公募分红吗（公募分红创新高）

公募分红吗（公募分红创新高）逾七成基金今年实现正收益今年以来部分基金分红情况一览表从分红结构来看，今年以来备受欢迎的债券型基金贡献最大。Wind数据显示，1323.89亿元分红中，1359只债基贡献了726.75亿元，占比达到55%；365只混合型基金分红494.92亿元；36只股票型基金分红73.74亿元；此外还有QDII基金、货币基金等产品分红。从单只基金来看，分红最为慷慨的依然是权益型基金。具体看，1789只分红基金中，有314只分红过亿；17只分红规模超10亿元的产品，以权益基金居多。比如，刘格菘管理的广发小盘成长A以30.96亿元的分红位居全市场第一，紧跟其后的是侯昊管理的招商中证白酒A（28.90亿元）、葛秋石管理的易方达价值精选（27.93亿元）。此外，张啸伟管理的富国天合稳健优选、史博和骆帅管理的南方绩优成长A分红规模均在18亿元以上；周蔚文管理的中欧新趋势A、林海管理的易方达价值成长、邬传雁管理的泓

反弹行情之下基金净值持续回升，基金分红规模也创出了新高。截至目前，今年以来基金分红规模达1323.89亿元，创下1998年以来公募行业同期最高水平。债券型基金贡献了726.75亿元，占比达55%。

分析人士指出，自4月底反弹行情开展以来，市场风险偏好有所回升，基金净值在陆续“收复失地”。在基金分红效用之下，权益类基金（特别是布局新能源相关热门赛道的基金），未来有望获得增量资金青睐。

314只基金分红过亿

Wind数据显示，截至6月27日，今年以来共有1789只基金（不同份额分开统计，下同）实施了2819次分红，分红总规模超过1300亿元，达到了1323.89亿元。需要指出的是，这一分红规模不仅超过了2021年同期水平（1270.03亿元），更是创下了自1998年公募行业设立以来的同期最高水平。

从分红结构来看，今年以来备受欢迎的债券型基金贡献最大。Wind数据显示，1323.89亿元分红中，1359只债基贡献了726.75亿元，占比达到55%；365只混合型基金分红494.92亿元；36只股票型基金分红73.74亿元；此外还有QDII基金、货币基金等产品分红。

从单只基金来看，分红最为慷慨的依然是权益型基金。具体看，1789只分红基金中，有314只分红过亿；17只分红规模超10亿元的产品，以权益基金居多。比如，刘格菘管理的广发小盘成长A以30.96亿元的分红位居全市场第一，紧跟其后的是侯昊管理的招商中证白酒A（28.90亿元）、葛秋石管理的易方达价值精选（27.93亿元）。此外，张啸伟管理的富国天合稳健优选、史博和骆帅管理的南方绩优成长A分红规模均在18亿元以上；周蔚文管理的中欧新趋势A、林海管理的易方达价值成长、邬传雁管理的泓德丰泽，分红规模均超过5亿元。

债基方面，分红规模最高的是中银证券汇嘉定期开放（18.01亿元），其次是富国天利增长债券（11.68亿元），以及易方达稳健收益B（11.03亿元）等。

今年以来部分基金分红情况一览表

逾七成基金今年实现正收益

从分红机制来说，基金分红与上市公司分红类似，都是资产盈余的一种分配方式。分红本身并不创造增量盈余，但往往能释放出分红主体的市场预期。

深圳某公募人士直言，今年行情波动较大，权益类基金慷慨分红，与基金经理的仓位管理策略有关。今年前4月，基金经理对行情预期较为谨慎，在不大幅减仓前提下，分红能起到降低基金成本作用，从而在一定程度上减少亏损。

该人士还表示，自4月底反弹行情开展以来，市场风险偏好有所回升，有不少基金已陆续“收复失地”。因此，在基金分红效用之下，随着市场持续反弹，权益类基金（特别是布局新能源相关热门赛道的基金）有望获得增量资金青睐。

Wind数据显示，截至6月27日，1789只分红基金中有1306只基金今年以来实现正收益，占比超过70%，南方潜力新蓝筹C收益率更是接近10%。若从4月27日算起，1789只基金中则有223只基金净值反弹幅度超10%，南方潜力新蓝筹A、C，以及泰达宏利高研发创新6个月A、C，宝盈策略增长等基金反弹幅度超过50%。一季报显示，南方潜力新蓝筹的前十大重仓股多是新能源赛道相关个股，第一大重仓股是天顺风能，其次是大金重工、先导智能等。

机构预计A股独立行情将延续

招商基金分析，从有关部门表态来看，我国将继续提高对外开放水平，同时加大宏观政策调节力度，努力实现全年经济社会发展目标。在这一趋势下，A股或将持续走出独立行情。在国内经济预期好转的情况下，投资者风险偏好在持续回升。

摩根士丹利华鑫基金具体分析称，在提振经济措施方面，继5月底减征部分乘用车购置税、各地陆续出台购车补贴政策后，近日有关部门进一步释放汽车消费潜力，表示研究免征新能源汽车购置税政策年底到期后的延期问题，进一步改善产业链盈利预期。基于国内稳增长政策进入发力期，预计投资、消费等数据有望延续改善，中游制造行业受益于成本降低、需求回升，基本面也有望边际改善。

在具体布局方面，博时基金表示，接下来A股走势更多取决于国内因素，如经济恢复程度、货币政策和流动性等，可适当关注景气度高的行业机会，如光伏、新能源车产业链等。

基于前述预判，招商基金则给出三条布局主线：一是高景气成长板块，如需求保持高增长的电动车、光伏、风电、军工等行业；二是困境反转及疫后消费场景复苏板块，如汽车零部件、白酒、生猪、酒店等；三是港股科技龙头。

编辑：亚文辉图片编辑：尹建