桩基动载试验方法（桩基的自平衡法静载试验）

桩基动载试验方法（桩基的自平衡法静载试验）当使用工程桩进行检测，荷载箱位置在加载后形成断桩，不宜处理，荷载箱平衡点位置需要预估，上部桩身的摩擦力与下部桩身的摩擦力及端阻力不易平衡，另外测试时，荷载箱上部测读的是负摩擦力，与实际情况不相同，需要根据经验进行调整。(f)在水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等情况下，该法更显示其优越性。(c)试桩准备工作省时省力；(d)试验费用较省，与传统方法相比可节省试验费约30％~40％，具体比例视桩与地质条件而定；(e)试验后试桩仍可作为工程桩使用，必要时可利用输压管对桩底进行压力灌浆；

传统的建筑物桩基检测静荷载试验试法是：堆载法、锚桩法；相对于传统的检测方法另外还有自平衡法。

自平衡法测桩法

是一种基于在桩基内部寻求加载反力的间接的静载荷试验方法，其主要装置是一种特制的荷载箱，它与钢筋笼连接而安置于桩身下部。该方法最早于1960年代国外公司提出并实施，在我国从90 年代中期起开始实用性的应用，但总的来说还是比较少。该法也被称为”一种新的承载力测试方法“，俗称为“通莫静载法”。

自平衡测桩法的优点：

(a)装置简单，不占用场地、不需运入数百吨或数千吨物料，不需构筑笨重的反力架；试验时十分安全，无污染；

(b)利用桩的侧阻与端阻互为反力，直接测得桩侧阻力与端阻力；

(c)试桩准备工作省时省力；

(d)试验费用较省，与传统方法相比可节省试验费约30％~40％，具体比例视桩与地质条件而定；

(e)试验后试桩仍可作为工程桩使用，必要时可利用输压管对桩底进行压力灌浆；

(f)在水上试桩、坡地试桩、基坑底试桩、狭窄场地试桩、斜桩、嵌岩桩、抗拔桩等情况下，该法更显示其优越性。

自平衡测桩法的缺点：

当使用工程桩进行检测，荷载箱位置在加载后形成断桩，不宜处理，荷载箱平衡点位置需要预估，上部桩身的摩擦力与下部桩身的摩擦力及端阻力不易平衡，另外测试时，荷载箱上部测读的是负摩擦力，与实际情况不相同，需要根据经验进行调整。

检测过程

囊式荷载箱组焊准备

囊式荷载箱组焊

囊式荷载箱导流筒

囊式荷载箱导流筒混凝土填充

囊式荷载箱-钢筋笼焊装

囊式荷载箱-导正筋