成都天府大道北延线建设进展（我在一线拼建设）

成都天府大道北延线建设进展（我在一线拼建设）“目前道路主线已经全部完工，桥梁仅剩下最后一段几十米沥青铺筑，今天就要完成。等主线通车后，之前在桥下通行的车辆就可以全部上桥，这样桥下几个路口就具备施工条件了，这也是第二阶段的‘攻坚’重点。”他说，在本月中旬，两路两桥中的主线部分就将完工，并具备通车能力。这么大的“摊子”铺开，该如何快速推进施工呢？“抓核心——首先确保项目主线完工。”事实上，他也是这么做的：一阶段集中力量“攻”主线；与此同时，高架桥下可以施工的地方，就同步施工，暂不具备施工条件的，就作为二阶段施工内容。“抓项目主线，是实现节点目标的重中之重”天府大道北延线项目，旨在打造成都南北中轴线，是实现成德同城化发展的关键工程。其中成都段项目一期工程，规划建设为具备快速通行能力的主干路。“概括起来讲，就是两组‘道路 高架桥’，分别通向彭州市濛阳镇和德阳市。”作为建设单位现场负责人的赵兴亚向记者介绍，围绕这两路两桥，有管线、交通安全设施

10月2日，国庆大假第二天，晴。

刚刚浇筑过沥青的地面，温度达到150℃左右，俯下身，路面上冒着肉眼可见的热浪。成都城投建设集团的赵兴亚，头上顶着太阳，跟同事在蒸腾的路面边，监督施工进度，查看铺筑质量。安全帽下，他的头发早已被汗水打湿。

左为赵兴亚

“没有放假的概念，每天都正常上班，全速推进项目。”赵兴亚说。

“抓项目主线，是实现节点目标的重中之重”

天府大道北延线项目，旨在打造成都南北中轴线，是实现成德同城化发展的关键工程。

其中成都段项目一期工程，规划建设为具备快速通行能力的主干路。“概括起来讲，就是两组‘道路 高架桥’，分别通向彭州市濛阳镇和德阳市。”作为建设单位现场负责人的赵兴亚向记者介绍，围绕这两路两桥，有管线、交通安全设施、照明及景观绿化等一系列的市政配套设施工程；看起来只有短短5.9公里的路桥，实际作业面积达到了60多万平方米，涉及施工内容多达十几项，可以说是“千头万绪”。

这么大的“摊子”铺开，该如何快速推进施工呢？“抓核心——首先确保项目主线完工。”事实上，他也是这么做的：一阶段集中力量“攻”主线；与此同时，高架桥下可以施工的地方，就同步施工，暂不具备施工条件的，就作为二阶段施工内容。

“目前道路主线已经全部完工，桥梁仅剩下最后一段几十米沥青铺筑，今天就要完成。等主线通车后，之前在桥下通行的车辆就可以全部上桥，这样桥下几个路口就具备施工条件了，这也是第二阶段的‘攻坚’重点。”他说，在本月中旬，两路两桥中的主线部分就将完工，并具备通车能力。

“抓好安全和质量，是实现提速的基础和前提”

早上9点前就到了工地，然后巡视整个项目一遍，这是赵兴亚每天到现场后的“必须动作”，“跑一遍整个工地的目的，一是看一下各个作业面的情况，二是也看看有没有什么异常情况。每天先看一遍，心头才踏实。”全长只有5公里多的项目，因为施工，被分割成各个施工区域，有的并没有互通，通跑一遍，里程至少都在二三十公里。“朋友调侃说，每天呆在工地上，硬是跑出了‘周边游’的公里数。”

对于项目加速，他认为，安全和质量是基础。“这很好理解，假如工地上出个安全事故，或者出现因为质量不好而返工，是不是多余的时间都浪费了？所以，要提速，先把安全和质量抓好，再说其他。”

每天跑完一遍项目全场后，就和施工单位、监理单位负责人碰头，除了说明当日施工内容，强调得最多的，就是安全和质量。在热浪蒸腾的沥青铺筑现场“守着”，和监理单位一起旁站，也是为了更好地盯控施工，把控质量。

这个国庆，除了工程常态化的安全要求，更多了疫情防控的内容。每日进出场人员严格执行体温检测、扫码亮码、查验行程卡及核酸检测阴性证明，一一登记，并建立台账；与属地部门协调，为工人建立“核酸检测绿色通道”；要求参建单位加强健康监测和管理，有发热等症状人员在做好个人防护的前提下，立即到就近的发热门诊就诊，并及时报备……

阳光下，主线双向8车道的道路已经呈现；通达的高架桥在蓝天下显得格外大气。“虽然经历了高温、疫情，但节点目标并没有因此延后。经过多举措全速推进施工、科学优化工筹，我们逐渐追平被影响的工期，目前全线桥梁通车已经逐渐进入倒计时；今年年底，整个工程将基本完工。”望着崭新的道路，赵兴亚告诉记者。

成都日报锦观新闻 记者 袁弘 图片 袁弘 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