司机复跑率怎么算(司机跑长单结果血亏)
司机复跑率怎么算(司机跑长单结果血亏)小编咨询的滴滴的客服和工作人员,得知滴滴平台不允许司机收取客户的返程费或者线下交易。参考出租车行业,出租车司机是按照区域跑车的,如果超过区域是需要额外增加费用。出租车接长单?他们敢吗?即便赶,你问下出租车是不是不打标开车,而且一口价收取所有杂七杂八的费用?2、滴滴司机该不该收返程费?有网友可能会质疑,高峰期打车人那么多,怎么可能会空返,随便接个顺风车,也不至于空返!真正的老司机肯定知道:要是长单子是在郊区或者农村,那基本注定是要返空的了!即便是在大城市,也只有高峰期容易接单。比如早上接单出发,中午到达乘客目的地,这时候一般都能接到返程的顺风车乘客,但你要是返程在下午15:00-17:00,就很难接到顺风车乘客了!!
大家好,我依旧是你们的圈姐。今天圈姐想和大家聊一聊跑网约车接到长单的跑车方法。圈姐的司机群里有一个成都的新手司机给圈姐分享了自己跑滴滴的经历,大部分司机跑滴滴一般都是小单比较多,想跑个大单真的靠运气,但是滴滴司机对大单的态度却是,又爱又恨!
为什么呢?
一般来说大单的流水比较高,只需要跑一两单就能跑出600多的毛收入,平时跑个20-30单也不一定能上600流水,挣再多扣除返空费,净收入就少了很多。圈姐的一个跑滴滴的朋友,刚开始跑滴滴。上个礼拜跑了长单,空车回来的,还没有收人家返程费,照这样算下来,一个来回,一合计纯收入还不到200,没有冲单奖励,还不如多跑点小单子!
1、长途单为什么会空返?
有网友可能会质疑,高峰期打车人那么多,怎么可能会空返,随便接个顺风车,也不至于空返!
真正的老司机肯定知道:要是长单子是在郊区或者农村,那基本注定是要返空的了!即便是在大城市,也只有高峰期容易接单。
比如早上接单出发,中午到达乘客目的地,这时候一般都能接到返程的顺风车乘客,但你要是返程在下午15:00-17:00,就很难接到顺风车乘客了!!
2、滴滴司机该不该收返程费?
小编咨询的滴滴的客服和工作人员,得知滴滴平台不允许司机收取客户的返程费或者线下交易。参考出租车行业,出租车司机是按照区域跑车的,如果超过区域是需要额外增加费用。出租车接长单?他们敢吗?即便赶,你问下出租车是不是不打标开车,而且一口价收取所有杂七杂八的费用?
滴滴司机如果按照平台价格过去、空车回来,司机跑了好几个小时,可能也就赚个一百多的样子,人也累坏了,钱又没赚到,到头来便宜了滴滴公司、仅仅提供信息,实际抽成的利润却非常可观!
就事论事,滴滴司机与平台只是合作关系,不一定说平台派单就一定要去,跑滴滴就是为了赚钱的,要是亏本的订单凭什么去呢?
有些司机有时候过于老实本分、就算跑这一单根本赚不到钱,怕乘客投诉或者平台不派单,也乖乖去送乘客。结果就是在给平台打工。
3、那应该怎么做呢?
司机朋友接到长途单,先还是跟乘客协商一下返程费的问题,如果乘客不同意,司机有拒绝的权利!!
4、总结:
滴滴平台抽成砸门司机30%及其以上,但实际上司机端一个价,乘客端一个价,司机和乘客双方都只知其一。并且滴滴为了监控司机行为,还要求司机安装滴滴对应的行车记录仪监控车内和车外的行为。
如果跑长途不挣钱钱、不收返程费就相当于白忙活几个小时了、这样的长途又有何意义呢?
对此,圈姐也询问了很多老司机的看法:
王师傅:专职跑滴滴2年
据我经验,如果跑长途单,只有跑20公里内的单子比较划算。若行程80几公里,流水180几块,单程用时一个半小时左右,过路费50.去时乘客付,空返回来自己付。往返总计:花费近4小时左右(到达目的地后稍微等了一会单),开了180公里,除去回程过路费50,实得130块,平均油耗4毛一公里,72元,不算车子磨损什么的,四个小时就挣到60块。不收返空费,跑啥子跑?
张师傅:双证司机,专职跑滴滴1年
滴滴远程单计价确实有问题,今年五一我接了个大单,起点定南京草场门南艺南门,终点汤口镇,滴滴平台预估价840多,我跑完到手价670多。但全程300多公里,过路费125,来回油费350到400,时间6到7个小时,一算纯收入才200左右,但是第一冲单奖肯定没了,第二如果划分成8单市内长途,每单都能挣50多,对比落差太大了
何师傅:跑滴滴3年
好多乘客问我,远途费不就是给你的返程费吗?远途费和返程费是两个不同的概念,不要混淆了!远途费还不够回程的过路费,回程就完全是空返。
李师傅:跑滴滴1年
必须要给,我前天跑了400公里大单子,出去油钱,我还在服务区睡了一夜,才弄三百块钱,不如我在家跑短途,不空跑,如果你不给,你可以坐出租车,大巴,高铁,飞机,不跟你要空驶,想舒服,我不想掏钱,请问去哪找这种事?记住我们没白拿,我你我是合作关系,懂?以后没有返程费,我坚决不跑
王师傅:新手滴滴司机
这个情况几乎滴滴司机都会碰到,所以需要互相理解,试想一下,换作你愿意放空回来么?
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