昆楚高速复线昆明段规划（昆楚高速改扩建工程昆明段架梁通道拉通进度取得新突破）

昆楚高速复线昆明段规划（昆楚高速改扩建工程昆明段架梁通道拉通进度取得新突破）终审：李严昆明日报全媒体记者：杨敏 通讯员：王芳 周文责编：冉燕青编审：李星

掌上春城讯日前，由中铁二十五局集团承建昆明（岷山）至楚雄（广通）高速公路3标两个关键“卡口”，永胜河大桥和赵家村2号大桥全部架设完成，标志着昆楚高速公路改扩建工程昆明段架梁通道拉通进度取得新突破。

昆楚高速公路改扩建工程全长114.9公里，设计时速100公里。其中，中铁二十五局承建的3标项目位于西山区境内，全长14.59公里，包含2座隧道，17座桥梁，设计2270片预制T梁。此次架设完成的永胜河大桥是该项目部第二长的大桥，为双向六车道。全桥共5联，长度696m，上部结构采用预应力混凝土T梁，共计322片。

永胜河大桥地势起伏大，跨越村庄和国道，施工难度大，安全风险高。项目部为确保T梁架设稳步推进，积极进行优化施工方案、细化工作计划、强化施工组织，合理进行资源配置并制定了安全保障措施及应急预案。根据工程需要开展了阶段性劳动竞赛活动，制定了相应的奖罚措施，将施工中的每个环节具体分工落实到人，提高施工队伍积极性；同时，对现场管理人员及施工人员进行专项培训及安全技术交底，提高大家安全生产意识，最终在确保安全、质量、工期的情况下顺利完成了T梁架设。

昆楚高速公路作为国家交通运输部“十三五”高速公路扩容改造计划，项目在楚雄与大保高速相连，经瑞丽直通缅甸。建成后对促进中缅互融互通，助力“一带一路”具有重要意义。

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