七八年的2.5阿特兹值得入手吗（操控基因加持国六标准）
七八年的2.5阿特兹值得入手吗（操控基因加持国六标准）新车内饰变化较大，中控台更具层次立体感且更强调视觉宽度。中控大屏的尺寸也升级为8英寸，视觉效果得到提升。颜色方面，提供白色和棕色内饰可选。颜色方面，新款阿特兹提供魂动红、琉璃棕、紫晶檀、珠光白、幻影银共五种车身颜色。左侧17英寸，右侧19英寸新款阿特兹2.0L车型配备规格为225/55 R17的轮胎；2.5L车型配备规格为225/45 R19的轮胎。尾部变化不大，尾灯融入了LED光源，而且连接两侧尾灯的镀铬装饰造型有调整。此外新车后包围取消了较大面积的黑色塑料材质，转而采用车身同色设计，排气仍然采用双边共两出布局。
阿特兹在中型车市场征战5年之后迎来了改款，新车针对外观内饰进行了调整，视觉效果更显动感。动力上，新款阿特兹照旧提供2.0L和2.5L两款发动机，它们均满足国六排放标准。在17.58-23.98万元的指导价格区间内，新款阿特兹分布有6款车型，接下来就看哪款值得买。
分析配置之前先简单了解新款阿特兹在设计层面的变化。新车中网采用网状设计，连接中网与头灯的镀铬装饰造型更加犀利，LED头灯造型也更加锐利。前包围换用近似贯通式设计，更强调视觉宽度。
2.0L车型长宽高：4870/1840/1445mm，轴距2830mm2.5L车型长宽高：4870/1840/1451mm，轴距2830mm
侧面造型几乎没有变化，依旧有蓄势待发的感觉，车身尺寸也与老款车型非常接近。
左侧17英寸，右侧19英寸
新款阿特兹2.0L车型配备规格为225/55 R17的轮胎；2.5L车型配备规格为225/45 R19的轮胎。
尾部变化不大，尾灯融入了LED光源，而且连接两侧尾灯的镀铬装饰造型有调整。此外新车后包围取消了较大面积的黑色塑料材质，转而采用车身同色设计，排气仍然采用双边共两出布局。
颜色方面，新款阿特兹提供魂动红、琉璃棕、紫晶檀、珠光白、幻影银共五种车身颜色。
新车内饰变化较大，中控台更具层次立体感且更强调视觉宽度。中控大屏的尺寸也升级为8英寸，视觉效果得到提升。颜色方面，提供白色和棕色内饰可选。
动力方面，2.0L发动机最大功率158马力、峰值扭矩202牛·米；2.5L发动机最大功率192马力、峰值扭矩252牛·米。这两款发动机均匹配6挡手自一体变速箱。
配置分析
2.0L 蓝天时尚版是入门车型，其配置基本可以满足日常使用。如果预算不太充足且可接受织物座椅的话，这款车型可以考虑。
2.0L 蓝天豪华版是次低配车型，价格比入门版贵1.4万元，但多出了倒车影像、无钥匙进入、真皮座椅、主驾驶座椅电动调节/位置记忆、导航、道路救援呼叫、车联网、自动头灯、外后视镜加热、内后视镜自动防眩目、感应雨刷等10多项配置，性价比比较突出。
2.0L 蓝天尊贵版是2.0L顶配车型，比蓝天豪华版贵0.9万元，多出了并线辅助、倒车车侧预警、方向盘换挡、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、车内氛围灯等配置，不过我并不特别推荐这款车型，因为在这款车型的基础上再加1000元就可以买到2.5L 蓝天运动版。
2.5L 蓝天运动版是2.5L入门车型，虽然它的指导价格比2.0L 蓝天尊贵版贵1000元，配置也缺少并线辅助和倒车车侧预警，但是却拥有更强劲的动力和19英寸轮圈，非常值得入手。
2.5L 蓝天尊崇版指导价格比2.5L蓝天运动版贵1.9万元，多出了并线辅助、全景影像、倒车车侧预警、HUD抬头显示、前排座椅通风、11扬声器BOSE音响、大灯清洗等配置。
除了并线辅助等驾驶辅助配置之外，其它的BOSE音响、大灯清洗装置等均为拔高配置，这1.9万元的“性价比”并不高。
2.5L蓝天至尊版是全系顶配车型，指导价格23.98万元，比次顶配贵2.1万元。多出了车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、方向盘加热、后排座椅加热、自适应远近光这些拔高配置，适合购车预算充裕的消费者。
最推荐车型
阿特兹 2020款 2.5L 蓝天运动版
推荐指数：★★★★★
作为2.5L入门车型，它兼顾了动力、配置和性价比。车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无钥匙进入/启动、方向盘换挡、前排座椅加热/电动调节、导航、手机互联、车联网、LED头灯、自动头灯、后视镜电动折叠、自动空调、温度分区控制等配置足够满足日常使用。
价格方面，2.5L 蓝天运动版的指导价格仅比2.0L顶配车型贵1000元，同时它又比2.5L次顶配和顶配车型分别便宜了1.9万和4万元。明显的价格优势、足够用的配置、更强的动力共同凸显了这款车的性价比。
总结
中型车市场竞争非常激烈，“日系三驾马车”（凯美瑞、雅阁、天籁）和“德系双雄”（迈腾、帕萨特）在该细分市场具有极强的“统治力”。在设计上“更上一层楼”，同时也有操控基因加持的新款阿特兹想挑战前者绝非易事。新款阿特兹能否取得更好的销量，我们拭目以待。
