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欧拉iq用车体验(你好欧拉我是)

欧拉iq用车体验(你好欧拉我是)外观设计:个性、潮(小)【东北网】你好,欧拉!我是“锦鲤 欧拉iq试驾体验-2(1)460 谁是欧拉?(小)此欧拉非彼“噢啦”,而是长城汽车集团发布的新能源汽车品牌。据悉,是为了纪念世界著名的数学家——欧拉先生。数学是人类科技创新的基础,也是汽车设计与研发的核心与前提。作为数学白痴的小编,在此就不详细介绍了。ORA三个字母则分别代表了Open(开放)、Reliable(可靠)和Alternative(非传统)的组合,发音取自于西班牙语“HOLA”,相当于英语中的“Hello”、就是“你好”的意思,而这个看上个非常圆润的logo灵感创意来自感叹号,取其意义“幸福快乐,礼赞人生”。好了,我们就一起来看看欧拉品牌的首款车型--欧拉iQ。

刷爆微博朋友圈的锦鲤小姐姐终于现身了!

“信小呆”一下成为了大家羡慕嫉妒的对象,于是乎,大家纷纷遐想,如果我是“中国锦鲤”我要如何如何生活。

其实大家羡慕“信小呆”无非是羡慕她即将享受的自由洒脱,无拘无束的生活。

小编认为,与其在网络上羡慕别人的好运,不如自己行动起来,选择一台能够让生活Hi起来的汽车,比如欧拉iQ。

谁是欧拉?(小)

此欧拉非彼“噢啦”,而是长城汽车集团发布的新能源汽车品牌。据悉,是为了纪念世界著名的数学家——欧拉先生。数学是人类科技创新的基础,也是汽车设计与研发的核心与前提。作为数学白痴的小编,在此就不详细介绍了。

ORA三个字母则分别代表了Open(开放)、Reliable(可靠)和Alternative(非传统)的组合,发音取自于西班牙语“HOLA”,相当于英语中的“Hello”、就是“你好”的意思,而这个看上个非常圆润的logo灵感创意来自感叹号,取其意义“幸福快乐,礼赞人生”。好了,我们就一起来看看欧拉品牌的首款车型--欧拉iQ。

欧拉iq用车体验(你好欧拉我是)(1)

【东北网】你好,欧拉!我是“锦鲤 欧拉iq试驾体验-2(1)460

外观设计:个性、潮(小)

在这个看脸的时代,颜值至关重要,精彩的视觉体验不仅可以让人眼前一亮,也能愉悦心情。在这一点上,欧拉iQ可谓抓到精髓。

在外观设计上,欧拉iQ是针对年轻一代审美而设计的。前进气格栅颇有科幻风格,两侧细长型的全LED灯组与两侧亮黑色饰条相连,欧拉品牌英文名称“ORA”字样被嵌在黑色饰板中央,快充慢充也置于此。

贯穿式的中网格设计也突显了浓烈的未来感,配合饱满厚重的车身,猛一看,这款车有点像掀背式SUV。而这种趋于轿车和SUV之间的跨界设计,让欧拉iQ显得个性鲜明。

除了外观上带来的科技感外,欧拉iQ车内视觉上的科技感也十分明显。采用德系车简洁设计风格的内饰,大面积科技纹的应用以及门板波浪的造型,横贯式空调出风口,增加了车内的视觉宽度,顿显欧拉iQ整车“高大上”,档次得到提升。

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这么多吸睛之处放在一起,欧拉iQ自然就很容易引人注目,甚至在你开着它等红绿灯的时候,周围人都一定会多瞄几眼。

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内饰配置:时尚、实用更给力(小)

在介绍内饰之前,我先说说欧拉iQ的亮点——手机APP远程遥控功能。下载欧拉的手机APP使用,相当于欧拉iQ的远程遥控器,只要点点手机就能操控车辆。例如它可以规划手机到车辆的路线,不用担心忘记停车位置;当车主远离车辆时,可通过手机APP远程解锁,可授权亲戚、朋友、家人用车;远程开关车辆、开关空调、闪灯、鸣笛等;还能随时查看车辆状态,充电信息、故障检测、预约充电等,有了手机APP功能,欧拉iQ尽在掌握。

进入车内,欧拉iQ内饰设计比较简洁,采用了游艇式环抱造型。橘色为车内的主体色彩,包括中控台,门把装饰以及座椅,这样的颜色较为动感活力。欧拉iQ配有液晶仪表、8寸悬浮式液晶触控屏,触控屏设计也延续简洁风格,人机交互系统集成影音娱乐系统,并支持语音控制。

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中控台并没有采用大屏设计,悬浮式的8英寸屏幕显示效果不错,用起来很顺手,并且支持语音操作、车载蓝牙、倒车影像以及CarLife手机互联功能。

欧拉iQ长宽高分别为4445/1735/1567毫米,轴距为2615毫米,由于采用溜背式设计,后备厢开启角度更大,车内空间表现不错,而后备厢空间可以算是一个彩蛋惊喜了。欧拉iQ的后备箱可以与乘员舱前后贯穿,后排座椅可以4:6放倒,也可以全部放倒,而且行李箱两侧有储物袋,底部有储物格,大到冰箱彩电,小到螺丝扳手都能有所归属。

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动力续航:日常出行游刃有余(小)

从数据上看,欧拉iQ搭载了来自博格华纳的永磁同步电机,最大功率120kW,最大扭矩280N·m,如此动力对于这样一台紧凑级车来说足够了。它还提供三种驾驶模式,若是对动力需求较多,只需要调至运动模式,动力呼之即来。

欧拉iQ在标准和经济模式下的油门调校都很平和,不存在蹿出去的感觉,而是会均匀地将速度提升起来。

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当将驾驶模式调整到运动模式之后,它的激情就会一下子被释放出来。踩下油门踏板的同时,加速表现就非常迅猛,一下子就让你对它有了全新认识,同时转向手感也很不错,开起来就顺手了不少。相对来讲,悬挂调校有些偏硬,却也可以让驾驶感受更为紧实。

欧拉iq用车体验(你好欧拉我是)(7)

但是得益于电动车的特性,你可以通过中控屏幕上的选项去调整能量回收的力度,有三个挡可以选择,动能回收的力度会随着驾驶模式改变而改变,在经济模式之下,动能回收的力度已经足够代替一定程度的刹车了。

隔音方面,因为本身是电动车,排气和发动机噪音就不存在了,剩下的风噪和胎噪都控制的比较好,在高速行车时车内也处于比较安静的状态。

最后来说说大家最为关心的续航问题,欧拉iQ采用了容量为46.57千瓦时的三元锂电池组,综合工况续航里程可达360公里,等速续航里程可达440公里,在同级别车型中表现还算不错。

欧拉iq用车体验(你好欧拉我是)(8)

如果要是日常通勤距离,一周一充电就完全够用了,快充达到电量80%只需45分钟。

慢充充满也只需8小时,一觉醒来您又可以开车上路,享受畅快人生了。做一条幸运的锦鲤,是不是也很容易?!

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