都是好车起亚k3全新外观（10万出头的合资家轿）

都是好车起亚k3全新外观（10万出头的合资家轿）动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为115匹，最大扭矩为143.9N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱（模拟8挡），综合百公里油耗5.4L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，起步时会显得比较肉，不过日常代步足够。在配置上，配备了电子驻车、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动和无钥匙进入系统，还支持后备箱感应开启。7英寸的液晶仪表，显示的样式非常年轻时尚，看着也清晰明了。车内有蓝牙和车载电话功能，支持CarLife手机互联功能，用起来还是蛮方便的。车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，显得更有运动气息。车尾上凸起鸭尾式的造型，车标的设计也十分别致。下边设有类似扩散器的装饰，还有镀铬的饰条点缀，真正的排气管隐藏在下方。车身尺寸的长宽高分别为4660mm*1780mm*1450mm，轴距为2700m

说到韩系车，早几年还是有一定地位的，打着高颜值、高性价比的旗号，俘虏了不少年轻人的心。随着国产车的崛起，各式各样的车子涌现，韩系车的销量大不如前。但如果你预算不是很足，又想买合资品牌，韩系车也可以考虑一下。

今天我们来聊一下2021款起亚—K3，主要介绍的是改款 1.5L CVT时尚版，厂商指导价11.48万元，目前市场优惠一万块。独特的外观造型设计，酷似豪华品牌玛莎拉蒂，同级别里颜值出众。有稳定耐用的品质，油耗不到4毛钱，日常家用还是蛮不错的。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸延续了家族式的设计风格，大嘴式的进气格栅，表面有直瀑式的镀铬饰条，营造出更强烈的视觉效果。两边是锐利的大灯组，采用LED光源并配备透镜装饰，看着更有科技氛围。犀利的前唇造型，搭配一些运动装饰件，使整个前脸显得十分时尚运动。

车身的造型较为简约，凸显出清晰的线条，看上去更有运动范。微微凸起的轮眉，把车身显示出一丝立体感。17寸的多辐式铝合金轮毂，纤细的辐条做了刀锋切面设计，充满着运动气息。

车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，显得更有运动气息。车尾上凸起鸭尾式的造型，车标的设计也十分别致。下边设有类似扩散器的装饰，还有镀铬的饰条点缀，真正的排气管隐藏在下方。

车身尺寸的长宽高分别为4660mm*1780mm*1450mm，轴距为2700mm。车内的空间表现中规中矩，能满足日常家庭使用，还搭载着一个常规尺寸天窗。车内则是采用皮质材料的座椅，内部的厚实饱满的填充物，对身体有着良好的支撑和包裹性。另外后排座椅也支持放倒，空间的利用非常灵活。

内饰方面，悬浮式的10.25英寸液晶显示屏，周边有镀铬的饰条点缀，让车内显得更加精致时尚。炮筒式的空调出风口，还有中控台表面内凹的线条，让车内显得更有层次感。三辐式的多功能方向盘，两侧设有控制按钮，看着更有档次感。

在配置上，配备了电子驻车、胎压显示、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动和无钥匙进入系统，还支持后备箱感应开启。7英寸的液晶仪表，显示的样式非常年轻时尚，看着也清晰明了。车内有蓝牙和车载电话功能，支持CarLife手机互联功能，用起来还是蛮方便的。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为115匹，最大扭矩为143.9N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱（模拟8挡），综合百公里油耗5.4L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现一般，起步时会显得比较肉，不过日常代步足够。

不足的是，后排的头部空间较小，车内的隔音降噪功能一般。悬挂偏硬，坑洼路段的滤震效果一般，后备箱空间也比较小。

总的来说，起亚K3的综合表现还是不错的，车子非常省油耐用，能满足日常家用。从外观上来看，在同级别车里面有一定的优势，性价比很高。对于这款车你有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。