坦克世界哪个型号的坦克最好用（坦克世界德国颜值担当）
坦克世界哪个型号的坦克最好用（坦克世界德国颜值担当）在一些西方资料中，E-75有时也被称为虎3。在E-100 系列中有一种E-100 Ausf B型，重90吨，采用了一种与虎王类似的炮塔，有些人称为E-90，也称虎3。这种说法并不完全正确，E系列中并没有E-90这个编号。 E-75重型坦克E-25实际上是指重25~50吨重的战车，用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争——保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有：中型驱逐战车、突击炮和重型自行火炮等。 E-50中型坦克E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，E-50重50-60吨，计划取代"黑豹"和"虎"式。它和E-75的车体外形几乎一样，但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右，采用和豹Ⅱ一样的88L71火炮。
在《坦克世界》中，D系有一个比较特殊的升级线路，从虎王到E100、从黑豹2到E50M，这其中还穿插着几辆带有字母E开头的坦克。而E系坦克也成为D系坦克家族的新成员，对于这些新成员来说，E系列坦克可以算的上德国坦克颜值担当了。
无论是E50还是E75，无一例外的采用最为前瞻性的设计，让E系坦克整体充满着科技感和前瞻性。E系列坦克，是1942年5月提出，通过运用已有坦克和装甲车辆技术，结合未来作战需求，开发具有高通用性零件的一个坦克研制计划。
二战后期，德国为了应付盟军和苏军的强大的坦克攻势，提出了E系列坦克计划，也就是通用坦克计划。E系列的设计理念较为先进，其通用化的设计思想也相当富有前瞻性。本系列在1943年4月此计划开始研发，E系列的主要设计思路是按吨位设计不同用途的战车，彼此之间的零件采用通用化设计，以提高生产和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10 E-25 E-50 E-75 E-100等型号。
E-25自行反坦克炮
E-25实际上是指重25~50吨重的战车，用来替代老旧的三号、四号坦克及其变型车。这个方案有3家著名公司参与竞争——保时捷、阿格斯和阿得勒参与。计划的项目有：中型驱逐战车、突击炮和重型自行火炮等。
E-50中型坦克
E-50和E-75是德国人设计的两种标准战车，E-50重50-60吨，计划取代"黑豹"和"虎"式。它和E-75的车体外形几乎一样，但炮塔形状不同。E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量也完全不同。E-50在设计上的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右，采用和豹Ⅱ一样的88L71火炮。
E-75重型坦克
在一些西方资料中，E-75有时也被称为虎3。在E-100 系列中有一种E-100 Ausf B型，重90吨，采用了一种与虎王类似的炮塔，有些人称为E-90，也称虎3。这种说法并不完全正确，E系列中并没有E-90这个编号。
E-100超重型坦克
德国在1943以后制定了生产通用化，标准化系列化坦克的方案，E系列坦克就是这种思想的体现，其中投入研制力量最多的就是E-100超重型坦克。
