三级油缸的顶力计算（液压的变换操纵及自重补油增速回路）

三级油缸的顶力计算（液压的变换操纵及自重补油增速回路）

液压速度的变换操纵

所谓的速度的变换是指改变执行元件的速度（从一种速度变换到另一种速度），使之达到操纵要求。速度与流量是成正比的，被操纵的对象虽然是流量，但反映出的实际效果则是执行机构的速度变因此一般常把流量控制称为速度控制。如使执行机构增速、减速、低速、快慢速变换等等。

自重补油增速回路

当手动换向阀5右位介入回路时，由于运动部件的自重作用，使活塞迅速下降，其下降速度由单向节流阀4操纵。这时因液压泵供油不足，液压缸上腔将会出现负压，这时，安置在机器设备顶部的充液油箱2在油液自重和大气压力的作用下，通过液控单向阀3向液压缸上腔补油；当运动部件接触到了工件造成负载增加时，液压缸上腔压力升高，充液阀3关闭，这时只靠液压泵供油，使活塞运动速度减少。回程时，换向阀5左位接入回路，压力油进入液压缸下腔，同时打开充液阀1，液压缸上腔抵押回油进入充液油箱2。为防止活塞迅速下降时液压缸上腔吸油不充分，充液油箱常被压油箱代替，实现强制充液。
这种回路用于垂直运动部件品质较大的液压机系统中。对于卧式液压缸，就不能用运动部件重量作快速运动。

1、充液阀；2、充液油箱；3、液控单向阀；

4、单向节流阀；5、M型电磁换向阀；6、溢流阀