吉博力过街(土豪客户出手大方)
吉博力过街(土豪客户出手大方)打开车门,大家都知道玛莎拉蒂内饰的做工不行,非常容易产生磨损,然而这台车因为准新的缘故犇犇是真的没看到什么磨损。基本都是无关紧要的问题。好嘛!既然如此接下来的时间且看犇犇的表演↓19年出厂19年底上牌的玛莎拉蒂吉博力,按照实际使用时间来看算这台车还不到一年的时间,从卖家那里获知的车况就是车子全车原版,而且只跑了两千多公里,是一个不折不扣的准新车。怎么讲呢?如果按照卖家所说的这个年限和公里数,犇犇认为卖家对车况的介绍的可信度还是很高的。我们先从外观开始看起,因为室内的光线比较湖南,所以车子的外观我们用肉眼很难看出色差,而至于外观处的小瑕疵···往下看吧↓
问大家一个比较玄妙的问题,你们给自己的媳妇或者女朋友送礼物都会送些什么样的礼物?包包还是口红?犇犇自己就不说了,因为就算想送也没地方送,然而前几天遇到的一个客户可是让犇犇眼馋了半天,你能想到吗?客户竟然要买一台玛莎拉蒂送给媳妇当礼物!
虽然说礼物是送给媳妇的,但客户也并没有去选择新车,而是选择了一台性价比较高的准此车,为了验证车况避免后续的麻烦客户找到了我们逸车道,希望我们能派一名检测师在他提成当天先给车子做个全面的检测。很显然这个订单被安排到了犇犇的手中。
车子就在客户当地,本以为又要起个大早去赶最早的航班,但没想到客户最后约的时间是在中午,这就给犇犇减少了不少的麻烦事儿···
大概就是赶在饭口刚过的时候犇犇到达了车行,而此时的客户早就在车行等待犇犇了。车行不是很大,虽然卖有玛莎拉蒂,但犇犇大概数了一下,这个展厅的车子加一起也没有二十台。看着屋内的情况客户那边显然早就和卖家沟通过说要找第三方检测,所以看到犇犇过来后卖家也没有多说什么。
好嘛!既然如此接下来的时间且看犇犇的表演↓
19年出厂19年底上牌的玛莎拉蒂吉博力,按照实际使用时间来看算这台车还不到一年的时间,从卖家那里获知的车况就是车子全车原版,而且只跑了两千多公里,是一个不折不扣的准新车。怎么讲呢?如果按照卖家所说的这个年限和公里数,犇犇认为卖家对车况的介绍的可信度还是很高的。
我们先从外观开始看起,因为室内的光线比较湖南,所以车子的外观我们用肉眼很难看出色差,而至于外观处的小瑕疵···往下看吧↓
基本都是无关紧要的问题。
打开车门,大家都知道玛莎拉蒂内饰的做工不行,非常容易产生磨损,然而这台车因为准新的缘故犇犇是真的没看到什么磨损。
车门这边大家可以看一下,车子右后车门的固定螺丝存在拧动的痕迹,其余几个未见异常。
大概就是这样,下来让我们把漆膜仪取出,然后把车子的漆面好好的测一下,有没有问题我们直接数据说话。
检测发现车子左前翼子板、后备箱盖、左右后翼子板(局部喷漆)、车顶(局部喷漆)等存在漆面后修复的痕迹,另外车子的前后保险杠也存在漆面后修复的痕迹,只不过因为非金属件的缘故我们没办法用漆膜仪检测出数据。
打开机盖,机舱内部被整备的很干净,相信大多数买车用户看到了这样的机舱感觉还是很舒服的,不过这对我们检测人员来说其实没什么,倒是收拾的越干净越容易让人怀疑,不知各位同行朋友有没有和犇犇同样心理的?
车子前部覆盖件的情况大概是这样,检查发现机盖、左前翼子板、大灯、保险杠、中网、机盖锁等位置都存在拆装的痕迹。看到了这里可能大家会想,这车前边不会有事故吧?怎么拆了拆了这么多的东西?起初犇犇也是这样的想法,但后来将车子内部的结构件检查完后却并未发现有事故修复的痕迹,所以说前前边检查出的拆装并非大事故所致。
现在我们来看发动机本体,之前也说了,车子的年限和公里数都很小,所以一番检测下来犇犇并未在发动机上发现异常之处,其余的方面要等点火启动后再聊。
检查车辆油液未见异常。
后备箱的检测远没有机舱那么复杂,毕竟少了发动机这么一个核心部件。
底板掀开检测随车工具以及备胎未见异常。
检查后备箱钣金件未见有事故撞击修复的痕迹。
综合来看车子后部的情况还算不错,除了之前发现的补漆之外再未发现其它问题。
现在我们来看内饰,坐进车内将车子启动,检查仪表未见异常故障码,车辆表现两千多公里。怠速状态下检查发动机未见异常抖动。
中控区域功能以及换挡机构的检测未见异常。
车辆OBD的检测结果还不错,检测完后仅发现存在少许的电路故障,在目前条件和情况下清除之后再未显示。
电脑检测的环节结束之后就只剩下路试和底盘检测了,趁着中间停顿这会儿功夫犇犇先将刚才检测出的一些问题给客户说了一下,毕竟检查到这儿已经发现多处情况和卖家所说的不符。听犇犇讲完之后客户那边表示说只要没太大的问题就继续看吧。
卖家那边自己是没有举升机的,不过就在车行不远处就有一家修理厂,来的时候犇犇也看到了,所以最后我们就把检测底盘的地址选在了那里。
底盘整体检测下来发现的问题不多,这里犇犇就直接总结性的给大家说一下,发动机变速箱这些都没有问题,没有过维修也没有过漏油,悬架状态保持良好,同样是未见维修以及其它痕迹。唯一能能拿出来犇犇发现底盘不少位置存在锈蚀和水碱的痕迹,按照痕迹来看犇犇认为车子之前应该是有过静态涉水的痕迹,其实这也算不上什么问题,只不过犇犇身为检测师要把发现的都说出来罢了。
OK,关于车况的整体情况就是这样,可能大家也看到了,从检测一开始到结束似乎少了一个路试环节,这个是因为和卖家那边沟通的时候卖家说车子这会儿属于交易阶段,怕开出去出了问题不好弄所以就没让路试,对此客户也表示可以理解。
检测结束后卖家又带着我们回到了车行,车子该看的都看完了,现在要面临的就是客户做决定的时候。坐在展厅的一个休息区,客户让犇犇当着卖家的面把检查出的问题说一下,既然客户都发话了犇犇也就没什么好避讳的了,从头到尾又把车子的情况说了一遍,然而···该来的总该会来,犇犇的检测结果再一次遭到了卖家的反对,说车子没问题被犇犇说成有问题,而且卖家那边还威胁犇犇说要对自己说的话负责!唉···这种事儿习惯了就好了···
卖家的威胁都是小事儿,客户买车才是最重要的,而这台车客户经过慎重考虑后表示发现的问题都可以接受,所以决定购买。
说一下价格,客户选择的这台车最后的成交价是78万,对比同款车在市场的报价这个价格似乎并不低。
OK,以上就是这一期犇犇给大家带来的检测分享,既然车子已经成交,那也不多说,希望客户的媳妇见到了这个礼物会喜欢吧!
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