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西安加油向抗疫一线的前辈们致敬(他们奋战在抗疫前线)

西安加油向抗疫一线的前辈们致敬(他们奋战在抗疫前线)22点52分,5车满载158.2吨物资的57999次“疫情援助”专列停在西安国际港站K1线,铁路运输抗疫生活物资抵达西安。据了解,本次榆林“疫情援助”专列货物品类多样,主要包含土豆、辣椒、白菜、苹果、羊肉、小米、杂粮、面粉等品种。“叉车排列好,托盘提前划分区域,列车入线转运要轻拿轻放,蔬菜一定要交错摆放,肉类品要和物资区分开,叉车动轮一定注意安全。”援助物资专列抵达前,西安国际港站K1线货场内,货运车间主任朱杰鑫现场指挥着。“这次物资保障中,我们党员不退,因为背后有供给中、高风险地区的生活物资;我们铁路人不退,因为背后肩负着交通强国铁路先行的历史使命;我这个父亲不退,更因为背后就是我的家人和孩子!”西安国际港站货运车间门吊司机李小林态度坚决地说。为落实地方防疫政策,西安国际港站再次优化班次调整,将原有4班次分别调整为2班次和3班次,最大限度降低集中管理期间人员密度。各级管理人员积极发动,但

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这个冬天,他们奋战抗疫前线

2021年12月29日22点52分,陕西首批铁路运输抗疫生活物资搭乘57999次列车抵达西安国际港站,面粉、米、蔬菜等158.2吨生活物资将从西安国际港站紧急转运,分拨到西安市疫情防控重点区域,保障市民生活需要。

保障物资主动请战

西安市实行封控管理当天,全民居家抗疫,生活物资保障面临诸多挑战。西安国际港站闻讯而动,运转车间120余人、货运车间近150余人主动返回车站,要求坚守岗位,保障物资运输平稳有序。该站运转车间20余名机车乘务员更是立下“请战书”,要求坚守在保障“一带一路”、重点物资运输的第一线。

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“这次物资保障中,我们党员不退,因为背后有供给中、高风险地区的生活物资;我们铁路人不退,因为背后肩负着交通强国铁路先行的历史使命;我这个父亲不退,更因为背后就是我的家人和孩子!”西安国际港站货运车间门吊司机李小林态度坚决地说。

为落实地方防疫政策,西安国际港站再次优化班次调整,将原有4班次分别调整为2班次和3班次,最大限度降低集中管理期间人员密度。各级管理人员积极发动,但通过近1周的谈心、劝返,只有50余人离开岗位回家,没有人主动要求离开。

彻夜奋战把物资送到市民手中

“叉车排列好,托盘提前划分区域,列车入线转运要轻拿轻放,蔬菜一定要交错摆放,肉类品要和物资区分开,叉车动轮一定注意安全。”援助物资专列抵达前,西安国际港站K1线货场内,货运车间主任朱杰鑫现场指挥着。

22点52分,5车满载158.2吨物资的57999次“疫情援助”专列停在西安国际港站K1线,铁路运输抗疫生活物资抵达西安。据了解,本次榆林“疫情援助”专列货物品类多样,主要包含土豆、辣椒、白菜、苹果、羊肉、小米、杂粮、面粉等品种。

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深夜,西安国际港站内K1作业线彻夜灯火通明,8台叉车、25名党员组成的”党员突击队”,连夜卸车、分拨、转运,保障158.2余吨“疫情援助”物资及时送入市民手中。

阻断疫情在铁路传播

“为保证疫情期间重点物资的运输,我们第一时间制定消控办法,安排专人紧盯入场人员核酸检测,组织防疫消杀人员对物资和车辆进行全覆盖消杀,最大限度降低援助物资运输过程中疫情传播风险。”西安国际港站站长白宽锋说。

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西安国际港站作为中欧班列(西安)唯一装车站,又是援助物资集中转运站。面对疫情,该站第一时间落实中国铁路西安局集团要求,围绕集中管控、防疫消杀、核酸检测等工作,在启动应急预案的同时,成立”党员先锋突击队”,组织力量每4小时对中欧班列作业区等关键场所进行全方面消杀,及时阻断疫情传播链条。

同时,围绕中欧班列返程物资到达,该站配合地方建设班列防疫消杀喷淋“门”,制定消杀工作联系制度,做好返程班列入线前整列消杀工作,防止国外疫情通过集装箱、车体等途径传播,最大限度保障中欧班列货品安全。(闫浩 钟翰林)

“大白”们用行动书写“西安加油”

新冠肺炎病毒再次席卷而来,打破了西安这座城市的繁华与喧嚣。面对突如其来的疫情,中铁建工西安片区的职工临时“变装”成“大白”,全力服务抗疫大局,用行动书写“西安加油”。

团结一致拧成“一根绳”

“我来!”“我报名!”在接到封控通知的那一刻,得知社区防疫人员人手不够,西安地铁六号线项目部职工争先请战,要求投入到社区防疫志愿服务活动当中。

每天上午8点准时集结,贾松、刘建刚等人被派往不同的“临时岗位”。他们有的全力协助维护核酸检测秩序、维持安全距离;有的帮助社区隔离人员、老年人配送生活物资;有的负责登记进出入人员信息。

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“第一次穿着防护服,拿着大喇叭在小区里喊大家下楼做核酸,刚开始还有些不好意思,声音太小。后来越喊越有底气,还得大点声,怕有的老年人年纪大听不到,所以越喊越顺口。”志愿者贾松这样说道。

同时,项目部领导与外协队伍负责人也形成线上“一对一”联系,安抚好就地滞留的农民工情绪,确保城市封控期间农民工身心健康;安排专用车辆“点对点”接送项目农民工进行核酸检测,积极配合政府做好疫情防控工作。

