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上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)下面照片中的蓝圈地方,也就是张江站可能的建设位置。张江站并非位于浦东新区传统的张江高科技园区,而是位于“张江南区”,也是浦东新区外环线以外的地方。上海轨道交通(市域铁路)机场联络线张江站的周围做的照片如下所示。中铁四局集团未来有可能成为张江站的建设单位,负责张江站的土建工程,这个E项目建设周期是1280天。下面是“张江站”在上海市浦东新区的位置,它也是机场联络线东段中间的一个站点,可谓是一片地区的“交通中流砥柱”。

2020年6月,上海轨道交通机场联络线有了一个好消息:位于浦东新区的张江站即将建设。

上海轨道交通机场联络线的张江站并非在传统似的张江地区,而是在外环线南侧,这个地方有着大片的绿化带,建设的难度应当不是很大。

一个关键的好消息是,张江站的建设给了上海轨道交通机场联络线有较好时间预期——其工程筹划工期为1280天,也就是仅仅3年半。

下面的地图表示了机场联络线张江站的位置。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(1)

上海轨道交通(市域铁路)机场联络线张江站的周围做的照片如下所示。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(2)

中铁四局集团未来有可能成为张江站的建设单位,负责张江站的土建工程,这个E项目建设周期是1280天。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(3)

下面是“张江站”在上海市浦东新区的位置,它也是机场联络线东段中间的一个站点,可谓是一片地区的“交通中流砥柱”。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(4)

张江站并非位于浦东新区传统的张江高科技园区,而是位于“张江南区”,也是浦东新区外环线以外的地方。

下面照片中的蓝圈地方,也就是张江站可能的建设位置。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(5)

上海轨道交通机场联络线的张江站位置,这个地方应当并不是一个换乘站。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(6)

下面地图中的绿地,将是机场联络线张江站的建设空间,这个地方也是一片比较宽阔的区域。

上海机场联络线张江站两座高楼(上海轨道交通机场联络线有较好时间预期)(7)

上海轨道交通机场联络线张江站将在2020年开工,这是一个地下站,但位于浦东新区外环南的绿化带中,此处的建设难度并不是很大,也有比较好的时间预期——建设周期仅仅3年半。

机场联络线在上海轨道交通中,属于开工非常快的线路,张江站3年半的工程时间,也算是一个亮点。

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