现在亚洲龙2.5l低配在售车型（亚洲龙2.5L8AT加92号油）

现在亚洲龙2.5l低配在售车型（亚洲龙2.5L8AT加92号油）​​​​大多数中型车都采用4轮独悬，亚洲龙的后悬架与同级竞品车型悬架搭配不同，丰田给这款车换成E型多连杆悬架，配备2.5升发动机的车型悬架加入avs功能，有了这种配置车辆不仅在城市路段表现出很强的稳定性，即便在连续转弯的山路也能让驾驶员体会到畅快淋漓的加速效果。

亚洲龙成为皇冠之后一汽丰田家族又​一款旗舰产品，与家族车型比较亚洲龙更好地传承丰田汽车油耗低，皮实耐用的优势，正是如此亚洲龙才能在去年卖出13万辆，让丰田在国内中型车领域的市场地位更加稳固。丰田亚洲龙共推出三种动力，有10款车型供大家挑选。其中采用2.5L 8AT动力总成的车型优惠力度较大，该版本车型官方报价20.88万元，经销商参考价已经跌到17.5万元。

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亚洲龙搭载的2.5L引擎能爆发209ps最大马力，峰值扭矩可达250牛米，发动机的调教风格还是保留日系车的精髓，配合爱信8AT变速箱以后，让这款中型轿车有了一定的操控乐趣。亚洲龙配备的a25a系列的发动机只需加92号油，发动机的排量达到2487ml。

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大多数中型车都采用4轮独悬，亚洲龙的后悬架与同级竞品车型悬架搭配不同，丰田给这款车换成E型多连杆悬架，配备2.5升发动机的车型悬架加入avs功能，有了这种配置车辆不仅在城市路段表现出很强的稳定性，即便在连续转弯的山路也能让驾驶员体会到畅快淋漓的加速效果。

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轴距比凯美瑞大不少，轴距达到2870mm，预示着亚洲龙的纵向空间比同级日系车宽敞，在此基础上能给后排乘客的腿部带来宽敞的活动空间，即使身高达到1米8的人坐在后排也能随意切换坐姿。由于这款车没有溜背车顶，因此后排乘客的头部空间不会被压缩，丰田还将这款车的前后排座椅采用内凹式设计，能为乘客带来更宽裕的头部空间，坐在车内不会有压迫感。

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造型方面，丰田亚洲龙是一款个性十足且走商务路线的家用车。车头上配备的进气格栅采用贯穿式，大灯与中网融合，大灯内部嵌入的LED光源还支持自适应远近光灯。这款车的长宽高分别达到4975×1850×1450mm，比大多数中型车尺寸略大一些。

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丰田旗下来自tnga架构的车型都比较注重实用性，亚洲龙也不例外，在这款车上很难看到那些彰显时尚化的元素，只能在中控台上看到一块倾斜角度较大的液晶显示屏，屏幕尺寸也不大，车机系统只能跟carlife实现互联。丰田在这款车的前后排共设计5个USB接口，个别车型的后备箱里还加有220V电源接口，给手机充电挺方便。

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