要想让机器具有智能必须要怎么做（更聪明的机器更智能的未来）
要想让机器具有智能必须要怎么做（更聪明的机器更智能的未来）上料、传送、识别、分拣……“机器人通过深度学习分类算法以及拾料大师系统完成分拣，它对垃圾识别的准确度可以达到95%以上。”ABB机器人工程师崔恒峰向观众介绍。垃圾分类在中国城市的推进，引发了ABB关于未来的想象。干垃圾、湿垃圾傻傻分不清？别怕，让人工智能分拣机器人来帮你。ABB展厅中一台名为YuMi的双臂协作分拣机器人被参观者层层围住。“采用油气式减震，利用液压控制收放，它的高可靠性和安全性保障着C919飞机的每一次起飞、降落和滑行。”利勃海尔宇航部的朱利恩介绍。起落架是飞机的关键系统之一，是用来支撑整架飞机的重要部件。我国拥有完全自主知识产权的C919飞机，采用国际标准，研发过程体现着不断深化的国际国内合作。展出的C919飞机主起落架减震支柱由中国二重锻造，所使用的300M钢材料则来自中国宝武集团，由利勃海尔中航起落架有限公司在长沙组装，能够承受住总重数十吨的飞机落地瞬间的强大冲击力。C
分拣机器人YuMi正在为垃圾分类。本报记者 李笑萌摄光明图片
第二届进博会上展出的雄克机械手，不仅能操纵方向盘、给轮船换挡，甚至能精准拿起一根绣花针。本报记者 李笑萌摄/光明图片
虽然还没有机会和C919大飞机一同翱翔于蓝天，但在第二届进博会的装备展区，人们能够近距离触摸到它的“脚”。
“这就是C919上用的起落架。”利勃海尔展台，不少专业观众把目光投向了这条两人多高的“大长腿”。作为C919起落架设计制造的合作企业，德国企业利勃海尔特地把这个大家伙搬到了展会现场。
“采用油气式减震，利用液压控制收放，它的高可靠性和安全性保障着C919飞机的每一次起飞、降落和滑行。”利勃海尔宇航部的朱利恩介绍。起落架是飞机的关键系统之一，是用来支撑整架飞机的重要部件。
我国拥有完全自主知识产权的C919飞机，采用国际标准，研发过程体现着不断深化的国际国内合作。展出的C919飞机主起落架减震支柱由中国二重锻造，所使用的300M钢材料则来自中国宝武集团，由利勃海尔中航起落架有限公司在长沙组装，能够承受住总重数十吨的飞机落地瞬间的强大冲击力。
C919大飞机也让美国企业霍尼韦尔看到了商机。“这是我们为C919提供的辅助动力装置，飞行中两个主发动机一旦失效，它可以及时为飞机提供电力，让飞行员继续操纵飞机。”展台工作人员李明君介绍。本届进博会，霍尼韦尔还首次面向中国市场推出JetWave™卫星通信系统，它可为乘客提供高达120兆比特/每秒的宽带数据网络。“我们希望未来能给国产大飞机装上‘路由器’，乘客在机舱里也能随时刷朋友圈。”李明君说。
干垃圾、湿垃圾傻傻分不清？别怕，让人工智能分拣机器人来帮你。ABB展厅中一台名为YuMi的双臂协作分拣机器人被参观者层层围住。
上料、传送、识别、分拣……“机器人通过深度学习分类算法以及拾料大师系统完成分拣，它对垃圾识别的准确度可以达到95%以上。”ABB机器人工程师崔恒峰向观众介绍。垃圾分类在中国城市的推进，引发了ABB关于未来的想象。
“中国营商环境不断提升，给了我们很大的投资信心。”ABB中国公司总裁张志强表示。ABB此次为中国呈现了来自全球8个国家的40余项研发成果，通过进博会平台首次在中国展出了与北斗高精准服务系统合作的ABB Ability™高精准燃气泄漏检测系统。该系统根据采用离轴积分腔输出光谱技术的ABB甲烷/乙烷分析仪探测到的气体浓度数据，通过泄露探测算法，结合北斗精准服务提供的时空位置信息，能够实时显示带有多种气体浓度的地理信息图，精准评估燃气泄漏状况。
近5年间，中国的燃气管网实现了从40万公里到80万公里的飞速增长，对于快速、精准的网管“体检”方式需求巨大。与传统每小时1公里的人工检查速度相比，ABB Ability™高精准燃气泄漏检测系统的速度提升到了每小时80至90公里，为城市变得更安全、更智慧提供了新的可能。
6台蓝色的机械臂在汽车点焊工位上下摆动，左出右进，不到三分钟便完成了一辆汽车的车身焊接。在装备展区，想看到这组生动的画面不一定非要走到安川电机展台前，通过一台1.2亿像素的RGB-IR CMOS传感器，在佳能展台的显示屏上就能清晰地看到机械臂的诸多细节。
“我们在展台上方放置了一台300mm定焦镜头，镜头对准这组机械臂，给它配备的就是首次在华展出的CMOS传感器。”展台工作人员徐谦介绍。这样一款传感器不仅能够让人清楚地看到18公里以外的飞机上的文字，还非常适合开发机器人、精准农业和医疗保健等应用的集成商。“比如在食品检测中，用可见光很难分辨出水果颜色深浅、伤痕位置，但是通过近红外线就可以瞬间判断出哪个水果腐败了。”徐谦说。
从硕大的高速巡逻艇，到能拾起绣花针的仿真机械手，在装备展区中，观众看到的是更聪明的机器，更智能的未来。
（本报记者 李笑萌）
