日产逍客买哪个版本最好（15万预算最终选择了日产逍客）

日产逍客买哪个版本最好（15万预算最终选择了日产逍客）但缺点也同样存在，我感觉逍客虽然是前后独立悬挂的底盘，但减震效果真的很一般，过颠簸路段的时候震感比较强烈，没太有什么减震的效果，这跟柔软的座椅形成了一种强烈的反差。再就是前面所说的低配车型配置太低，织布的座椅，手动的空调，没有前后雷达，虽然实用性不错，但看上去略微寒酸，不过总体来说也算是把钱都花在刀刃上了吧。不过逍客这款车的底子还是不错的，动力前期响应很积极，在城市区域起步很轻快，而且油耗真的不高，目前我开了1000多km，平均百公里油耗才6L，这油耗水平都和小排量轿车差不多了。而且座椅真的很柔软，整体空间表现也很宽敞，在日常家用舒适度以及经济性方面，逍客可以说是很完美的。但是说实话，买逍客也有点吃力。这款车卖得最好的是中配豪华版，但是落地价要16万多，全款的话买不起，一个代步工具又感觉没必要贷款，有多大能力买多少钱的车就是了，否则搞得自己压力很大，买车本来是为了提升生活品质的，贷款反而有

买车之前我看的车型真不少，只想好了自己买一款SUV车型，但具体买哪一款却真的很纠结。首先看了国产的长安CS75 plus和哈弗H6，感觉都很豪华，配置高，做工也不错，但唯独担心后期油耗太高，毕竟是工薪阶层，我对汽车后期用车成本还是比较敏感的，爱车买回来，却因为油耗高而不怎么舍得开，这也是一种悲剧。

便宜点的合资SUV主要看了起亚智跑和本田XRV，之后听说雪佛兰探界者和三菱欧蓝德现在也挺便宜，就上店内看了一下。说实话，这几款车都不太满意。起亚智跑、探界者和欧蓝德，车身尺寸不错，空间表现也挺好，但都是可远观而不可近玩焉的车型，有点“见光死”，内饰装配工艺都很差，各种塑料件也不像大众车那样很有质感。XRV主要就是空间小，而且内饰也很糙。

看了这么一圈，发现这些车型都只是表面性价比高，但实际都有硬伤。这价位还是日产逍客这个老将靠谱点，虽然表面上看性价比一般，方方面面也没有特别突出的表现，但逍客这款车也没啥大的短板，油耗比较低，后期小毛病也少，再加上大沙发的属性，给人的感觉很温馨舒适。

兜兜转转看了一圈，各种造型惊艳的，高配置的，高动力的车也看了不少，但回过头来发现，平平淡淡才是真，我要的真的只是一个能够用得住，而且相对省油舒适的代步车。其他各方面的优点只能锦上添花，却起不到决定性作用。

但是说实话，买逍客也有点吃力。这款车卖得最好的是中配豪华版，但是落地价要16万多，全款的话买不起，一个代步工具又感觉没必要贷款，有多大能力买多少钱的车就是了，否则搞得自己压力很大，买车本来是为了提升生活品质的，贷款反而有点弄巧成拙，所以最终决定入手低配的逍客。

我买的是2.0L智享版，白色车漆需要加价2000块钱，车展期间买车，团购价裸车13万整。购置税约11504元，保险费用5600元，上牌费用200元，之后又买了一个998元的养护套餐，包括5年10次基础保养，还有三年15万公里质保。后来听车主群的朋友说这是厂家送的，但没办法，我们这里就得收这些钱。不过总体来说，落地价还算靠谱，全部办完大约正好15万。

我是预算稍微有点紧张，说实话，买回来之后略微有点小后悔。虽然豪华版比低配贵了1.4万，但是多了大天窗，真皮座椅，方向盘，大轮毂，还有很多安全配置，性价比确实更高。但是无奈手头预算不足，实在可惜了。最低配车型没有无钥匙启动和LED大灯，这是我感觉最不应该的。

不过逍客这款车的底子还是不错的，动力前期响应很积极，在城市区域起步很轻快，而且油耗真的不高，目前我开了1000多km，平均百公里油耗才6L，这油耗水平都和小排量轿车差不多了。而且座椅真的很柔软，整体空间表现也很宽敞，在日常家用舒适度以及经济性方面，逍客可以说是很完美的。

但缺点也同样存在，我感觉逍客虽然是前后独立悬挂的底盘，但减震效果真的很一般，过颠簸路段的时候震感比较强烈，没太有什么减震的效果，这跟柔软的座椅形成了一种强烈的反差。再就是前面所说的低配车型配置太低，织布的座椅，手动的空调，没有前后雷达，虽然实用性不错，但看上去略微寒酸，不过总体来说也算是把钱都花在刀刃上了吧。

以上内容就是日产逍客车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产逍客这款车的看法。