阿古斯特aw139起飞（阿古斯特AW609第三飞行试验预计年中进行）

阿古斯特aw139起飞（阿古斯特AW609第三飞行试验预计年中进行）早期发展自1996年贝尔和波音的前导研发专案，研制民用可变翼直升机，2002年地面测试。AW109于2003年4月6日首飞，目前单价约为3000万美元。(张彪/编译）AW609可以在增压客舱内运载9名乘客，按直升机方式垂直起降，以涡轮螺桨飞机的性能全天候飞行。任务涵盖了公务、海上平台、搜索救援、紧急医疗和国土安全等领域。AW609预计2017年FAA取证。图：aw609倾转旋翼机阿古斯塔韦斯特兰AW609（AgustaWestlandAW609）是由意大利阿古斯塔韦斯特兰公司和贝尔直升机联合生产的轻型、双发可变翼多用途直升机，多数技术来自军用MV-22。

2016-03-09 11:06 航趣私人飞机网 我要评论0

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AW609的第三次飞行试验预计在年中进行，阿古斯特.维斯特兰公司的民用倾转旋翼机02号在10月30日发生致命事故后工作继续。“对于AW609倾转旋翼预期发证日期，芬梅卡尼卡公司完全致力于减轻任何延迟，我们最近的悲惨事故，可能对程序本身进行调查，”公司告诉记者。

图：阿古斯特AW609

AW609可以在增压客舱内运载9名乘客，按直升机方式垂直起降，以涡轮螺桨飞机的性能全天候飞行。任务涵盖了公务、海上平台、搜索救援、紧急医疗和国土安全等领域。AW609预计2017年FAA取证。

图：aw609倾转旋翼机

阿古斯塔韦斯特兰AW609（AgustaWestlandAW609）是由意大利阿古斯塔韦斯特兰公司和贝尔直升机联合生产的轻型、双发可变翼多用途直升机，多数技术来自军用MV-22。

早期发展自1996年贝尔和波音的前导研发专案，研制民用可变翼直升机，2002年地面测试。AW109于2003年4月6日首飞，目前单价约为3000万美元。(张彪/编译）