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高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)​大家想一想,高速行驶的路况是什么样的?当我们行驶到匝道时,在有限的距离内,车主需要将车辆快速提升至100km/h以上,然后快速变道;另外,高速行驶时,总是会遇到一些“蜗牛车”,挡在我们前面慢慢悠悠地行驶,这种情况下,老司机一般都是一脚油门完成超车,但车速越高,车辆的惯量越大,车主超车也就变得越不容易,如果想要快速超车,这款车需要拥有较强的动力、较为优秀的应答性。所以,在跑高速的情况下,老司机对汽车的动力性要求比较高,而运动模式S挡恰好可以充分发挥汽车的动力性。不过,享受激情洋溢的驾驶乐趣总会付出一些代价,S挡的代价便是油耗,当车主在高速上狂奔时,S挡对应的发动机转速较高,发动机的喷油量较多,车辆的油耗也变得更高一些,在油价如此昂贵的今天,大家还是慎用S挡。你跑高速,喜欢使用S挡吗?欢迎大家留言评论!

不知道大家有没有发现?老司机在高速时都喜欢使用S挡,这究竟是什么原因呢?我经常性跑高速,每天上下班都有40公里的高速里程,说实话,跑高速使用S挡,很容易上瘾,因为切换至S挡之后,好像换了一辆汽车一样,动力变强了,底盘变稳了,超车加速更有信心了,既然汽车配备了这么爽的驾驶模式,车主们为何不积极使用它?

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)(1)

S挡的驾驶质感

S是英文“Sport”的首字母,S挡又称运动挡,切换至S挡后,车辆的驾驶模式变得更加运动。

这其中的原理很简单,相同的油门踏板条件下,发动机的进气量增加,其喷油量也会显著增加,所以,发动机会输出更大的扭矩,且它的应答性也变得十分积极;对于变速器而言,在运动模式条件下,变速器升降档也变得更加经济,在变速器的控制下,发动机可以始终保持于较高的转速条件下,车辆的加速感自然而然会变得十分优秀,不知道大家有没有发现,为了让车辆拥有较好的加速感,在S挡条件下,很多8AT或9AT变速器都无法达到最高档8挡或9挡,其根本原因就是增加车辆高速行驶时的动力性。

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)(2)

当车辆切换至S挡时,车辆好像换了一个底盘似的,底盘的行驶质感很稳,底盘变得非常扎实,且方向盘的转向力度也变得很沉重,S挡给车主的感觉是“抓地力稳定、操控性优秀”。综合来看,在S挡的情况下,车辆变得更加运动,其应答性也变得更加积极,车辆的行驶质感也变得更加稳重,对于有开快车习惯的车主,使用S挡之后,容易上瘾!

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)(3)

老司机跑高速为什么喜欢用S挡?

大家想一想,高速行驶的路况是什么样的?当我们行驶到匝道时,在有限的距离内,车主需要将车辆快速提升至100km/h以上,然后快速变道;另外,高速行驶时,总是会遇到一些“蜗牛车”,挡在我们前面慢慢悠悠地行驶,这种情况下,老司机一般都是一脚油门完成超车,但车速越高,车辆的惯量越大,车主超车也就变得越不容易,如果想要快速超车,这款车需要拥有较强的动力、较为优秀的应答性。所以,在跑高速的情况下,老司机对汽车的动力性要求比较高,而运动模式S挡恰好可以充分发挥汽车的动力性。

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)(4)

不过,享受激情洋溢的驾驶乐趣总会付出一些代价,S挡的代价便是油耗,当车主在高速上狂奔时,S挡对应的发动机转速较高,发动机的喷油量较多,车辆的油耗也变得更高一些,在油价如此昂贵的今天,大家还是慎用S挡。

高速行驶使用d挡还是s挡(为什么老司机都喜欢用S挡)(5)

你跑高速,喜欢使用S挡吗?欢迎大家留言评论!

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