天津三道沟的由来（九河下梢天津卫）

天津三道沟的由来（九河下梢天津卫）有人说，你白乎半天，这也才是七河啊，也没有九河啊？众位别急，待我慢慢道来。这话说得不全对，这海河的上游有蓟运河、潮白河、北运河、永定河、大清河、子牙河、漳卫南运河等七条河流，最后都汇集在三岔河口，贯穿天津市区后，到了大沽口，才注入渤海，而天津这个城市又正好在这河流会和支出的尽头，所以才被叫做九河下梢。说完天津的由来，接着咱就得说说海河了，海河被天津人称为母亲河，可其实它是中国华北地区的最大的水系，亦是中国的七大河流之一。那海河是不是九河之一呢？它又和九河有什么关系呢？对于九河，有的人说这九不过是泛指，意指海河岔流较多。

天下之大，无奇不有，流落在民间的野史杂谈更是犹如恒河沙数，所以文字记录的不只是心情，更是当下的时刻，犹如相机记录下那一刹那的精彩，而我，就是一个讲故事的人，希望我的故事，也能在当下给大家带来一些精彩，今天咱就来讲讲天津为什么叫天津，九河又是哪九河？

九河下梢天津卫，三道浮桥两道关，说起天津，这两句话可谓是家喻户晓。但是水有源，树有根，九河是哪九河？三道浮桥在哪儿？两道关又是什么关？

本人令狐，是一个土生土长的天津人，今天就跟大家聊聊我的家乡。

说到天津，咱就不得不提到一个人，明成祖朱棣，在明建文二年公元1400年，燕王朱棣在此渡过大运河南下争夺皇位。当朱棣登基称帝之后，为纪念由此起兵的“靖难之役”，在永乐二年十一月二十一日就是公元1404年12月23日将此地改名为天津，即为天子经过的渡口之意。作为军事要地，在三岔河口西南的小直沽一带，天津开始筑城设卫，史称天津卫。

说完天津的由来，接着咱就得说说海河了，海河被天津人称为母亲河，可其实它是中国华北地区的最大的水系，亦是中国的七大河流之一。

那海河是不是九河之一呢？它又和九河有什么关系呢？

对于九河，有的人说这九不过是泛指，意指海河岔流较多。

这话说得不全对，这海河的上游有蓟运河、潮白河、北运河、永定河、大清河、子牙河、漳卫南运河等七条河流，最后都汇集在三岔河口，贯穿天津市区后，到了大沽口，才注入渤海，而天津这个城市又正好在这河流会和支出的尽头，所以才被叫做九河下梢。

有人说，你白乎半天，这也才是七河啊，也没有九河啊？众位别急，待我慢慢道来。

其实九河是真真正正存在的，归总起来有两种说法，

第一种说法是根据三国时期的《水经》和《水经注》中的记载，书中称“九河”为清、淇、漳、洹（xuan）、滱(kou)易、涞、濡、沽、滹(hu)沱，这九条河同归于海。

第二种说法是出自乾隆时期的《天津县志》中康熙的一篇文章，名字叫《御制九河故道说》。

在文章中指出“九河入海之处，在今天津之直沽”，这九河之名也是康熙引经据典从《禹贡》、《尔雅》等古藉中列出：徒骇、太史、马颊、覆釜、胡苏、简、絜、钩盘、鬲津九个古老的河名，但是随着时间的推移，有很多河流改道，或干涸，或汇流，这九河，也就不再真的是有九条河了。

说完了九河，就该说说三道浮桥两道关了，首先咱先说说这三道浮桥，在《天津县志》中明确记载了三道浮桥的历史。

第一座就是西沽浮桥，距离天津城三里，建于康熙五十四年，公元1715 年，据说1708年，康熙巡游江南。回到天津，见西沽附近桃花堤桃花盛开，提御笔作《点绛唇》，“前过浙江，桃花已放，今回銮至津门，复见桃花盛开。调寄《点绛唇》词：“再见桃花，津门红映依然好。回銮才到，疑似两春报。锦缆仙舟星夜眄，辰晓情缥缈。艳阳时袅，不是重阳老。”

后来随着西沽地面的繁荣和商业贸易的发展，为维系交通畅通，就在大清河西沽渡口修建了西沽浮桥，这也是天津兴建的第一座浮桥

第二座是钞关浮桥，在北门外半里左右，建于康熙五十五年，公元1716年，到了1888年，李鸿章在天津，以巡盐御使署为行辕，就将临近署东院门口的浮桥，改建为可以开启闭合的西式铁桥，就是由英国技师在北大关修建的“金华桥”，成为天津第一座钢结构桥梁，俗称“老铁桥”。

第三座浮桥，盐关浮桥，建于雍正八年，公元1730 年，在东门外半里左右，清光绪三十一年，就是1905年，为了方便电车通行，由津海关道与奥租界、意租界领事署、比利时电车公司合资在桥南新建全长76.4米、用电力启动的永久性钢桥，建桥耗银二十万两，桥面宽10米，用其中的4米铺设单轨电车道。沿岸一时车水马龙，繁华异常。由于坚固无比，始以“金汤”命名，这就是现在的金汤桥。

两道关指的就是钞关和盐关，那在当时都是政府重要旳财税部门。

首先咱先说什么是钞关，说起这个钞关还得把时间再往前倒一倒，回到明朝，其实说到“关”，顾名思义，就是收税的部门，因为明朝发明了纸币，叫做“钞”，所以交税的的地方就叫做“钞关”，在宣德四年，也就是公元1429年，明朝就在天津的河西务设立了“钞关”，可这又是为什么呢？

其实原因很简单，由于当时河西务一带的水运发达，像什么进贡的南方大米和丝绸，民间做小买卖的都要汇经与此，之后再进北京，这个也就是大家熟知的“漕运”，而设立钞关，意义在于检查船货和征收税捐，说白了，就是不允许你偷税漏税，夹带私藏。等到了清朝，这一机构隶属户部，改称“工关”，到了清朝中期又改称“户关”，晚期叫“常关”。这常关一直叫到了民国初期，后来一点点地才变成被外国人管理的“洋关”。

钞关衙门在哪儿呢？就在咱们刚提到的钞关浮桥的北岸路西，那衙门是雕梁画栋，高大巍峨，当时的老百姓俗呼为北大关，这个叫法一直延续到了今天，您到天津，一提北大关，那可以说是尽人皆知。

那盐关又是什么呢？自古以来，盐都是归朝廷管，不允许民间贩卖私盐，而天津自古就是“退海之地”，因为大陆性气候的原因，海水退潮时，打湿的土地经强烈照射分离了海水中的盐分，伴随着上游带来不断的泥土，便形成了一片片的盐碱地，在天津历史上有两处盐坨：一是新开河南岸，被称为北坨；二就是海河东岸的盐坨地，而在盐坨北边设立的官署，就是专收盐课的盐关厅。

等到了康熙年间，天津的盐业发展更是快速，所以朝廷实行“引岸专销”垄断制度，即由朝廷发给制销精盐的“引票”，规定了盐的产量、销量和行销地，其实早在明代，新开河南岸的开阔地，就是存放精白贡盐的地方，被天津百姓称为官盐场，到了雍正年间，长芦盐运使由沧州迁到天津，在海河东岸设立盐关口，对往来盐漕课税，这就是所谓的盐关。

这就是 “九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”的由来。