集装箱船舶进港（集装箱散货都能抓）

集装箱船舶进港（集装箱散货都能抓）GENMA MHC在用户功能界面增加了起升/回转速度波形曲线。驾驶人员可以非常直观的看到设备起升的实时速度、加速过程以及加速时间，为设备起重作业提供精确判断，提高设备运行效率。实时监测 精准把控设备运行速度GENMA产品设计人员从产品结构出发，巧妙地将设备支撑臂架的油缸设计在臂架上方，通过科学布局使得油缸的受力形式更合理，同时有效避免货物在起吊过程中与油缸发生碰撞，消除设备使用安全隐患。GENMA MHC在内核驱动中采用了动力分配管理系统以及GENMA自主研发的多轴驱动起升系统，有效提高了设备升降系统的可靠性。在智能化方面，GENMA MHC设计有智能化安全监测系统，能够实时监控设备运行状态，实现箱体一键调平、设备防撞预警等功能，增强设备保障能力，确保设备作业稳定、高效、安全。

在遥远的萨尔瓦多阿卡胡特拉港口，两台GENMA移动式港口起重机（MHC）正舒展长臂，将一只只集装箱轻巧地从货船转运至码头集卡上，起吊、平移、落地、装车，整条装卸业务一气呵成、安全流畅。

阿卡胡特拉港所使用的两台GENMA移动式港口起重机（MHC）设备由南通润邦重机有限公司（简称：润邦重机）设计建造。设备灵活机动、功能强大，最大工作半径达54米，起重量达150吨，具有稳健的起重量曲线，能够轻松满足海运船舶不断大型化发展的趋势。

在保证臂架安全可靠工作的前提下，GENMA产品设计人员对设备臂架进行了合理设计，充分发挥材料的力学性能，降低结构重量。轻量化单臂设计和超高的工作速度有助于提高货物装卸效率。GENMA MHC设备每小时集装箱装卸量可达30多个，完全不弱于专业集装箱装卸设备。

在致力高效的同时，GENMA同样将产品安全放在首位。为了确保集装箱装卸作业过程中的生产安全，GENMA产品设计人员将安全理念贯穿于MHC产品的整个设计过程。

GENMA产品设计人员从产品结构出发，巧妙地将设备支撑臂架的油缸设计在臂架上方，通过科学布局使得油缸的受力形式更合理，同时有效避免货物在起吊过程中与油缸发生碰撞，消除设备使用安全隐患。

GENMA MHC在内核驱动中采用了动力分配管理系统以及GENMA自主研发的多轴驱动起升系统，有效提高了设备升降系统的可靠性。

在智能化方面，GENMA MHC设计有智能化安全监测系统，能够实时监控设备运行状态，实现箱体一键调平、设备防撞预警等功能，增强设备保障能力，确保设备作业稳定、高效、安全。

实时监测 精准把控设备运行速度

GENMA MHC在用户功能界面增加了起升/回转速度波形曲线。驾驶人员可以非常直观的看到设备起升的实时速度、加速过程以及加速时间，为设备起重作业提供精确判断，提高设备运行效率。

智能感应 一键调整货物平稳运行

由于货物吊运重心不稳等原因，集装箱侧翻、滑落等事故时有发生。GENMA MHC能够根据集装箱重心位置，通过水平感应器自动监测集装箱状态，实现设备负载后重物的一键自动调平，保障设备集装箱吊运作业的平稳性，进而提高设备吊运效率。

智能预警 保障多台设备防撞安全

港口作业繁忙。为了满足两台MHC设备联合作业需求，同时避免设备与设备之间碰撞事故的发生，GENMA产品设计人员精密计算，赋予了GENMA MHC多机智能防撞预警的能力。

通过计算，设计人员提前设定好防撞墙的区域幅度。当两台MHC设备距离小于危险半径时，臂架前端传感器将触发其声光报警装置进入报警状态，避免碰撞事故的发生。

作为一名多功能实力派“选手”，GENMA MHC优势远不止于出色的稳定性、高效性以及安全性，他还具备超强的实用性。GENMA MHC可配备多种类型的吊具、抓斗，满足集装箱、LNG罐、杂货和散料等多种货物、各种船型的装卸需求，全面覆盖多场景下的解决方案，适用多种场景下的港口运输。

除集装箱搬运外，这两台GENMA MHC同时兼顾散料装卸功能。在抓斗工况下，GENMA MHC抓斗具备自适应智能控制功能，可针对不同幅度不同密度的货物进行自动控制，灵活选择，保证最大抓取量。抓取完的货物会根据最优化的路径进行装卸，有效提升工作效率，减轻驾驶员劳动强度。

自GENMA MHC投运阿卡胡特拉港以来，至今已有三年多。三年来，GENMA MHC良好的产品性能和处理物料的全面性给客户团队留下了深刻印象，“GENMA的起重机很好，操作容易，工作非常棒。”

用专业砺蓝图，以深耕利行业。十余年来，润邦重机在港口机械领域深耕细作，为全球多个港口提供了移动式港口起重机（MHC）、桥式抓斗起重机、气力式粮食卸船机、装船机等各类港口装卸装备产品，并凭借优质的产品和服务赢得了行业顾客的一致好评。

今后，润邦重机将不断提升港口装备的研发能力和生产制造能力，致力于服务全球港口客户，为全球智慧港口建设贡献中国制造的力量。