齐心协力铆足“一股劲”

泾河新城第二小学项目党支部收到通知后,第一时间发出倡议书,鼓励做好自身防护的同时,积极协助后勤保障。

6名党员主动递交请战书,发挥“头雁效应”。项目部即刻成立“党员突击队”,戴起红袖章,走上街头张贴抗疫宣传标语,排查项目人员行动轨迹,组织每日消杀和核酸检测。同时,安排专职人员负责疫情防控专项管理工作,检查工人健康码、行程码,为工人测温,守护他们的安全和健康。

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上下一心献出“一份爱”

西安地铁六号线项目团队是一支在高原锻造出的“铁军”队伍,多数人员从拉林铁路项目调派回陕西,曾在西藏参与过志愿服务和疫情防控工作。这次,项目书记张亚军主动牵头,积极响应政府号召,立即停工停产,主动封存项目各工点,安排专人防守把控,合理安置在岗职民工。

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身高不到一米六的项目办公室姑娘马家乐,穿上防护服、戴上护目镜和防护口罩,小小的她瞬间化身“大白”,和食堂工作人员一起往物资车辆搬运大米,然后一一消毒送往农民工生活区。

工作一天下来,她说道:“以前做志愿仅仅是穿了志愿者马甲,当我接过防护服的那一刻感受更多的是一种责任,我觉得要对得起这一身防护服。因为穿上防护服后大家看到的只是一个防疫工作者,并不能看出我的长相,甚至年龄,所以我会被更多的人称为‘您’。这个称呼,可能是我人生中少有收到的年长者的尊称了。”(刘甜)

物资供应的粮草官

元旦假期中,在我国“八纵八横”高速铁路的贵南高铁施工建设现场,到处都是一派如火如荼的景象。中铁北京工程局物贸公司贵南物资站4名成员都已大半年没有回家了,这个假期,他们依然选择坚守工作岗位。贵南物资站负责人冯安新说:“虽然元旦没有回家陪父母和孩子,但是看到整个工程进度在往前推进,心里是最高兴的。”

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元旦当天,贵南物资站的成员们依然如往常一样,认真严谨地做着项目的“粮草官员”。天刚蒙蒙亮,副站长潘鹏就像管家一样,又开始盘点“家”里的钢材、水泥等材料的数量,并妥善地将物资分类码放整齐,各种钢材一字排开,区位牌上物资名称、型号规格、产品配套等信息清晰明了,势必将“家”里的一切了如指掌。

项目建设进入高峰期时,每天物资平均到货多达数十车。为了及时卸车,贵南物资站总是坚守在项目现场,协调人员、机械,采取交差作业的方式,24小时不间断收货、理货、分发,有效地避免了压车,同时也不影响混凝土浇筑等其他工序的正常开展,确保施工安全、高效、有序进行。元旦假期,贵南物资站供应了12种共157.25万吨大宗性物资,8种标号共98.91万方的混凝土。(王彦鑫)

“初生牛犊不怕虎”

“宫主任,感谢您对本次项目的积极配合,我们对306所的吸波胶膜性能测试结果十分满意。”某项目客户负责人对航天科工三院306所吸波胶膜产品表示了认可。看到连续几个月的努力终于取得了初步成果,宫博士和他的吸波胶膜研发团队久悬的心终于放下了。

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这个团队人员较为年轻,除负责人宫元勋外,均为“85”后年轻技术人员,很多年轻人都是第一次独当一面进行材料工艺技术研发。而正是团队这种“初生牛犊不怕虎”的气魄,干出了别人不愿干、不敢干的事。吸波胶膜团队仅仅成立一年,就完成了某波段吸波胶膜的研发,经过客户测试,该材料吸波效果明显,为下一步量产打下坚实基础。目前,该团队已经完成申报集团级别课题一项,申请专利8项。(吕通 田少星)

永定河特大桥上的筑路人

1月4日,天气越来越冷了,冬施条件越来越艰苦。在京雄高速公路(北京段)施工现场,永定河特大桥混凝土班组工人们全部武装,穿着抗风保暖衣,戴着厚实的手套及施工装备,以忘我的精神工作在永定河水面操作平台。

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经过长达20个小时的艰苦奋战,全线重点控制性工程——永定河特大桥建设再传喜讯,首个主墩承台顺利封底,实现了新年“开门红”。(庞峰)

全力做好能源保供

近一段时间以来,国家能源集团一线职工日夜奋战,全力做好能源保供。

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浙江北仑电厂厂房灯光璀璨 ,夜以继日保供。(王远铠 摄)

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江苏工程技术公司的检修工正在更换锅炉制粉系统一次风管测点。(蒋少伟 摄)

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辽宁环保西部水厂党员干部不畏严寒,铲除积雪。(周婧莹 摄)

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江西丰城电厂检修人员对4号炉电除尘阴阳极间距调整进行质量验收,力保A修中环保设备的整治工作圆满收官。(胡俊英 摄)

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江西丰城电厂顺利完成1、2号除盐水箱共1600平方米防腐补漆工作。(胡俊英 饶官荣 摄)

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湖北荆州热电安全管理人员检查消防设备,保障机组安全稳定发电。(谢芳 摄)

这条路,我们一直都在

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广州公交集团第三公共汽车有限公司维修气电班成立于1995年,主要负责公交车辆发动机电控系统、燃料供应系统和高低压电路电器的保养及故障排除等工作。26年来,气电班始终以工匠精神为引领,坚持守正创新,重视技艺传承,自主研发的项目《发动机电涡流测功机》《车辆气电路模型》等获得市级技术革新成果、经济创新奖和青工五小成果奖,近3年累计创造经济效益超1500万元。班组曾获评全国青年文明号。

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