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厦门的公交brt是不是24小时(紧急BRT全线暂停这些公交暂停)

厦门的公交brt是不是24小时(紧急BRT全线暂停这些公交暂停)预计“圆规”(10级,28~33米/秒)今年第18号台风“圆规”于昨天夜间加强为强热带风暴级

一觉醒来

“圆规”突然升级!

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据@中央气象台 最新预报

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今年第18号台风“圆规”

于昨天夜间

加强为强热带风暴级

(10级,28~33米/秒)

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预计“圆规”

将以每小时25公里左右的速度

向偏西方向移动

强度还将有所增强

最强可达强热带风暴级或台风级

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或将于明天下午到晚上

在海南文昌至三亚一带沿海登陆

登陆时强度为强热带风暴级

(10~11级,25~30米/秒)

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受台风影响

今天我国南部和东南部海区、华南沿海

将有6~8级、阵风9~10级的大风

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未来三天

台湾岛中东部、浙江东南部、

福建东北部、广东中东部沿海、

海南岛等地的部分地区

将有大暴雨,局地有特大暴雨

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今晨

厦门气象台继续发布

台风橙色预警

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刚刚

国家海洋预报台发布:

海浪橙色预警

受今年第18号台风“圆规”(强热带风暴级)和冷空气的共同影响,预计:10月12日中午到13日中午,台湾海峡、巴士海峡、台湾以东洋面将出现4到6米的巨浪到狂浪区,该近海海域海浪预警级别为黄色;南海北部将出现6到9米的狂浪到狂涛区,该近海海域海浪预警级别为橙色。浙江近岸海域将出现2到3米的中浪到大浪,该近岸海域海浪预警级别为蓝色;福建、广东近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为黄色;海南东部近岸海域将出现3到4.5米的大浪到巨浪,该近岸海域海浪预警级别为橙色。

请在上述海域作业的船只注意安全,沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。‍

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从昨天开始

受到“圆规”的影响

厦门狂风大作

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厦门BRT全线暂停运营

受台风“圆规”影响

10月12日上午06:18起

BRT全线暂停运营

恢复时间另行通知

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厦门途经4大桥公交暂停!

今日7:00起

常规公交途经

厦门大桥、集美大桥、

杏林大桥、海沧大桥的线路暂停运营

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厦门19条公交线路暂停运营!

受台风影响

今天岛内外19条线路暂停运行

具体如下

↓↓↓

这些线路暂停运行

一、思明区(1条):东坪山客运专线。

二、集美区(1条):黄地村专线。

三、同安区(14条):600路、606路、607路(蔗内、内田线)、 611路、614路(含区间线)、616路、622路、623路、632路、633路、637路、同游1线。

四、翔安区(3条):713路、村尾村专线、锄山村专线。

五、以上19条线路将结合天气情况和相关途经道路通行条件适时恢复运行。

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厦鼓市民航线恢复

其他航线继续停航

鹭江水域海上风浪逐渐减小,恢复厦门轮渡码头至鼓浪屿钢琴码头市民航线,但视海上风浪情况随时停航,其他航线继续停航。

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436路临时双向

改经东渡路运行

受2021年第18号台风“圆规”影响,10月12日7:00起,436路临时双向改经东渡路运行,避行海山路。

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高崎机场7架次航班取消

根据市防汛抗旱指挥部指示及第18号台风“圆规”(热带风暴级)移动趋势,厦门机场于10月10日启动防汛抗台III级应急响应程序。10月12日厦门机场计划执行航班153架次。截止10:10,已执行34架次,因天气原因取消航班7架次。

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细心的市民会发现

其实台风离厦门的距离很远

为什么风力却如此之大呢?

这是因为台风“圆规”在不断吸收洋面上的水汽后,体积再度膨胀。目前,“圆规”的云团直径已经超过了1500公里,是今年迄今云系和环流直径最大的台风。预计“圆规”12日凌晨将穿过巴士海峡进入南海东北部海面,向海南岛东部沿海靠近,最强可达强热带风暴或台风级(10-12级);并可能于13日在海南岛东部沿海登陆。

“圆规”距离福建较远,预计不会登陆福建省,但“圆规”云系庞大,未来叠加北方冷空气南下的影响,将持续在台湾海峡掀起狂风巨浪,厦门也会受到其风雨影响。‍

此外,这次风力如此之大

冷空气也是“帮凶”

冷空气和台风这对“CP”唱起了双簧

在台风和冷空气的南北夹击下

因此我市就刮起了东北大风

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受台风“圆规”和冷空气共同影响

一直到13日

厦门及沿海风力都会持续较大

市区风力最大可达7-8级、阵风9-10级

内海及各大桥、高海拔山区

最大可达8-9级、阵风10-12级

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未来一周

厦门气温总体还是呈下降趋势

预计到了16日

北方较强冷空气将会影响厦门

厦门也会出现降温及沿海大风的天气

12~14日厦门会有降水天气

天气中后期以多云为主

受台风“圆规”和冷空气共同影响

预计到13日

提醒

10级阵风会让人睁不开眼,甚至无法保持站立平稳,市民出门前务必关好门窗,取下悬挂物,尤其是阳台的花盆等重物,以免落物伤人。‍

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