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马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)清乾隆九年(公元1744年),“虹桥”被南河洪水冲毁,时任按察使李如兰奉旨重修。现在的安顺廊桥位于四川省成都市府河与南河交汇处的合江亭下游,横跨南河,基本相当于原址重建。安顺桥有着悠久的历史,但它到底是什么时候修建的,现在已无从考证,据说,最早可以追溯到元代。安顺桥,原名“长虹桥”,又名“虹桥”。于清康熙十六年(公元1677年)开始有确切纪录,在清朝康熙初年,当时的安顺桥被称为“虹桥”。安顺廊桥(北面牌坊)说到成都的桥,就不得不说一下安顺廊桥,安顺廊桥虽然不是成都历史上最老的桥,却是成都唯一一座有桥上餐厅的桥,它不但有着悠久的历史,而且历史上几经损毁,又多次重建,可谓命运多舛。并且,安顺廊桥绝对是成都甚至四川名气最大的桥。当年马可波罗游历世界,所写的《西行漫记》记载了中国4座桥,其中就有安顺廊桥,在马可·波罗的游记中,安顺廊桥是他印象中较为深刻的四座大桥之一。马可波罗《西行漫记》路线图

成都,一座因水而生,因水而荣的西南大都市,在它数千年的历史中,它的命运时刻与水紧密相连。自秦蜀郡守李冰在都江堰开凿二江之始,成都正式成为了富饶的天府之国。在之后的历史中,成都又陆续引江抱城,大小河流,交错环绕,锦里人家,傍水而居。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(1)

两江交汇的合江亭

成都,从古至今都在河水的流淌中延续着历史、繁衍着生命。所谓”江多桥也多”,说到成都的水就不能不说成都的桥,无论是现在尚存的还是只有名字存在的,这些桥都不仅融入了成都人的记忆,而且至今都时刻伴随成都人左右。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(2)

安顺廊桥(南面牌坊)

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(3)

安顺廊桥(北面牌坊)

说到成都的桥,就不得不说一下安顺廊桥,安顺廊桥虽然不是成都历史上最老的桥,却是成都唯一一座有桥上餐厅的桥,它不但有着悠久的历史,而且历史上几经损毁,又多次重建,可谓命运多舛。并且,安顺廊桥绝对是成都甚至四川名气最大的桥。当年马可波罗游历世界,所写的《西行漫记》记载了中国4座桥,其中就有安顺廊桥,在马可·波罗的游记中,安顺廊桥是他印象中较为深刻的四座大桥之一。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(4)

马可波罗《西行漫记》路线图

现在的安顺廊桥位于四川省成都市府河与南河交汇处的合江亭下游,横跨南河,基本相当于原址重建。安顺桥有着悠久的历史,但它到底是什么时候修建的,现在已无从考证,据说,最早可以追溯到元代。安顺桥,原名“长虹桥”,又名“虹桥”。于清康熙十六年(公元1677年)开始有确切纪录,在清朝康熙初年,当时的安顺桥被称为“虹桥”。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(5)

清乾隆九年(公元1744年),“虹桥”被南河洪水冲毁,时任按察使李如兰奉旨重修。

清乾隆十一年(1746年),山东聊城人安洪德任华阳(今成都)县令期间,劝课农桑,除暴安良,清廉爱民,为整饬社会治安,让百姓安居乐业。当时的华阳县令安洪德见安顺桥桥身破败,桥体岌岌可危,便发动民众,将捕获的强盗室中的无主脏银,全部用来修建大桥。并题写桥额“长虹桥”,后来老百姓感念他的恩德,便将桥更名为“安顺桥”。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(6)

安顺廊桥餐厅

重修后的安顺桥横卧锦江,北接大安街南,南连万年桥街北口,桥长20余丈,宽1丈,桥身是高两层的木桥,造型典雅。上盖有房屋,供有神像,不能通行,下层宽4米,周围用木栏杆封闭,桥身中间有一条2米宽的通道,供推油、盐、柴、米的鸡公车和担挑子的人们行走,左右两旁是人行道,狭窄的人行道摆满了地摊:卖针线、测字算命、看相取痣、卖膏药的、打火罐的……桥头上,有卖凉粉的、卖锅魁的、卖豆花的、卖油煎饼的、卖肥肠粉的……安顺桥北口有大佛寺,大佛寺于明崇祯七年创建,清康熙四十八年(1709年)重建,有铁铸大佛像,高一丈,宽五尺多,在大佛寺旁边是最初的全兴烧酒作坊(疑似现在的水井坊遗址)。

