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14年的福克斯手动两厢值得入手吗(一万多入手曾经的操控王)

14年的福克斯手动两厢值得入手吗(一万多入手曾经的操控王)当年落地10万,9年过去了,现在一万多你会考虑它吗? 内饰设计非常的简洁,没有过多的配置,原车设计的为织布座椅,车主改了皮座椅看起来显得高大上一些[捂脸],其实材质远不如织布座椅,只是看起来更美观一些! 车辆目前行驶了9.9万公里,作为家用轿车这个里程数也算正常,一年一万公里! 可以看下车辆的发动机,目前状态是非常好,没有参油漏油的情况,非常的干爽,车主保养的非常好,基本上是5000公里一保养,这车维修保养也很便宜,小保养一次基本在二百左右!用车成本很低!

如果你预算不多,还想要一台有操控有动力的车,这个两厢福克斯绝对值得你拥有!

14年的福克斯手动两厢值得入手吗(一万多入手曾经的操控王)(1)

这是一台13年入户的经典版福克斯,这个外观现在来说也不算过时,当面凭借它出色的操控以及外形从家用轿车中脱颖而出,如今的福克斯,新车销量虽不及当年辉煌,不过二手福克斯却依旧是热门选择,特别是两厢版的福克斯,毕竟两厢版是福克斯运动基因的精髓!

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发动机采用1.8L自然吸气,最大马力124匹,配备手动5速变速箱,动力提速一点也弱,而且整个底盘的质感非常舒服!

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车身长度只有4.3米,作为刚拿到驾照的朋友来说,练手代步非常合适,好开好停!

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内饰设计非常的简洁,没有过多的配置,原车设计的为织布座椅,车主改了皮座椅看起来显得高大上一些[捂脸],其实材质远不如织布座椅,只是看起来更美观一些!

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车辆目前行驶了9.9万公里,作为家用轿车这个里程数也算正常,一年一万公里!

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可以看下车辆的发动机,目前状态是非常好,没有参油漏油的情况,非常的干爽,车主保养的非常好,基本上是5000公里一保养,这车维修保养也很便宜,小保养一次基本在二百左右!用车成本很低!

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当年落地10万,9年过去了,现在一万多你会考虑它吗?

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