珠海高栏港项目规划（高栏港区拥有了珠三角最重量级主航道）

珠海高栏港项目规划（高栏港区拥有了珠三角最重量级主航道）【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端 高栏港区相关负责人表示，高栏港区将以此次15万吨级主航道工程顺利通过竣工验收为契机，进一步做大港口规模，带动铁路、西江货运联动发展；进一步做强产业，带动先进装备制造业、新材料和清洁能源等战略性新兴产业迈上新台阶；进一步加快平沙新城建设，为实体经济发展提供更完善的公共服务配套，坚持以港促产、以产兴城、港产城一体化发展，努力“做大港口、做强产业、做美新城、做实民生”，加快建设更高质量更具活力更有魅力的现代化临港产业新城。【采写】王韶江【作者】 王韶江

1月29日，高栏港区15万吨级主航道工程顺利通过竣工验收。该航道全长16.25千米，可满足15万吨级集装箱船、散货船以及油船通航需求，是珠三角港口群通航等级最高的航道。

高栏港区15万吨级主航道工程为广东省重点工程，是珠三角港口群通航等级最高的航道。项目总投入10多亿元，获交通运输部3.77亿元补助资金支持，2013年底开工建设。项目全长16.25千米，航道设计有效宽度为230米至290米，通航水深负19米，满足15万吨级集装箱船、散货船以及油船通航需求，建成后将有效助力高栏港成为珠三角集疏运体系规模等级最高、多式联运体系最完善的现代化多功能海港。

以往由于航道所限，大型船舶在进出高栏港时，需要通过减载牺牲运力，才能确保通行安全，主航道等级偏低成为制约高栏港发挥大型码头吞吐能力和企业运输需求增强的瓶颈。为此，在高栏港区原10万吨级主航道基础上建设与泊位等级相适应的15万吨级航道十分必要。

为适应珠海经济社会发展要求，推动高栏港经济区港产城深度融合发展。近年来，高栏港区努力做大港口、做强产业，着力加快港口基础设施建设，建设了一批10万吨级以上的大型码头。2018年，高栏港综合保税区获国务院批复，中谷国际航运落户高栏，5万吨级黄茅海航道一期工程基本完成，2个10万吨级集装箱新泊位前期工作已启动，4个10万吨级集装箱泊位、1个20万吨级粮食泊位、1个15万吨级油品泊位加快推进；引进泰兴盛物流等第三方、第四方物流企业，进一步增强了高栏港港口国际物流服务功能。2018年高栏港完成货物吞吐量1.28亿吨，集装箱吞吐量185万标准箱，占珠海全港比重分别由90%和78%提升至92.8%和80.1%；广珠铁路高栏港专用线货运量825万吨，增长30%，集装箱海铁联运量达4.5万标准箱。

高栏港区相关负责人表示，高栏港区将以此次15万吨级主航道工程顺利通过竣工验收为契机，进一步做大港口规模，带动铁路、西江货运联动发展；进一步做强产业，带动先进装备制造业、新材料和清洁能源等战略性新兴产业迈上新台阶；进一步加快平沙新城建设，为实体经济发展提供更完善的公共服务配套，坚持以港促产、以产兴城、港产城一体化发展，努力“做大港口、做强产业、做美新城、做实民生”，加快建设更高质量更具活力更有魅力的现代化临港产业新城。

【采写】王韶江

【作者】 王韶江

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端