绿驹大功率新款电摩（绿驹电摩搭载3000瓦电机）
绿驹大功率新款电摩（绿驹电摩搭载3000瓦电机）该车在标准配置间方面设计得也比较卓越，采用方形黑莓智能液晶屏，可显示GPS卫星定位系统、车载蓝牙系统、四速变频显示、车载电子件故障代码显示等，显得车子科技感满满。该车采用的石墨烯电池型号是72伏55安，当电量充足以后，在匀速行驶的情况下可达240公里，能够解决跑长路的焦虑。为了适应陡峭山坡路段，该车采用了3000瓦动力电机，以轮毂的形式安装在车辆之上，大幅度地增加了电机的扭力，在30到40度左右的坡上，可以任意爬行。除此之外，该车搭载了3000瓦控制器，可将车辆速度控制为三档前进档以及倒车四个档位，最高设计速度能达到86公里每小时，最低设计速度能达到30多公里每小时，相对来说，可调节速度是比较安全的。在电池之中，石墨烯电池比锂电池价格便宜，但是要比普通的铅酸电池价格偏高，其原因是石墨烯电池在寒冷的环境当中，仍然可以毫无影响的提供能量，抗冻性比较强。
在众多的电摩当中，想要了解车辆的性能，主要以电机输出功率、电池型号规格和时速来判定车辆的品质，比如电机越大动力越足、电池越大续航越长等。
正如今天要给大家分析的，这款由绿驹推出的电摩，搭载3000瓦规格电机，设计速度以86码封顶，最大可以达到300公里，我们一起来看一下这款电动车的细节规格。
绿驹电动车坦克山路版，外观造型酷炫稳重，犹如两轮爬行坦克
首先我们来看这款电动车的外观设计，该车采用了稳重大气的圆润壳体，面板打开了T形灯饰窗口，再加上半包围熏黑金属保险杠，在这台具备高温汽车烤漆工艺的车体上显得搭配合体。
与此同时，该车的熏黑色铝合金轮毂和银白色碟刹盘，在车上显得格外显眼，远远地望去，犹如两轮的爬行坦克，显得车身稳重大气。
为了适应陡峭山坡路段，该车采用了3000瓦动力电机，以轮毂的形式安装在车辆之上，大幅度地增加了电机的扭力，在30到40度左右的坡上，可以任意爬行。
除此之外，该车搭载了3000瓦控制器，可将车辆速度控制为三档前进档以及倒车四个档位，最高设计速度能达到86公里每小时，最低设计速度能达到30多公里每小时，相对来说，可调节速度是比较安全的。
在电池之中，石墨烯电池比锂电池价格便宜，但是要比普通的铅酸电池价格偏高，其原因是石墨烯电池在寒冷的环境当中，仍然可以毫无影响的提供能量，抗冻性比较强。
该车采用的石墨烯电池型号是72伏55安，当电量充足以后，在匀速行驶的情况下可达240公里，能够解决跑长路的焦虑。
该车在标准配置间方面设计得也比较卓越，采用方形黑莓智能液晶屏，可显示GPS卫星定位系统、车载蓝牙系统、四速变频显示、车载电子件故障代码显示等，显得车子科技感满满。
除此之外，该车采用大盘的刹车安全制动系统，以及360型号液压减震器，不但加强了车辆的舒适度，耶提升了车辆的实际使用性能。
减震和刹车方面，该车采用了液压双减震，具有高度的回弹和阻尼效果，可以有效缓解颠簸，同时配置了加宽防爆胎，前置反扣大盘碟刹和通风盘碟刹，制动力非常强劲。
从这款电动车的标准配置规格来看，3000瓦电机的确能够胜任坡陡路段，55安规格石墨烯电池，在匀速行驶的情况下能达到240公里续航，再加上车辆的电子间设备系统和独特的外观设计，的确是一台比较高配的电动车。
由此也能看得出，行业内电摩还在持续发展，未来各大企业也会加大力度去研发动力更强，续航更远的电动车，以此来推动产业链的发展。
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