耗9.1-10L左右,若在平时,其油耗大约在8.5L上下,这样的燃油经济性对于一台大尺寸SUV而言,已经是不错的成绩。

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另一方面,众泰对汽车安全也值得点赞。

在离开西安返回金华的路上,T700还遭到了mini的追尾,T700只是后保险杠、装饰条轻微受损,而mini的大灯、前保险杠、引擎盖都出现了较为严重的变形,也不由得让人对众泰汽车的造车品质竖起大拇指。而回到金华工厂后,工程师还随机对其中一台车型进行暴力拆解,发现车辆的轮胎、刹车盘、发动机等部件受到的劳损均比较轻微,也侧面反映出众泰汽车的进步,以及T700的可靠与实在。

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总之,众泰T700敢为人先的方式,成功挑战13天12000公里的壮举,不仅在国产车,甚至合资车中都极为罕见!用一场近乎不可能完成的“暴力测试”来为自己的品质证言。何为“开不坏”?只有实际行动了才知道。毫无疑问,众泰T700完成了考验,证实了“大国品牌”的内外兼修。

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