卡52诞生（卡-52家族兄弟的异同）

卡52诞生（卡-52家族兄弟的异同）　　因为当时俄罗斯自研的热像仪进度拖延，于是打算直接选用法国货。后来到2012年，俄罗斯自产的光电转台才开始装上卡-52。　　早先研制卡-52时，在061号原型机的机身前上部曾安装法国汤姆逊公司的热像仪。　　2019年公布的卡-52K长这样了，光电转塔变得很“扁平”。　　另外，卡-52K短翼最外侧的挂架与翼尖的干扰弹布撒器距离更近。下图是埃及装备的卡-52K。　　2021年俄罗斯还推出了卡-52M（下图），计划2022年完成试验。它的主要变化是雷达换成了相控阵天线，升级了光电系统，但外形还是与卡-52基本相同。

　　如今武装直升机界，只有卡-50/52采用独特的共轴双旋翼布局。卡-50和卡-52哥俩区分起来也很简单：座舱不宽，正面玻璃四四方方的是单座的卡-50（下图）。

　　卡-52是双座，因此座舱正面稍宽，而且有两片玻璃。

　　▲ 巴黎航展上的俄罗斯卡-52

　　卡-52有两种型号，俄罗斯空天军装备的就是陆基型的卡-52（上图），海军是舰载型的卡-52K。
　　它俩外形基本相似，但通过机头很容易区分它们，因为两者的光电转塔不同。早期进行测试的卡-52K是下面这样，机头下的光电转塔还是和卡-52类似，一个球形的。

　　2019年公布的卡-52K长这样了，光电转塔变得很“扁平”。

　　另外，卡-52K短翼最外侧的挂架与翼尖的干扰弹布撒器距离更近。下图是埃及装备的卡-52K。

　　2021年俄罗斯还推出了卡-52M（下图），计划2022年完成试验。它的主要变化是雷达换成了相控阵天线，升级了光电系统，但外形还是与卡-52基本相同。

　　早先研制卡-52时，在061号原型机的机身前上部曾安装法国汤姆逊公司的热像仪。

　　因为当时俄罗斯自研的热像仪进度拖延，于是打算直接选用法国货。后来到2012年，俄罗斯自产的光电转台才开始装上卡-52。

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