谨防疲劳驾驶避免交通事故（如何有效降低疲劳驾驶而导致的交通事故的发生）

谨防疲劳驾驶避免交通事故（如何有效降低疲劳驾驶而导致的交通事故的发生）事故往往就发生在几秒之间。“一个打盹，瞬间就出事了。”公路运输，运输距离动辄超过千余公里，为了保证货物的及时送达，一路上不敢停留、不敢长时休息，只有到达目的地成功交货才能放松下来长吁一口气。无形之中，迟到扣钱把无数司机逼上了疲劳驾驶的“虎山”，疲劳驾驶成为了公路运输健康发展的“死敌”。 25%交通事故原因：疲劳驾驶

5月22日，山西高速五支队一大队辖区发生一则因疲劳驾驶引起的交通事故。事故现场洒满了装潢材料，一辆半挂车停在第一行车道内，另有一辆轻型货车则与道路右侧护栏碰撞后停于应急车道内。

事故原因初步确定：轻型货车处于第二行车道内正常行驶状态，后方半挂车驾驶员董某由于长时间驾驶车辆未曾休息，导致出现困乏疲倦现象，在车辆行驶至198km处时，因疲劳状态，未曾发现前方轻型货车，便直接撞了上去，撞上的一瞬间董某瞬间意识清醒，随机赶忙往左打方向，导致车辆停于第一行车道内，由于撞击及惯性作用，轻型货车所载的装潢材料被抛洒至路面。

明知虎山险 偏向虎山行？

“扇自己耳光，往自己头上泼冷水。”图中货车司机不停的扇自己耳光，来让自己保持清醒。实际上，此类情况已屡见不鲜，让人甚是心酸。很无奈，这就是大多数卡车司机的现状。

公路运输，运输距离动辄超过千余公里，为了保证货物的及时送达，一路上不敢停留、不敢长时休息，只有到达目的地成功交货才能放松下来长吁一口气。

无形之中，迟到扣钱把无数司机逼上了疲劳驾驶的“虎山”，疲劳驾驶成为了公路运输健康发展的“死敌”。

25%交通事故原因：疲劳驾驶

“一个打盹，瞬间就出事了。”

事故往往就发生在几秒之间。

据调查数据，84%的卡车司机每日工作时间超过8个小时，其中更有40%超过12小时。疲劳驾驶的主要原因就是货主或者公司要求的运输时效，还有提防“油耗子”方面的原因。

公安部交管局统计数据显示，中午11-12点、深夜24-2点、凌晨4-6点为“疲劳驾驶”事故高发期。

而这批数据中有一个非常关键的信息，疲劳驾驶的高危人群中“老司机”占多数，6到10年驾龄的驾驶人容易“疲劳驾驶”。其主要原因在于，部分老司机一般会高估自己的应急处理能力，自我驾驶技能过度自信。

疲劳驾驶目前已经成为高速上的头号杀手，每年因疲劳驾驶引发的事故致9万多人死亡或重伤！高速路上25%的事故都是因为疲劳驾驶直接或间接导致的。

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