珠海舰是怎样在江面行驶的（围观珠海舰）
珠海舰是怎样在江面行驶的（围观珠海舰）据了解，166舰是我国自行研发建造的第一代驱逐舰——051型驱逐舰。该舰舰长130余米，排水量3600多吨，航速32节。于1987年10月31日在大连造船厂开建，1991年11月21日完工交南海舰队服役。1997年，166舰曾横跨太平洋，历史性访问美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，开创了我国海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，同时创造了出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等诸多纪录，拉开了人民海军走向深蓝的序幕，战功赫赫。8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰（“珠海舰”）在南海舰队某军港降下军旗，宣布正式退出海军现役，随后将移至重庆九龙坡区建设码头，改建成重庆建川博物馆海军历史主题博物馆，预计明年向市民开放。据负责本次拖拽任务的重庆市展宏图救助打捞有限责任公司总经理刘礼海介绍，“珠海舰”9月27日从江苏太仓出发，10月19日晚上7点抵达涪陵三堆子码头。按照
10月20日上午，重庆市涪陵区南沱镇连丰村三堆子码头，备受重庆市民关注的“珠海舰”正停靠在此进行维修。码头上人头攒动，挤满了前来围观的市民。
上游新闻·重庆晨报记者在现场见到，附近热情的居民闻讯赶来，只为亲眼目睹珠海舰的真容。
一位退伍的海军老兵王先生专程和战友从涪陵驱车前来，在岸边拍照纪念。“作为一名退伍海军，怀着激动的心情前来，看一看这艘军舰。”
退伍老兵王先生和战友一起看军舰
据负责本次拖拽任务的重庆市展宏图救助打捞有限责任公司总经理刘礼海介绍，“珠海舰”9月27日从江苏太仓出发，10月19日晚上7点抵达涪陵三堆子码头。按照计划，“珠海舰”将在三堆子码头停靠2-3天，对切割下来的炮楼、雷达和桅杆部分设备进行修复，并重新抛光刷漆，然后再次出发上行。
“计划22号出发，23号在上游河口场停靠安装余下设备，恢复全貌后再次出发前往终点重庆建设码头，预计24号到达。”刘礼海说。
工人对拆除设备进行恢复安装
8月28日，南海舰队某驱逐舰支队舷号166的驱逐舰（“珠海舰”）在南海舰队某军港降下军旗，宣布正式退出海军现役，随后将移至重庆九龙坡区建设码头，改建成重庆建川博物馆海军历史主题博物馆，预计明年向市民开放。
据了解，166舰是我国自行研发建造的第一代驱逐舰——051型驱逐舰。该舰舰长130余米，排水量3600多吨，航速32节。于1987年10月31日在大连造船厂开建，1991年11月21日完工交南海舰队服役。1997年，166舰曾横跨太平洋，历史性访问美国、墨西哥、秘鲁和智利等四国五港，开创了我国海军主战舰艇首次横跨太平洋的历史，同时创造了出访时间最长、航程最远、出访国家和港口最多、出访人员最多等诸多纪录，拉开了人民海军走向深蓝的序幕，战功赫赫。
工人对拆除设备进行恢复安装
停靠在三堆子码头的“珠海舰”
“珠海舰”驾驶室
“珠海舰”驾驶室
“珠海舰”舰首
工人对拆除设备进行恢复安装
来源：上游新闻·重庆晨报
记者：王倩 摄影：邹飞
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来源： 重庆晚报
