长江的第一座大桥是在哪里（长江岳阳段371米铁塔拔地而起）

长江的第一座大桥是在哪里（长江岳阳段371米铁塔拔地而起）“北岸于6月17日完成铁塔组立，南岸已进入组塔冲刺阶段，整个工程将于9月份竣工。” 工程承建方国网山东省电力公司山东送变电公司质检员刘杰介绍，螺山长江大跨越工程，是世界上最高的特高压电网输电铁塔，也是世界上最重、塔头尺寸最大、纯钢管主材的特高压铁塔。是全国特高压电网大跨越工程中，耐张段长度最大的工程。螺山长江大跨越工程跨越长江、连接湘鄂两省，跨越段长3900米，新建铁塔6座。其中跨越塔2座，在南岸的临湘市和北岸的荆州洪湖市各建一座，隔江相望，高度均为371米，比324米的埃菲尔铁塔还高了47米，单座铁塔重量为4400吨。南阳—荆门—长沙特高压交流工程重要节点——螺山长江大跨越工程

高耸入云，威风凛凛

驱车在长江岸线临湘江南段

远远便看到两座高塔跨江对立

这便是1000千伏

南阳—荆门—长沙

特高压交流工程重要节点

——螺山长江大跨越工程

螺山长江大跨越工程跨越长江、连接湘鄂两省，跨越段长3900米，新建铁塔6座。其中跨越塔2座，在南岸的临湘市和北岸的荆州洪湖市各建一座，隔江相望，高度均为371米，比324米的埃菲尔铁塔还高了47米，单座铁塔重量为4400吨。

“北岸于6月17日完成铁塔组立，南岸已进入组塔冲刺阶段，整个工程将于9月份竣工。” 工程承建方国网山东省电力公司山东送变电公司质检员刘杰介绍，螺山长江大跨越工程，是世界上最高的特高压电网输电铁塔，也是世界上最重、塔头尺寸最大、纯钢管主材的特高压铁塔。是全国特高压电网大跨越工程中，耐张段长度最大的工程。

建成如此高大的输电铁塔，建设者们仅用了206天。建设过程中，山东送变电公司克服地质条件复杂、大风雷雨气候多发、高空作业多、安全风险大和工艺质量要求高等困难，通过建立安全防护体系、积极采用机械化施工、创新应用确保安装精度、做好恶劣天气预警应急等措施，安全、优质、高效推进跨越工程建设。“特别感谢岳阳和临湘两级党委、政府及相关部门的大力支持，让我们能够心无旁骛抓建设。”心直口快的刘杰是一名“90后”，参与螺山长江大跨越工程建设让他倍感自豪，“我们这个工程有望冲击项目建设领域的国内最高荣誉——中国建设工程鲁班奖！”

那么，这里的输电铁塔为什么要建到371米的高度呢？“主要是为了给航船留下足够的航行高度。”刘杰解释说。两座铁塔跨江距离达到了2413米，最低处的导线距离江面还有50多米的高度，完全可以满足大型船舶的通航条件。同时，也兼顾了白鱀豚生长繁衍、长江堤岸保护和地方土地规划。

1000千伏南阳——荆门——长沙特高压工程是新时代“特高压升级版”样板工程，线路起自河南南阳变电站，途经湖北荆门变电站，止于长沙变电站。湖南境内线路长度约169.6千米，新建铁塔373座，途经岳阳市临湘市、云溪区、岳阳县、汨罗市、平江县，长沙市长沙县等2市6县市区。计划今年9月份具备带电条件，10月竣工投产。

工程建成后，将构筑形成华中电网“日”字型主网架，显著提升湖南、湖北省间电力交换能力，保障华中电网系统安全运行，为湖南地区增加200万千瓦至300万千瓦供电能力，对促进湖南经济社会发展具有重要意义。

岳阳日报全媒体记者：张小弓