广州城际轨道交通有哪些（如何择轨道而居）
广州城际轨道交通有哪些（如何择轨道而居）轨道居住物业价值地图②从古代的择水而居，到当代的择城而居，随着城市空间拓展方式的变化，如今的人居观念或许正演变为“择轨道而居”。这也是各类“地铁盘”“地铁上盖”“沿线大盘”屡屡出现在新建住宅项目的广告宣传语的重要原因。与此同时，近几年的广州，地铁规划出炉后，涌现的新盘也大多围绕站点所在的片区分布，那么，沿着轨道交通如何看房置业？如何择轨道而居？下方链接有答案轨道交通改变人居生活｜宜居大湾区·轨道居住观
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如何择轨道而居
随着列车缓缓启动驶出万顷沙站，9月28日14时整，广州地铁18号线正式开通运营。这条设计时速160千米的市域快线，将南沙副中心与广州中心城区的时空距离大幅压缩至半小时左右。
打造宜居宜业宜游的优质生活圈，是粤港澳大湾区建设的重要目标，轨道交通网络体系的发展和完善，正是实现目标的重要抓手。随着轨道线网不断织密，在加快人员流动速度效率，促进沿线产业融合发展的同时，也在深刻改变着人们居住与置业的观念。
从古代的择水而居，到当代的择城而居，随着城市空间拓展方式的变化，如今的人居观念或许正演变为“择轨道而居”。这也是各类“地铁盘”“地铁上盖”“沿线大盘”屡屡出现在新建住宅项目的广告宣传语的重要原因。与此同时，近几年的广州，地铁规划出炉后，涌现的新盘也大多围绕站点所在的片区分布，那么，沿着轨道交通如何看房置业？
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9月28日，广州地铁18号线正式开通运营，地铁22号线也通车在即。作为广州地铁线网当前最重要的两条地铁线路，18号线首通段南起万顷沙，北至冼村，途经横沥、番禺广场、万博、海珠创新区等片区，全长58.3千米，22号线首通段则将番禺广场、广州南站等地串联起来，全长18.2千米。
18号线与22号线均设计为时速160千米的市域快线，两条线路将大幅度拉近南沙、番禺与珠江新城、天河北、琶洲、广州南站、广州东站等商务集聚区、重要交通枢纽的时空距离。而根据规划，未来两条线还可能向北延至白云机场、花都乃至清远，向南延至中山、珠海，向东往东莞、深圳方向行进。
轨道改变居住生活，在这两条线路上体现得淋漓尽致。尽管万顷沙、横沥等片区仍在大规模开发建设当中，周边居住人口也不算多，但两站接驳公交均先于地铁通车前进行了调整，这说明两站甫一开通就将承担起南沙各片区的地铁出行任务。
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除了广州地铁18号线、22号线外，预计年内通车的广州地铁7号线西延段和佛山地铁2号线同样值得关注。
两条新线东端起点都是广州南站，而线路主要位于佛山境内。其中广州7号线西延段全长13.4千米，设置8个车站，途经顺德陈村、北滘等地，最终抵达美的大道站。佛山2号线长约32.4千米，设置17个车站，串联起南海、顺德、禅城三区，最终抵达南庄站，未来还将继续向西延伸至高明。
广佛同城，交通先行。新的地铁线路将令广佛之间的轨道交通网络持续扩容，更是粤港澳大湾区轨道交通体系建设的重要突破。广佛“候鸟”的通勤往返将更加便利顺畅，而新线经过的片区，也将进一步促进互联互通与产业融合。
两条新线，途经多个新开发片区，因此沿途有较多新盘，部分站点还采用了TOD模式。考虑到线路走向和站点密度特征，我们梳理了两条新线部分站点周边的楼盘和居住配套情况。
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【出品】南方产业智库
【监制】陈韩晖
【策划】冯善书 葛政涵
【记者】 葛政涵 周中雨 符超军
【见习记者】柴亚娟
【实习生】 李丽扬 黎文君
【采写统筹】葛政涵
【编辑统筹】欧旭江 马华 邵玉梅 刘静
【版式设计】张芬 陈乐
【海报设计】刘玉洁 彭晓（海报图片来自广州地铁）
【作者】 葛政涵；冯善书；周中雨
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
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