关于长三角一体化的建言（我为长三角发展来献策）

关于长三角一体化的建言（我为长三角发展来献策）

太湖是长三角最大的湖泊，太湖面积有2338平方公里，东西长64公里，南北长23公里，环太湖周长是393.2公里。它既带给长三角的美景，也阻碍了这一地区的交通发展。从无锡到杭州和湖州，需要绕行半个太湖大约需要三个半小时的车程，如果从苏州渔洋山风景区建一座大桥到西山风景区，再从西山风景区到湖州市做一个湖底隧道，通向湖州，这样从无锡到湖州和杭州可以节省2个小时的车程，这样受益的不仅仅是无锡，还有苏州西部地区，如图中紫线所示。这可以做第一方案，这一方案成本相对较高，可是能够实现太湖的南北大畅通，至于成本对于无锡、苏州、湖州、杭州这几个发达城市来说，钱不是大问题。

如果认为第一方案成本相对较高，不值得，我还有第二个方案。第二个方案就是从苏州东山景区半岛修一个大桥通向南浔方向，如图红线所示。这段湖面距离大约只有5公里，从这里修一座大桥，也能缩短无锡到杭州一个小时的车程，而且能够解决苏州东山半岛的交通蔽塞的问题，减少苏州城中交通压力问题。我不是专业人员我没法计算这一方案成本问题，但是从距离可以看出来，这个第二方案比第一方案省钱多得多。广大网友都是聪明人，我觉得第二个方案确实可行，就是不知道这笔钱应该谁来出？