开工铁路前期进展一览表（稳了这15条段）

开工铁路前期进展一览表（稳了这15条段）如通苏湖城际铁路4、瑞梅铁路江西段：瑞金至梅州铁路项目初步设计已获批一个多月，广东段已开工。但江西段目前还没有开始启动施工招标，江西段正线全长167km，沿途设有瑞金、会昌、安远、寻乌等车站。1、杭州萧山机场站枢纽及接线工程：该铁路是轨道上的长三角重要铁路项目，有利于实现空铁联运。目前初步设计获批的是海宁观潮站（含）以南段，该段新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站，计划工期四年，2026年建成。2、成渝中线高铁：该高铁是成渝双城经济圈的重点铁路项目，规划自重庆北站引出，终点引入成都站。四川省方面在答复该项目的进展时提到，成渝中线高铁的初步设计已经获批，力争年内全面开工。3、深汕高铁：该高铁沿途设西丽站、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕站六个车站，设计速度350公里/小时，其中塘朗山隧道段已先期开工，目前全线初步设计已获批，计划年内全线开工。

一条铁路的修建，周期不仅长而且非常复杂，至少分为8个阶段，流程大致为预可研、可研、勘察设计、施工图设计、招投标阶段（含施工、监理招标和环境水保招标等）、开工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段（含静态验收、动态验收、消防验收、安全评估、试运营、国家验收等）。

对于拟建铁路项目来讲，大家更多地会关注它何时开工，因此会主要聚焦施工招标前的一些环节进展，比如可研、初步设计等批复情况。一般来讲可研获批宣告这条铁路已准允修建，初步设计获批意味着线路详细走向和设站方案、车站规模等基本确定，施工图设计完成预示着项目精确的线站位全部确定，那距离施工招标和开工就不远了。

杭州机场高铁

本文就为大家介绍15条（段）已批复初步设计但暂未开始施工招标的铁路，由于现在初步设计和施工图设计都是同步进行，因此这些线路距离开工也不远了。

1、杭州萧山机场站枢纽及接线工程：该铁路是轨道上的长三角重要铁路项目，有利于实现空铁联运。目前初步设计获批的是海宁观潮站（含）以南段，该段新设海宁观潮站、钱塘站及萧山机场站，接入绍兴北站，计划工期四年，2026年建成。

2、成渝中线高铁：该高铁是成渝双城经济圈的重点铁路项目，规划自重庆北站引出，终点引入成都站。四川省方面在答复该项目的进展时提到，成渝中线高铁的初步设计已经获批，力争年内全面开工。

3、深汕高铁：该高铁沿途设西丽站、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕站六个车站，设计速度350公里/小时，其中塘朗山隧道段已先期开工，目前全线初步设计已获批，计划年内全线开工。

4、瑞梅铁路江西段：瑞金至梅州铁路项目初步设计已获批一个多月，广东段已开工。但江西段目前还没有开始启动施工招标，江西段正线全长167km，沿途设有瑞金、会昌、安远、寻乌等车站。

如通苏湖城际铁路

5、如通苏湖城际铁路：这条铁路初步设计获批的是南浔至长兴段，该段起自苏浙省界，途经南浔区、吴兴区、南太湖新区、长兴县，终于长兴站，设计时速160公里。

6、川藏铁路成都天府至朝阳湖段：该铁路全线设天府、新津南、寿安、蒲江、朝阳湖5座车站，时速160公里，初步设计获批，项目已具备全面开工条件。

7、西延高铁西安至铜川段：西延高铁西安至铜川段可研及初步设计均已批复，线路自西安东站北端引出，沿途设港务区东站、高陵、富平南、铜川站，计划年内开工。

8、宁芜铁路扩能改造工程：这条已部分开工的线路，目前全线初步设计也已虎皮，改造后为客货共线的Ⅰ级单线电气化铁路，全长102公里，含新建沧波门站至古雄站段外绕改线工程。

津潍高铁

9、津潍高铁：天津至潍坊的这条高铁全线初步设计已获批，全线并没有开始施工招标，但先开段天津海河隧道、东营黄河公铁大桥等站前工程已开始施工招标，计划11月将开工。

10、嘉善至西塘市域铁路：该铁路全长20.4公里，共设中新产业园、姚庄、西塘、祥符荡4座高架站，设计速度160公里/小时。不过该铁路的土建施工SG2标段已完成施工招标，全线并没有开始施工招标。

11、珠江肇高铁：这条高铁分了多段在进行，江门至珠三角枢纽机场段已全面开工，珠海至江门、高明至肇庆东的先期段也已开工，但没有全面开建。目前剩下的这两段初步设计已获批，离全面开工也不远了。

12、太锡铁路：目前还没有开工的是崇礼至锡林浩特段，但该段的初步设计已经获批，暂时还没有开始施工招标，有望年内开工。

宁淮铁路

13、宁淮城际铁路：南京至淮安的这条铁路，南京段、安徽天长段等初步设计都已获批，先期段已开工，年底也将迎来全面开工。

14、六庆铁路：六安至安庆铁路的初步设计年初就获批了，目前还在推进全线施工图设计批复，也是力争年内全面开工。

15、渝西高铁：剩下的安康至重庆段今年相继获批了可研和初步设计，目前施工集中供电招标已开始，作为主体工程开工的前提，预示着它即将进入施工招标阶段，开工在即。

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