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铃木奥拓自动挡的车好吗(曾经征战赛场的铃木奥拓)

铃木奥拓自动挡的车好吗(曾经征战赛场的铃木奥拓)奥拓车型外观精致小巧,匹配的是0.8L自然进气发动机,配4速手动变速箱。内饰部分更是简洁,没有任何功能性的配置,前期版甚至连安全气囊都没有。后期才增加了双气囊的配置。如今小型车已不再是市场主力车型,铃木也推出了中国市场。

在十几年前的马路上,最常见的车型应该是夏利、微面和奥拓,曾经的奥拓也是备受追捧的小车。

铃木奥拓自动挡的车好吗(曾经征战赛场的铃木奥拓)(1)

如今我们熟悉的奥拓,是长安铃木奥拓,或者是江南奥拓,实际上当年共有四家企业引入了奥拓车型,分别是长安奥拓、江南奥拓、江北奥拓和秦川奥拓。

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江北奥拓和秦川奥拓最终的结局分别是惨遭退市和被比亚迪收购,也只有长安铃木和江南奥拓坚持了下来。

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有意思的是,当年长安铃木还曾将这款车放在赛场上征战过,参加了重庆汽协的拉力赛。0.8L的排量跑拉力赛,实在是勇气可嘉。

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奥拓车型外观精致小巧,匹配的是0.8L自然进气发动机,配4速手动变速箱。内饰部分更是简洁,没有任何功能性的配置,前期版甚至连安全气囊都没有。后期才增加了双气囊的配置。

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如今小型车已不再是市场主力车型,铃木也推出了中国市场。

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