变压器铁芯多点接地如何处理（变压器在运行中）

变压器铁芯多点接地如何处理（变压器在运行中）铁芯接地点一般应设置在低压侧，引出线不得与铁瓶的端面相碰，以防止硅钢片短路。变压器铁芯与夹件接地应由安装在油箱顶部的不同套管分别引出至地面附近的接地引下线。值得注意的是，穿花螺杆或方铁螺栓、螺帽、垫圈等不必再接地，由于它们都处在铁芯中，因电耦合作用，所以与铁芯是同属于地电位的。

变压器在运行中，铁芯、夹件及其金属部件都处在强磁场的不同位置，由于静电感应的电位各不相同，使得铁芯、夹件及其金属部件之间产生电位差，在电位不同的金属部件之间可能形成断续的火花放电，这种放电将使变压器油或SF6。气体分解，并损耗固体绝缘，为避免上述情况，

(1)由于铁芯硅钢片之间的绝缘电阻很小，只需一片接地，即可认为铁芯全部叠片都接地，不能将所有硅钢片接地，否则硅钢片叠成如同一个大铁块，会造成较大的涡流而使铁芯发热。

(2)如果铁芯两点或多点接地，则接地点之间可能形成闭合回路，当有较大的磁通穿过此闭合回路时，就会在回路中感应出电动势并产生电流，若电流较大，会引起局部过热故障甚至烧毁铁芯。

(3)为实现铁芯与夹件的电流在线监测及其绝缘试验的便捷性，目前设计变压器铁芯与夹件的接地方式都是从安装在油箱顶部的不同套管分别引出，并与接地引下线连接接地，正常运行时通过接地引下线的电流应在100mA以内。

铁芯接地点一般应设置在低压侧，引出线不得与铁瓶的端面相碰，以防止硅钢片短路。变压器铁芯与夹件接地应由安装在油箱顶部的不同套管分别引出至地面附近的接地引下线。

值得注意的是，穿花螺杆或方铁螺栓、螺帽、垫圈等不必再接地，由于它们都处在铁芯中，因电耦合作用，所以与铁芯是同属于地电位的。