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国内LPG价差收窄南北方存差异(国内LPG价差收窄南北方存差异)

国内LPG价差收窄南北方存差异(国内LPG价差收窄南北方存差异)

国内LPG价差收窄南北方存差异(国内LPG价差收窄南北方存差异)(1)

国内液化气2022年1-9月价格重心较去年同期有明显提高,均价在5974点位,整体呈现涨后回落的趋势,1月1日为低点5180点,3月7日全国液化气指数突破七千,3月10日到达近年高点7313点位。2月中下旬,由于地缘政治等影响因素导致原油价格大幅攀升,伴随此利好消息,液化气外盘不断大涨也带动了国内市场的不断大幅上推,下游采购意向活跃,主营炼厂低库低供,码头亦货源不多,部分惜售,价格连续上调至3月10日高点。3月国内局部疫情反复,终端需求跟进不足,涨势难以持续,价格冲高回落,随后的几个月,气温升高需求淡季来临,而国际液化气供应一直处于供大于求的状态,进口成本下滑,市场利好支撑不足,整体跌势持续到7月份,8、9月份因局部短暂的供应量少等原因,价格出现反弹,但好景不长,需求牵制一直存在,且金九传统消费旺季未能如期而至,弱势行情难改,截至9月30日金联创液化气全国价格指数跌到了5511点。

国内LPG价差收窄南北方存差异(国内LPG价差收窄南北方存差异)(2)

由上图可以看出,自5月中下旬开始,南北方市场价格走势出现明显差异,华南地区多以震荡下行为主,而山东6月中上旬走势强劲,南北方价差拉大。山东地区整体供应压力不大,且原料气供应缺口较大,部分时间价高提振了民用市场,而华南自气温升高,淡季的冷清氛围愈加明显,区内炼厂虽多数时间产销均处可控状态,但市场进口气较多,与国产气有明显的市场竞争,叠加偏空的市场氛围,区内价格一路走跌,8月4日广石化跌至国内低点至5198元/吨,直至9月末南北方价差一直未有明显收窄。

整体来看,国内液化气市场在2022年1-9月份自身产量虽有下跌,但进口情况呈现增长态势。而受经济及装置开工影响,表观消费表现不足,消费量窄幅下滑。未来全球供应及需求或呈增长态势,但需求端涨幅不及供应,整体供大于求的现状难有改变。四季度来看,原油在传统消费淡季影响下,或呈逐步回落态势,期间在多重不确定性因素带动下,不排除短暂推高可能,整体来看消息面偏空。国内液化气供应相对充裕,而年内虽有部分深加工装置投产,但需求短期内难有明显体现。国内传统消费旺季来临,终端需求存向好预期,后期逐渐转入冬季,北方民用燃烧需求或随燃煤及天然气取暖等影响,需求逐渐减弱,但南方主力军或将发力,整体需求仍将有所增加,南方市场存走强可能。

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