理想one六座续航里程（超五米大块头）

理想one六座续航里程（超五米大块头）其次，作为一款豪华定位的新势力品牌作品，理想ONE的内部配备同样也是该车的一大亮点。该车内饰配备的五块大尺寸屏幕，不仅都是采用了车规级别的OLED，还将分辨率做到了3K级别。并且，现有行业最顶级的高通骁龙8155芯片，也将支撑这几块大屏的流畅运行。此时，再配上三区自动空调、空气净化系统、12扬声器Hi-Fi高保真音响等，不仅有着“要啥给啥”的既视感，还能充分诠释豪华属性。至于乘用空间和舒适性方面，也算是理想ONE成功背后不可或缺的一环。该车超5米的长度和超2米9的轴距，基本已经能奠定其内部空间的充裕性。再加上1960毫米的宽度和1760毫米的高度，比宝马X5还大的“块头”，也足够能让乘用者丝毫感受不到局促感。而用料扎实的座椅，以及多层精细隔音处理，则直接让其在乘用舒适性和静谧性方面，堪比高铁！最后需要说到的是，即便理想ONE的各方面表现已经可以支撑其在国内豪华中大型SUV市场备受关注，但其

诚然，在各大自主汽车厂商不懈努力之下，使得国产车在几年前，便已经能将技术水平和性价比的精准把控力，做到叫板当初不可一世的合资品牌产品的地步。当然啦，能在短时间内实现如此突破固然值得欣喜；但另一方面，国产车型真正能在销量和影响力方面冲击到合资品牌的，似乎更多只局限于入门级产品。而诸如豪华中大型SUV和豪华中大型轿车板块，国产车却依然有些难以抗衡外资品牌。毕竟，在高端豪华领域，仅以德系BBA在产品稳定性和自身品牌的号召力来看，便已经能让人感受到差距了。

好在，时代的变革无疑是推动自主豪华车型崛起的一大助力。因为，在面对新能源浪潮袭来时，国产品牌起步晚的软肋已足以得到抹平。甚至于，在外资品牌也处于摸索阶段时，国产品牌还能在完善技术的同时，又将车型定位推向豪华领域。而正是在如此大背景之下，便诞生了一款国产新能源豪华中大型SUV，其在2020年上市之际，便已连续多月拿下了同类型销冠的宝座。在去年推出了新款车型后，又以14.5万辆的成绩蝉联中大型SUV销冠并成为了中国造车新势力销量第一。而这款上市就受追捧的产品，便是理想ONE！那么，理想ONE如此走红的背景究竟有何深层次原因呢？今天，就让我们来深入探讨一番吧。

首先要提到的一项重要原因，便是理想ONE的续航表现了。虽然现如今的时代大潮便是新能源车型，但新时代的产物往往会伴随一些起步阶段无法避免的问题。毕竟，现如今国内充电桩的普及并不算完善，且补能的时间也要比传统“油车”来得更久。也许你会说现在的纯电产品已经拥有了更大容量的电池并加入了快充。固然这番调整会让天然劣势得到改善和优化，但似乎并不能从根本问题上解决“续航焦虑”问题。

反观理想ONE，其所配备的增程式系统，基本已经能让“续航焦虑”不复存在。因为，该套系统虽然和一般纯电车型一样，都是以电机为驱动形式。但其自带了一台仅用于发电的1.2T发动机，这便意味着其在找不到充电桩的前提下，完全可以添加燃油。并且，现售的新款理想ONE还加大了油箱容量，使之在满油满电的状态下，有着1080km的综合续航表现。如此颠覆传统的新能源车型，又怎么不备受关注呢？

其次，作为一款豪华定位的新势力品牌作品，理想ONE的内部配备同样也是该车的一大亮点。该车内饰配备的五块大尺寸屏幕，不仅都是采用了车规级别的OLED，还将分辨率做到了3K级别。并且，现有行业最顶级的高通骁龙8155芯片，也将支撑这几块大屏的流畅运行。此时，再配上三区自动空调、空气净化系统、12扬声器Hi-Fi高保真音响等，不仅有着“要啥给啥”的既视感，还能充分诠释豪华属性。

至于乘用空间和舒适性方面，也算是理想ONE成功背后不可或缺的一环。该车超5米的长度和超2米9的轴距，基本已经能奠定其内部空间的充裕性。再加上1960毫米的宽度和1760毫米的高度，比宝马X5还大的“块头”，也足够能让乘用者丝毫感受不到局促感。而用料扎实的座椅，以及多层精细隔音处理，则直接让其在乘用舒适性和静谧性方面，堪比高铁！

最后需要说到的是，即便理想ONE的各方面表现已经可以支撑其在国内豪华中大型SUV市场备受关注，但其却依然没有忽略国产车“保留节目”的性价比。毕竟，理想ONE全系只有一款车型可选，指导价为33.8万元。虽然产品种类确实不丰富，但“一口价”式的定位，不仅能让你免除车型对比的烦恼，还有着入门即顶配的定性。如此一来，这款有着诸多亮点，且性价比又高的产品，能获得成功应该也很好理解了吧？