无锡多目标路况感知雷达（无锡宜兴交通信号试点广域雷达）

无锡多目标路况感知雷达（无锡宜兴交通信号试点广域雷达）“目前我们在城区主要路口安装了五个点位进行一个试点测试。下一步，我们会对城区进行一个调研，进一步织密这些智能感知设备，对城区全区域做到智能管控和智能放行。”宜兴市公安局交警大队交通指挥中心主任 贺丹东遍布情况目前，现在时?智慧交通指挥系统已经在城区荆溪路和溪西路、荆溪路和教育路、荆溪路和东山路、世纪大桥和氿滨大道以及氿滨大道龙潭路路口等路口开始了试运行。经过一个月时间的测试，市交警部门在监测中明显发现路口的通行效率得到了较大提升——在早晚高峰时段，相关路口的通行效率相较以前提升15%以上。

近日，宜兴市交警部门在荆溪路与东山路的十字路口引用了“现在时?智慧感知交通指挥系统”。

该装置能在信号灯变换前9秒，准确进行倒计时显示，既能给司机及时提示，又不影响智能控制系统的运行，避免了城市中常见的“绿灯空等，红灯压车”现象。

运作方式

该系统通过在路口各方向增建相控阵智慧感知雷达检测器、边缘计算控制终端、全彩型“倒9秒”LED倒计时显示器等软硬件设施，同时系统通过相控阵雷达获取的实时车流量和行车速度，可以实现路段智能绿波，避免了城市中常见的“绿灯空等，红灯压车”现象，只要路口一侧等待的车辆全部通过路口后，计时器便会自动进入倒计时，进一步提升红绿灯路口的交通通行效率。

遍布情况

目前，现在时?智慧交通指挥系统已经在城区荆溪路和溪西路、荆溪路和教育路、荆溪路和东山路、世纪大桥和氿滨大道以及氿滨大道龙潭路路口等路口开始了试运行。

经过一个月时间的测试，市交警部门在监测中明显发现路口的通行效率得到了较大提升——在早晚高峰时段，相关路口的通行效率相较以前提升15%以上。

宜兴市公安局交警大队交通指挥中心主任 贺丹东

“目前我们在城区主要路口安装了五个点位进行一个试点测试。下一步，我们会对城区进行一个调研，进一步织密这些智能感知设备，对城区全区域做到智能管控和智能放行。”