加机械增压的普拉多：普拉多2.7 离心式机械增压 多40

加机械增压的普拉多：普拉多2.7 离心式机械增压 多40由本体、固定支架、水冷、中冷系统以及外挂ECU系统组成，并且不用改动原厂任何零件便能进行安装，保证了原发动机的稳定性。经过测试最大马力由163匹提升至230匹，最大扭矩由246牛米提升至318牛米。在原车基础上动力可以提升40%，扭矩可以提升30%0-100百公里加速只需十一秒完全是4.0的状态，动力提升后再也不担心超车·越野·山路·爬坡时动力不足。

20款进口中东版霸道搭载2TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动 机，最大功率120千瓦，最大扭矩246牛米，车身长×宽×高分别为5010*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，150升油箱，有一个托森中央差速器。

在加速测试中，2.7L发动机动力较弱的特点暴露无遗。起步时车辆出奇的安分，发动机被无情的压制在低转速区间，而攀升的过程又显得特别漫长。另一方面，齿比稀疏的四挡变速箱对于这种动力偏弱的车型来说是不太利于加速的。因此，普拉多0-100公里/小时跑出14.83秒的加速成绩也就不足为奇了。

今天小编就为大家介绍一款普拉多27在目前国内最好的一款机械增压（匠神智造离心式机械增压）当然，国内很多车主都在考虑提升汽车动力。每个地方都有大大小小的改装店，动力改装的话，进气系统改装效果最为明显。机械增压安全稳定，动力输出与发动机同步，这也是这么多加装车选择机械增压的原因。

匠神智造离心式机械增压套件是研发、安装、售后一体的，全国上门安装，这款产品的售后率基本为零。真正的原车匹配、无损安装。其也是目前国内最好的一款增压套件了。

由本体、固定支架、水冷、中冷系统以及外挂ECU系统组成，并且不用改动原厂任何零件便能进行安装，保证了原发动机的稳定性。

经过测试最大马力由163匹提升至230匹，最大扭矩由246牛米提升至318牛米。在原车基础上动力可以提升40%，扭矩可以提升30%0-100百公里加速只需十一秒完全是4.0的状态，动力提升后再也不担心超车·越野·山路·爬坡时动力不足。