重新修建的安顺桥不仅造型典雅,而且十分坚固,清代和民国年间的几次大洪水,安顺桥都巍然屹立不倒。安顺桥下,河水轰鸣,雪浪疾奔,水珠飞溅,府河、南河在合江亭前交汇,部分河水回流向安顺桥,因此,安顺桥旁常有鱼儿游荡,河边垂钓者众多,人来人往,其乐融融。包括现在,也依然如此。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(7)

安顺桥边垂钓图

到了民国三十六年(1947年),一场特大洪灾席卷成都,风雨两百年后,古安顺桥终于被洪水冲垮,再次损毁。

1949年成都解放后,当时的成都市人民政府在太平上街东头北口另建新桥,砌石为墩,横木为桥,建成后的木桥,桥身仅一层,不再覆屋,只供人行走,丝毫没有往日安顺桥古朴典雅的模样。

1974年,当时的成都市人民政府在原桥址上重修石桥,历时4年,于1978年建成通行。

历史不会简单地重复,但一定会惊人的相似。据说,1981年,成都再次洪水泛滥,有人不慎把自行车从安顺桥上落进洪水中,热心群众下水帮忙打捞,引起大量人群上桥围观。安顺桥不堪重负,突然坍塌,来不及逃跑的人们纷纷落水,很多人被淹或失踪。造成在安顺桥历史上发生的最大悲剧。这座建成仅3年的安顺桥再次荡然无存。

1978年10月,成都市人民政府为适应城市发展需要,在原安顺桥上游200米处的十二北街口新建一座可供汽车通行的大桥,称之为“新安顺桥”。

1996年成都市实施府南河(锦江)整治工程,拆除了垮塌破旧的老安顺桥;同年3月,府南河整治工程指挥部委托市政工程设计院将老安顺桥重新设计为一座兼有历史文化、商旅功能的三孔仿古景观桥。

1997年,成都地名委员会将新安顺桥命名为“兴安桥”,老安顺桥命名为“安顺廊桥”。所谓廊桥,简而言之,就是桥梁和建筑的综合体,即在桥梁上加盖房舍建筑,取“天上鹊桥,地上廊桥”之意命名。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(8)

安顺廊桥

2000年,安顺廊桥开始修建,2003年8月完工。建好的安顺廊桥全长81米,宽6米,北接存古巷与滨江东路的交叉口,南接太平街护河通道,桥体四周、桥面通道及栏杆均由青石制成,桥栏杆上雕有梅、兰、竹、菊等图案,桥墩上配有两个水兽镇桥,桥的两侧各有一座仿古牌坊。桥面和牌坊红墙黑瓦,飞檐翘角,曲栏回廊,高度浓缩了中国民族建筑风格之精华。在桥上可以观赏到唐诗宋词为主题的大型浮雕,梯式水景及“桥上桥下共流水”的绮丽景观,亲临“廊桥相会”的爱情之旅。还有成都市唯一的桥上餐厅,餐厅装饰古香古色,别具风味,是夜观水色、怀古思今的绝好去处。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(9)

安顺廊桥

如今,这座集历史、文化、商贸、餐饮、行人功能为一体的豪华仿古桥屹立于锦江之上,被誉为成都仿古桥梁的标志性建筑、城市建设的亮丽名片和城市旅游的新景点。三百多年来,它既见证了成都这座千年古城不断进取的活力,又见证了成都人民对美好生活的追求和向往。

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(10)

安顺廊桥夜景

马可波罗游记中提到杭州(马可波罗西行漫记中记录的成都古桥)(11)

顾明伦(当代)所著《廊桥赋》

彩蛋:这篇刻在廊桥上的顾明伦(当代)所著《廊桥赋》中,有两个错别字,一个是工作人员排版的时候弄错了,一个是作者故意为之。

注:部分内容和图片源自《成都地方志》和网络,如有侵权,联系必删!

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